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Le vélo électrique se démocratise, et c'est tant mieux. Efficace, rapide et écologique, il a connu un beau succès l'année dernière notamment, avec l'aide à l'achat proposée par l'Etat.
Sur un marché déjà bien occupé, les petits malins d'Electron Wheel ont conçu une roue de vélo disposant d'un moteur, d'une batterie et d'un contrôleur intégrés. Bref, une assistance électrique embarquée.
Cette « roue augmentée » permet théoriquement d'atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, pour une autonomie de 50 à 80 kilomètres.
Une application dédiée, disponible sur Android et iOS, permet également de gérer la vitesse, de consulter l'autonomie ou encore de visualiser les trajets effectués. Elle se connecte à la roue en Bluetooth 4.0 - on n'arrête pas le progrès.
La roue Electron Wheel est déclinée en deux tailles, 26 pouces et 28 pouces, pour 799 dollars. Quand même.
Sur un marché déjà bien occupé, les petits malins d'Electron Wheel ont conçu une roue de vélo disposant d'un moteur, d'une batterie et d'un contrôleur intégrés. Bref, une assistance électrique embarquée.
Cette « roue augmentée » permet théoriquement d'atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, pour une autonomie de 50 à 80 kilomètres.
Une application dédiée, disponible sur Android et iOS, permet également de gérer la vitesse, de consulter l'autonomie ou encore de visualiser les trajets effectués. Elle se connecte à la roue en Bluetooth 4.0 - on n'arrête pas le progrès.
La roue Electron Wheel est déclinée en deux tailles, 26 pouces et 28 pouces, pour 799 dollars. Quand même.