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L’Institut de Recherche en Énergie Solaire et Énergies nouvelles (IRESEN) a démarré l’installation des premières bornes pour la recharge des véhicules électriques sur les aires de repos autoroutiers, annonce un communiqué de l’IRESEN.
L’IRESEN, en collaboration avec le groupe Schneider Electric, Autoroutes du Maroc « et l’ensemble des distributeurs de carburant installés sur l’axe autoroutier Tanger-Agadir, travaille sur la mise en place du premier réseau pilote de bornes de recharge au niveau des aires de repos tous les 60 km. Au total, ce sont 37 bornes, avec 74 points de recharge de différentes puissances qui sont en cours d’installation sur les aires de repos autoroutières afin de couvrir le trajet de 800 km ». « La mise en place de ce réseau se fait dans le cadre d’une approche globale qui intègre le couplage avec des ombrières solaires, la communication intelligente entre les bornes et le développement de solutions innovantes prenant en considération toutes les spécificités du contexte socioéconomique marocain », ajoute la même source qui précise que cette approche contribuera à développer le marché local et à créer l’écosystème de la mobilité électrique au Maroc.
Le projet, initié par l’IRESEN en 2017 dans le cadre du projet Green Miles, en partenariat avec Schneider Electric et Autoroute du Maroc, « fait suite à de nombreux projets de recherche et développement sur la mobilité durable que l’institut mène depuis 2014 sur sa plateforme de recherche le Green Energy Park à BenGuerir.
Maghreb émergent
L’IRESEN, en collaboration avec le groupe Schneider Electric, Autoroutes du Maroc « et l’ensemble des distributeurs de carburant installés sur l’axe autoroutier Tanger-Agadir, travaille sur la mise en place du premier réseau pilote de bornes de recharge au niveau des aires de repos tous les 60 km. Au total, ce sont 37 bornes, avec 74 points de recharge de différentes puissances qui sont en cours d’installation sur les aires de repos autoroutières afin de couvrir le trajet de 800 km ». « La mise en place de ce réseau se fait dans le cadre d’une approche globale qui intègre le couplage avec des ombrières solaires, la communication intelligente entre les bornes et le développement de solutions innovantes prenant en considération toutes les spécificités du contexte socioéconomique marocain », ajoute la même source qui précise que cette approche contribuera à développer le marché local et à créer l’écosystème de la mobilité électrique au Maroc.
Le projet, initié par l’IRESEN en 2017 dans le cadre du projet Green Miles, en partenariat avec Schneider Electric et Autoroute du Maroc, « fait suite à de nombreux projets de recherche et développement sur la mobilité durable que l’institut mène depuis 2014 sur sa plateforme de recherche le Green Energy Park à BenGuerir.
Maghreb émergent