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Ta voiture ne démarre plus , le mecano ne sait pas ce qui se passe ,... panne ? non ! le voyant moteur jaune ne s"allume pas lorsque le moteur tourne . Pas de bruit suspect, aucun indice de panne ou de mauvais fonctionnement mais la voiture refuse de démarrer obstinément ! que faire ? Heureusement , et par hasard, une fois le moteur démarre normalement et la tu t'aperçois que tout est ok , le voyant moteur jaune ne s'allume pas , donc le moteur est ok ! tu arrêtes le moteur et tu redémarre ... pouf ! rien , le moteur ne redémarre pas ?? et rebelote pour plusieurs jours , le moteur ne demarre pas ! les mecanos n'y comprennent rien ! Alors une astuce pour démarrer du premier coup à chaque démarrage :
mettre du gaz dans la tubulure d'admission !!! ça fait démarrer le moteur 100/100 !
Comment faire ? entre le filtre à air et le collecteur d'admission , il y a la durite d'admission . il faut la déconnecter du coté papillon d'admission , puis pulvériser du gaz de recharge de briquet, ou du flytox , pendant deux ( 2 ) ou trois ( 3 ) secondes , pas plus . puis remettre la durite . Ainsi , la tubulure d'admission a du gaz à l’intérieur et le moteur démarrera sans faute ! 100/100 vrai .
NB, valable pour les moteurs à injection , pas pour les vieilles voitures à carburateur !
mettre du gaz dans la tubulure d'admission !!! ça fait démarrer le moteur 100/100 !
Comment faire ? entre le filtre à air et le collecteur d'admission , il y a la durite d'admission . il faut la déconnecter du coté papillon d'admission , puis pulvériser du gaz de recharge de briquet, ou du flytox , pendant deux ( 2 ) ou trois ( 3 ) secondes , pas plus . puis remettre la durite . Ainsi , la tubulure d'admission a du gaz à l’intérieur et le moteur démarrera sans faute ! 100/100 vrai .
NB, valable pour les moteurs à injection , pas pour les vieilles voitures à carburateur !