Air Algérie gèle les recrutements et compte acquérir 35 avions d’ici 2025

[sergio]

Zahir Houaoui, directeur commercial de la compagnie, a affirmé qu’au moins une quinzaine d’avions allait être retirée de la flottille actuelle.

Les responsables d’Air Algérie, notamment le PDG Allèche Bekhouche et Zahir Houaoui, directeur commercial, avouent que cette compagnie nationale « a des difficultés financières ». Elle doit, selon eux, se restructurer et se développer pour parer à la crise dans laquelle elle se débat. C’est, entre autres, la raison pour laquelle les revendications d’augmentations de salaires brandies par les PNC (personnel navigant commercial) ont été rejetées. Mais pas seulement. Car il est aussi prévu de geler les recrutements pour maintenir le personnel tel quel.

Dans ce sillage, les responsables d’Air Algérie ont annoncé la mise en place d’un plan de développement dont le lancement sera fait à partir de 2019. Ce plan qui vise à répondre aux besoins croissants des clients, aussi bien en matière de tarif, de confort que de diversification des destinations, mobilise toutes les ressources financières de la compagnie.

« A partir de 2019, on va commencer à renforcer notre flottille mais également en renouveler une partie. Nous allons acquérir 35 avions d’ici 2025 mais au moins une quinzaine va être retirée de la flottille actuelle », a indiqué Zahir Houaoui, directeur commercial de la compagnie sur les ondes de la Chaine 3, en précisant que, quelle que soit la situation financière de l’entreprise, l’investissement doit être permanent parce qu’un avion est un outil de développement ».

Pour précision, Air Algérie a 8970 employés et dispose de 68 avions alors que Royal Air Maroc qui dispose également de 68 avions n’emploie que 3500 personnes, soit une différence de plus de 60%.



maghrebemergent

[sergio]

Algérie: l'équilibre financier d'Air Algérie est "fragile" (responsable)
L'équilibre financier de la compagnie aérienne Air Algérie est "fragile" vu les charges de cette entreprise, a indiqué mardi le directeur de la Division commerciale de la compagnie nationale, Zohir Houaoui.
Intervenant sur les ondes de la radio nationale, M. Houaoui a relevé que cette situation s'explique essentiellement par les charges de la compagnie liées notamment à la masse salariale qui devrait se situer entre 18% et 20% des charges, ainsi qu'aux coûts d'exploitation relatifs à la maintenance et au carburant.
Mais en dépit de cette délicate situation, le même responsable a avancé que cette compagnie aérienne exclut toute augmentation des prix de ses prestations.

maghrebemergent

[BeeHive]

Air Algérie a 8970 employés et dispose de 68 avions alors que Royal Air Maroc qui dispose également de 68 avions n’emploie que 3500 personnes, soit une différence de plus de 60%.

Wow, plus de 5000 employés en plus, qui ne font rien

[Medgasen]

Air Algérie a du pain sur la planche si elle devenir rentable

[annabideparis]

Air Algérie a 8970 employés et dispose de 68 avions alors que Royal Air Maroc qui dispose également de 68 avions n’emploie que 3500 personnes, soit une différence de plus de 60%.

On revient a la discussion que j'ai eu avec cell sur la rentabilité des entreprises en Algérie,il s'agissait d'El Hagjar et la SNVI qui n’arrêtait pas de me parler de benefice etc....

On ne peut pas parler d’économie pour l'Algerie sans retracer son parcours depuis 15 ans et meme plus.
Dans les entreprises d’état il y a un surplus de personnel qui est du non pas a de l'incompetence du pouvoir,mais simplement a gagner une paix sociale.
Je me rappelle qu'en 72 des gens allaient pointer a l'usine et revenaient finir leurs grasse matinée(el hadjar).
Donc faire semblant de découvrir que ces entreprises sont en difficulté non pas grace a leurs gestion mais par manque de moyen vu la diminution de la rente ne me parait pas juste.

Aujourd'hui c'est facile de venir donner des leçons d’économie en disant il faut laisser crever les canards boiteux,sauf qu'il y a plusieurs milliers de travailleurs,et l’Algérie ne pas se le permettre avec la baisse de ces revenues.

Certes la mafia au pouvoir est responsable,es pour autant elle doit déclenché des troubles qui risque de nous plonger dans l'inconnue?

L'objectivité ne consiste pas a être un mouton de l'autre extrémité.

[Kech]

Je me rappelle qu'en 72 des gens allaient pointer a l'usine et revenaient finir leurs grasse matinée(el hadjar).
Donc faire semblant de découvrir que ces entreprises sont en difficulté non pas grace a leurs gestion mais par manque de moyen vu la diminution de la rente ne me parait pas juste.

Aujourd'hui c'est facile de venir donner des leçons d’économie en disant il faut laisser crever les canards boiteux,sauf qu'il y a plusieurs milliers de travailleurs,

Les gens qui ne bossent pas ne devraient pas être qualifié de "travailleurs", mais de parasites.
cela dit je comprend bien l'impératif de la paix sociale par des embauches massives. L'algerie n'est ni le premier ni le dernier a le faire, mais ça c'etait avant.
le risque étant que pour maintenir la paix sociale, on risque l'effondrement pur et simple d'une société et de l'ensemble de ses "salariés". Ou comment se tirer une balle dans le pied en pensant bien faire.

[elchico]

Avec une petite boite de sardines comme l’aéroport d’Alger, des bras cassés en guise de personnel de bord et au sol, des épaves en guise d'avions .... peu importe ce qu'Air Algérie fera ça restera air algérie. Il faudra sans doute commencer à songer à mettre la clé sous la porte, changer tout et repartir de zéro.

[MEC213]

Air Algérie a 8970 employés et dispose de 68 avions alors que Royal Air Maroc qui dispose également de 68 avions n’emploie que 3500 personnes, soit une différence de plus de 60%.

2011-2012
- 1560 employés licenciés par la RAM
- 145 millions € injecter par l'état dans la caisse de la RAM
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la RAM en 2016
Effectif Personnel au Sol : 1768
Effectif Personnel Navigant Technique : 389
Effectif Personnel Navigant & Commercial : 1063

Effectif global : 3220

[hakimcasa]

Dans les entreprises d’état il y a un surplus de personnel qui est du non pas a de l'incompetence du pouvoir,mais simplement a gagner une paix sociale.

lol !

Un pouvoir incapable de gagner la paix sociale autrement qu'en embauchant dans ses entreprise des travailleurs à ne rien faire est un pouvoir incompétent.

La RAM était dans la même situation. Elle perdait de l'argent. Elle a alors lancé une opération de départ négocié qui a permis de réduire les effectifs.
En 2011, date de lancement de la première opération de départs, la RAM comptait 5.225 employés pour 58 avions. En 2016, elle n'en compte plus que 3220 employés pour 68 avions.

[Histo]

il y a des bataille qu'il faut savoir mener .... et Air Alergie c'est perdu d'avance ....

[LockDown]

Les gens qui ne bossent pas ne devraient pas être qualifié de "travailleurs", mais de parasites.
cela dit je comprend bien l'impératif de la paix sociale par des embauches massives. L'algerie n'est ni le premier ni le dernier a le faire, mais ça c'etait avant.
le risque étant que pour maintenir la paix sociale, on risque l'effondrement pur et simple d'une société et de l'ensemble de ses "salariés". Ou comment se tirer une balle dans le pied en pensant bien faire.

Complètement d'accord, l'intervention d'annabi est un non sens économique et morale. Un parasite n'a pas à recevoir de salaire ! Gagner la paix sociale ne profite pas au pays sur le long terme elle profite juste à apporter la paix et à assurer la réélection aux dirigeants lâches et incapables de faire les vraies réformes. Le confort des uns au détriment de tous. Voila la logique de cet affaire !