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Si les délais de réalisation de l'autoroute Est-Ouest sont respectés sans dérapage dans les coûts, ce sera une grande victoire pour l'Algérie. Cette infrastructure majeure ne sera pas sans incidence sur l'attractivité de notre pays vis-à-vis des investisseurs.
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Autoroute Est-Ouest : Le chantier en avance de 3 mois
Le ministre des Travaux Publics, M. Amar Ghoul, a inspecté, hier, le chantier de la tranche d’Oran de l’autoroute est- ouest qui se situe dans le territoire de la daira de Tlélat. Sur les lieux, le membre du gouvernement s’est montré très ravi de l’avancement des travaux.
Selon le ministre, les efforts déployés par la direction des Travaux Publics et la section régionale de l’agence nationale des autoroutes se sont soldés par un gain de temps evalué à plus de trois mois. « Ce rythme doit être maintenu pour pouvoir réaliser cette tranche avant les délais impartis », avait déclaré le ministre qui n’a pas manqué d’exhorter tous les travailleurs de profiter de l’assistance étrangère pour acquérir une formation solide leur permettant de l’investir dans d’autres projets dans cette région du pays qui sera peut être un réservoir de main d’œuvre spécialisée dans les projets relevant des travaux publics. S’adressant aux responsables locaux, M. Ghoul a indiqué qu’il est plus que nécessaire d’utiliser les accotement de cette autoroute par l’installation d’éventuels lieux de loisir et de détente et même de commerce dont l’activité est liée aux voyages et au repos momentané, sans omettre un reboisement d’ornement tout le long de la double voie express.
Main d’œuvre locale
D’autre part et selon les explications qui lui ont été fournies par les responsables du bureau d’étude chargé du suivi et de la coordination, les travaux de cette tranche ont débuté en septembre dernier alors qu’ils allaient démarrer ce mois de mars. « Un tronçon de 19 kilomètres sur les 27 que compte la tranche d’Oran fait déjà l’objet de travaux d’ouverture et le taux de la main d’œuvre locale est estimé à 28%, soit quarante et un poste de travail qui ont été alloués aux jeunes de cette région.
A court terme, ce taux sera revu à la hausse pour atteindre les 61% », avaient-ils indiqué au ministre. De son côté, le directeur des Travaux Publics a déclaré que le taux de déplacement des réseaux divers (gaz, AEP, télécommunications, électricité, etc.) a atteint, jusqu’à aujourd’hui, plus de 60%, un taux que le membre du gouvernement a trouvé très appréciable. M. Amar Ghoul s’est ensuite déplacé à la base de vie de l’entreprise chinoise réalisatrice du tronçon d’Oran. Sur place, les responsables de cette dernière ont déclaré avec satisfaction au ministre qu’ils ont trouvé l’aide et l’assistance qu’ils ont souhaitées auprès de l’autorité locale pour l’accomplissement de leur travail dans les conditions voulues.
source : El Watan
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Autoroute Est-Ouest : Le chantier en avance de 3 mois
Le ministre des Travaux Publics, M. Amar Ghoul, a inspecté, hier, le chantier de la tranche d’Oran de l’autoroute est- ouest qui se situe dans le territoire de la daira de Tlélat. Sur les lieux, le membre du gouvernement s’est montré très ravi de l’avancement des travaux.
Selon le ministre, les efforts déployés par la direction des Travaux Publics et la section régionale de l’agence nationale des autoroutes se sont soldés par un gain de temps evalué à plus de trois mois. « Ce rythme doit être maintenu pour pouvoir réaliser cette tranche avant les délais impartis », avait déclaré le ministre qui n’a pas manqué d’exhorter tous les travailleurs de profiter de l’assistance étrangère pour acquérir une formation solide leur permettant de l’investir dans d’autres projets dans cette région du pays qui sera peut être un réservoir de main d’œuvre spécialisée dans les projets relevant des travaux publics. S’adressant aux responsables locaux, M. Ghoul a indiqué qu’il est plus que nécessaire d’utiliser les accotement de cette autoroute par l’installation d’éventuels lieux de loisir et de détente et même de commerce dont l’activité est liée aux voyages et au repos momentané, sans omettre un reboisement d’ornement tout le long de la double voie express.
Main d’œuvre locale
D’autre part et selon les explications qui lui ont été fournies par les responsables du bureau d’étude chargé du suivi et de la coordination, les travaux de cette tranche ont débuté en septembre dernier alors qu’ils allaient démarrer ce mois de mars. « Un tronçon de 19 kilomètres sur les 27 que compte la tranche d’Oran fait déjà l’objet de travaux d’ouverture et le taux de la main d’œuvre locale est estimé à 28%, soit quarante et un poste de travail qui ont été alloués aux jeunes de cette région.
A court terme, ce taux sera revu à la hausse pour atteindre les 61% », avaient-ils indiqué au ministre. De son côté, le directeur des Travaux Publics a déclaré que le taux de déplacement des réseaux divers (gaz, AEP, télécommunications, électricité, etc.) a atteint, jusqu’à aujourd’hui, plus de 60%, un taux que le membre du gouvernement a trouvé très appréciable. M. Amar Ghoul s’est ensuite déplacé à la base de vie de l’entreprise chinoise réalisatrice du tronçon d’Oran. Sur place, les responsables de cette dernière ont déclaré avec satisfaction au ministre qu’ils ont trouvé l’aide et l’assistance qu’ils ont souhaitées auprès de l’autorité locale pour l’accomplissement de leur travail dans les conditions voulues.
source : El Watan
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