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.En Chine, 1 500 ouvriers construisent une gare en moins de neuf heures

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  • .En Chine, 1 500 ouvriers construisent une gare en moins de neuf heures

    .En Chine, 1 500 ouvriers construisent une gare en moins de neuf heures
    Avec 1 500 travailleurs et une bonne organisation, on peut construire une gare ferroviaire en moins de neuf heures. En tout cas en Chine.

    LE 28/01/2018
    Construire une gare ferroviaire en une journée ? Facile. En tout cas en Chine. Il vous faut 1 500 travailleurs, une bonne organisation – et le tour est joué. C’est ce qui s’est passé à Longyan, dans le sud-est du pays, voici quelques jours.


    Un coup de sifflet - top chrono. Nous sommes le 19 janvier, il est 18 h 30. Début du chantier. Près de 1 500 travailleurs se mettent en place, répartis en sept équipes. Objectif : poursuivre la construction de la ligne de chemin de fer reliant Nanping à Longyan, deux villes distantes de 246 kilomètres, dans le sud-est de la Chine. Le plus vite possible. Le temps imparti aux ouvriers a été fixé : neuf heures.

    Car cette ligne est importante : elle permettra de connecter le delta du fleuve Yangzi Jiang et le delta de la rivière des Perles. Ce projet devrait s’achever avant la fin de l’année. Il faut rester dans les temps.


    Ce qui sera fait, au moins pour cette nuit-là : à 3 heures du matin, soit moins de neuf heures plus tard, la gare est terminée. Quais, rails, aiguillages. Chantier bouclé. Au suivant.

  • #2
    Dernière modification par ALG2020, 28 janvier 2018, 19h04.

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    • #3
      Ils sont forts les chinois. Je me demande est-ce que la Chine sera un jour la plus grande puissance économique et militaire.
      Le traité de Fès, nommé traité conclu entre la France et le Maroc le 30 mars 1912, pour l'organisation du protectorat français dans l'Empire chérifien,

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      • #4
        Finitions comprises ........oeilfermé
        " Je me rend souvent dans les Mosquées, Ou l'ombre est propice au sommeil " O.Khayaâm

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        • #5
          ils posent des rails en 9 hs..et encore ! je suppose que tout était préparé.

          le béton, le bitume ne sont pas concernés.

          bref, une pub gratuite

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          • #6
            C’est exactement l’équipe qui faut pour réaliser le prolongement du metro d’Alger vers l’ouest

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            • #7
              pour une personne comme moi specialiste du batiment ca ne passe pas ,construire une gare en 9 heures.c est impossible meme si vous mette le triple du personnel ca va etre la catastrophe.

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              • #8
                rectification , j ai vu la video ils ont poser 3 rails de trains en 9 heures et non pas construit une gare ,nuance,grosse nuance.
                le titre de la video est mensonger.

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                • #9
                  Peut-être le titre devrait être la pose des railles complètes en 9 heures. Mais ça reste un travail excellent de fourmis.
                  Le traité de Fès, nommé traité conclu entre la France et le Maroc le 30 mars 1912, pour l'organisation du protectorat français dans l'Empire chérifien,

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                  • #10
                    Massa el khir ^^

                    Chez nous, on bouche des trous seulement et ça nous prend une semaine minimum, circulation gênée, encombrement, énervement ... travaux finis, qualité médiocre, route retrouée au bout de deux mois au sec, un mois sous la pluie et rebelote .. on en a marre
                    Les erreurs ne se regrettent pas, elles s'assument ..
                    La peur ne se fuit pas, elle se surmonte ..
                    L'amour ne se crie pas, il se prouve.

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                    • #11
                      el hour @
                      c est un travail qui demande une tres grande precision.mais j ai vu sur la video c est du prefabrique,il font juste la pose des rails et leur fixations sinon ce serait impossible.

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