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Air Algérie entame les essais techniques sur le tarmac du nouvel aéroport
Les essais techniques de la piste d’atterrissage du nouvel aéroport d’Alger ont été entamés, vendredi par 21 décembre, par Air Algérie (AH) afin d’effectuer un constat technique sur la qualité de la piste, et comment le tarmac réagira au contact d’un avion. D’autres essais sont également au programme pour clore le rapport technique de la qualité de la piste.
Il faut savoir que le nouveau terminal peut même accueillir les plus gros avions de ligne en activité comme l’Airbus A380. Ce qui ouvrira la possibilité à Air Algérie d’ouvrir de nouvelles longues lignes vers l’Atlantique et le Pacifique, en fonction de la rentabilité commerciale.
Le projet d’extension de l’Aéroport international Houari Boumediene d’Alger, devant être livré au plus tard début 2019, a coûté plus de 80 milliards de DA. La cadence de réalisation de la nouvelle aérogare est en avance d’un mois par rapport aux délais fixés, a fait savoir le ministre, relevant que l’Entreprise de gestion de l’aéroport d’Alger avait entamé la formation des agents et des techniciens chargés de la gestion de cette nouvelle structure.
La réalisation d’un deuxième aéroport d’une capacité de plus de 10.000.000 de voyageurs/an en plus de l’actuel aéroport international (6 millions de voyageurs/an) a pour objectif accéder au marché du transit qui constitue actuellement un marché important en matière de transport aérien. La construction de cette nouvelle aérogare coïncide avec l’opération de renouvellement de la flotte d’Air Algérie, avait déclaré le ministre des Travaux publics et des Transports.
Fildlagerie
Il faut savoir que le nouveau terminal peut même accueillir les plus gros avions de ligne en activité comme l’Airbus A380. Ce qui ouvrira la possibilité à Air Algérie d’ouvrir de nouvelles longues lignes vers l’Atlantique et le Pacifique, en fonction de la rentabilité commerciale.
Le projet d’extension de l’Aéroport international Houari Boumediene d’Alger, devant être livré au plus tard début 2019, a coûté plus de 80 milliards de DA. La cadence de réalisation de la nouvelle aérogare est en avance d’un mois par rapport aux délais fixés, a fait savoir le ministre, relevant que l’Entreprise de gestion de l’aéroport d’Alger avait entamé la formation des agents et des techniciens chargés de la gestion de cette nouvelle structure.
La réalisation d’un deuxième aéroport d’une capacité de plus de 10.000.000 de voyageurs/an en plus de l’actuel aéroport international (6 millions de voyageurs/an) a pour objectif accéder au marché du transit qui constitue actuellement un marché important en matière de transport aérien. La construction de cette nouvelle aérogare coïncide avec l’opération de renouvellement de la flotte d’Air Algérie, avait déclaré le ministre des Travaux publics et des Transports.
Fildlagerie
Bizarre. Pas un seul khamis baskets, pas de bâchees.... par contre les gilets jaunes..ils a la mode ces jours ci mais toudmeme
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