Ventes de vehicules par pays

[Mtim]

1 China 28.271.791
2 USA 17.237.702
3 Japan 5.090.408

4 Germany 3.700.758
5 India 3.223.429
6 UK 2.903.058
7 France 2.541.321
8 Brazil 2.172.452
9 Italy 2.140.248
10 Canada 2.043.615

11 South Korea 1.784.399
12 Russia 1.595.667
13 Iran 1.553.330
14 Mexico 1.530.624
15 Spain 1.420.671
16 Australia 1.163.440
17 Indonesia 1.048.819
18 Turkey 956.194
19 Argentina 885.092
20 Thailand 687.002

21 Belgium 625.137
22 Malaysia 564.983
23 Poland 549.641
24 Saudi Arabia 544.721
25 South Africa 532.304
26 Netherlands 488.529
27 Philippines 467.756
28 Sweden 433.128
29 Taiwan 425.494
30 Austria 393.255

31 Chile 360.231
32 Switzerland 344.894
33 Czech Rep 290.249
34 Israel 281.570
35 UAE 276.081
36 Portugal 261.061
37 Denmark 257.634
38 Pakistan 237.845
39 Vietnam 237.406
40 Colombia 233.318

41 Norway 194.468
42 Morocco 168.591
43 Peru 163.668
44 Ireland 155.551
45 New Zealand 150.453
46 Oman 148.039
47 Egypt 133.872
48 Finland 131.796
49 Romania 121.679
50 Hungary 116.221

51 Kuwait 106.913
52 Uzbekistan 106.425
53 Slovakia 104.279
54 Algeria 101.266
55 Ecuador 100.713
56 Singapore 95.568
57 Greece 94.710
58 Ukraine 87.439
59 Puerto Rico 85.706
60 Slovenia 82.809

61 Sri Lanka 70.746
62 Tunisia 63.678
63 Croatia 59.197
64 Panama 56.905
65 Uruguay 55.710
66 Qatar 54.280
67 Luxembourg 52.186
68 Lebanon 52.120
69 Costa Rica 49.415
70 Kazakhstan 46.984

This report is done utilizing data extracted from our GAD (Global Auto Database) the wider Auto Sales Database actually existing in the World, with sales data by region/area/country broken down by type/size/body-style/brand/model from January 2010 to the last month. Data are collected by over 300sources, including all the official providers (local Minister of Transportations or Associations of car Manufacturers).

[Mtim]

les chiffres ressemblent au pib de ces pays

[Bachi]

ca m'étonne bcp qu'il y ait plus de vente par année au Maroc qu'en Algérie et même plus au Maroc qu'en Égypte
y a qqe chose qui cloche

[Mtim]

bachi, les achats ont baissé en egypte à cause de la devaluation de leur monnaie.

1er semestre 2018: 73170 vehicules neufs.

Egyptian Vehicle Market ended the first half 2018 with 73.170 light vehicles sold (+12.1%) approaching a recovery after the deep lost reported in the previous years. Economic reforms are sustaining economic
recovery and expectations are positive.
Following two years (2014 and 2015) of high sales volume, in the 2016 the domestic vehicles market dropped down, hit by the impressive increase in the vehicles key-on-hand price and this trend has not changed in the 2017, when, VAT was increased again as the duty for vehicles over 2 liters. Indeed, according to the data released by the AMIC, in the 2017 total vehicles (cars and commercials) sales have been 134.885,down a huge 36.8%.

[MEC213]

ca m'étonne bcp qu'il y ait plus de vente par année au Maroc qu'en Algérie et même plus au Maroc qu'en Égypte
y a qqe chose qui cloche

Une baisse à cause des restrictions des importations

2017
ALGERIE...........167,895 unités (Janvier-Septembre)
MAROC.............168.593. unités Record

2016
ALGERIE...........247 671 unités
MAROC.............163.252 unités

2015
ALGERIE...........265.523 unités
MAROC.............130 316 unités

2014
ALGERIE...........417.913 unités
MAROC.............122.081 unités

2013
ALGERIE...........554 269 unités
MAROC.............121.023 unités

2012
ALGERIE...........605.312 unités
MAROC.............130 317 unités

[Agadiri]

2013
ALGERIE...........554 269 unités
MAROC.............121.023 unités

2012
ALGERIE...........605.312 unités
MAROC.............130 317 unités

Ces chiffres que tu rapportes pour l'algerie representent l'import, pas les ventes.

Les importateurs en Algerie faisaient du gros stock pour jouer sur les prix et autres magouilles.

D'ailleurs c'est ce stock qui leur a servi pour maintenir un niveau de vente proche des 100 000 ventes, malgré que les quotas d'import imposés par le gouvernement depuis 2015 tournaient autour de 50 000.

[Pihman]

Il y a eu une frénésie d'achats de véhicules en Algérie au lendemain de 2011 suite aux fort rattrapage au niveau des salaires avec des rappel d'augmentations conséquentes qui ont provoqué un rush vers l'achat des véhicules qui n'a été refroidi qu'après les dévaluations du dinar et les restrictions d'importation postérieurs à 2014

normalement le Maroc est l'Algérie devrait être à des niveaux trés proches

[Agadiri]

42 Morocco 168.591

Sur ce chiffre, quelques 40.000 ont été construits dans les 2 usines de Renault à Casa et Tanger avec une valeur ajoutée locale qui tourne autour de 50%.

[Chouan]

Il faut voir le resultat par habitants car la Chine et N° 1 devant les US!
Us 3250000 chine 1400000000

[Bachi]

2016
ALGERIE...........247 671 unités
MAROC.............163.252 unités

2015
ALGERIE...........265.523 unités
MAROC.............130 316 unités

2014
ALGERIE...........417.913 unités
MAROC.............122.081 unités

2013
ALGERIE...........554 269 unités
MAROC.............121.023 unités

2012
ALGERIE...........605.312 unités
MAROC.............130 317 unités

je me disais bien qu'il y avait quelque chose qui cloche...

c'est tant mieux que le nombre diminue car y a trop d'autos dans les villes d'Algérie.

[MEC213]

les chiffres que tu rapportes pour l'algerie representent l'import, pas les ventes.

Les 2 090 688 véhicules importés en 5 ans par l'Algerie sont dans ton garage pour la collection

En 5 ans 2012-2016
ALGERIE...........2.090.688 unités
MAROC...............666.989 unités

[Agadiri]

En 5 ans 2012-2016
ALGERIE...........2.090.688 unités
MAROC...............666.989 unités

Et vendus en 5 ans au Maroc, mais en 7 ou 8 ans en Algerie.

Ceci, à supposer que ces chiffres d'importation que tu nous presentes sont credibles.

[MEC213]

Et vendus en 5 ans au Maroc, mais en 7 ou 8 ans en Algerie.

Ah parce que les marocains sont plus riches que les Algeriens

Ceci, à supposer que ces chiffres d'importation que tu nous presentes sont credibles.

Seules les informations douanières du Maroc sont fiables

La chute du nombre de véhicules en Algerie parce que le gouvernement a fixé des quotas d’importations de 417 913 en 2014 a 247 671 en 2016 et moins de 20 000 véhicules en 2017.


Le volume de production projeté par les usines de montage en Algerie pour 2018
(Véhicules de tourisme)
- Hyundai:................100 000 unités
- Renault:...................80 000 unités
- Volkswagen:.............45 000 unités
- KIA::.......................40 000 unités

[Agadiri]

Ah parce que les marocains sont plus riches que les Algeriens

Huh ?

Je l'avais expliqué plus haut, lis moi attentivement :

L’examen de ces immatriculations définitives, au regard des importations, fait apparaître qu’une bonne partie des véhicules n’est pas immatriculée au cours de leur année d’importation, constate l’ONS

Les importateurs algeriens constituaient du stock. Les voitures n'etaient pas necessairement vendus la meme année de leur importation.

C'est pourquoi il faut comparer les chiffres des ventes (immatriculations), pas les chiffres d'importation entre le Maroc et Algerie.

La chute du nombre de véhicules en Algerie parce que le gouvernement a fixé des quotas d’importations de 417 913 en 2014 a 247 671 en 2016

J'ai des chiffres qui parlent de quotas à :

Dans le cadre du régime des licences d'importation, entrée en vigueur en 2016, un contingent d’importation de 83.000 unités pour l'année 2016 a été fixé, contre un quota initialement fixé à 152.000 véhicules.

C'est pour ca que je parle de la credibilité de tes chiffres.

Je ne parle meme pas de la "projection" en 2018 d'assemblage des hangars. C'est de la foutaise.

[MEC213]

Ya les quotas pour les concessionnaires + les particuliers + les particuliers avec les licences de moudjahidines