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Selon la physique, un avion furtif de la taille d'un chasseur tactique doit être optimisé pour neutraliser les bandes de fréquences plus élevées telles que les bandes C, X et Ku, qui sont utilisées par les radars de contrôle de tir pour produire une trajectoire à haute résolution. Les représentants de l’industrie, de l’armée de l’air et de la marine s’accordent à dire que la signature d’un aéronef de LO subit un «changement graduel» une fois que la longueur d’onde des fréquences dépasse un certain seuil et provoque un effet de résonance - qui se produit généralement dans la partie supérieure de la bande S. Les défenses antiaériennes russes peuvent sembler redoutables dans le cadre de la capacité de plus en plus sophistiquée de lutte contre l'accès / interdiction d'accès (A2 / AD) de Moscou , mais les zones protégées par ces systèmes sont loin d'être des bulles impénétrables ou des "dômes de fer" comme certains analystes les ont qualifiées.
Il est vrai qu’une défense aérienne multicouche et intégrée peut effectivement rendre trop volumineuses une trop grande partie de l’espace aérien, en hommes et en matériel, à attaquer avec des avions de guerre classiques de quatrième génération tels que le Boeing F / A-18E / F Super Hornet ou Lockheed. Martin F-16 Fighting Falcon, ces systèmes ont un talon d'Achille. Les défenses antiaériennes russes auront toujours du mal à engager efficacement des avions furtifs de cinquième génération tels que le F-22 Raptor de Lockheed Martin ou le F-35 Joint Strike Fighter .
(Cette première est apparue en août 2016.)
"S'agissant de la mise en place de défenses aériennes viables contre les opposants avec des avions de cinquième génération, la manière dont la Russie tente de résoudre le problème de la furtivité est claire", a déclaré Mike Kofman, chercheur spécialisé dans les affaires militaires russes à la CNA Corporation lors d'un entretien avec le Intérêt national . "Le radar russe avancé, la variété de missiles performants et les systèmes qui tentent d'intégrer de grandes quantités de données pour une défense aérienne plus puissante vont séparer de plus en plus les forces aériennes occidentales sur deux bancs. Dans un avenir où ces systèmes se sont multipliés jusqu'en Chine et en Iran et d'autres puissances régionales, y compris celles qui peuvent pénétrer et survivre contre les défenses anti-aériennes avancées dans un combat haut de gamme, et celles dont le travail consiste à bombarder l'EIIL ou son successeur. "
Kofman note que les systèmes de défense antiaériens avancés tels que les S-300, S-400 et les S-500 de la famille russe sont livrés avec des systèmes conçus pour détecter et suivre la présence d’aéronefs à basse observation (LO) tels que les F-22 et F- 35 C'est juste une fonction de la physique, comme je l'ai noté auparavant . Le problème pour Moscou est que, même si les radars russes d’alerte et d’acquisition russes opérant dans les bandes VHF, UHF, L et S peuvent détecter et même suivre un avion furtif de la taille d’un chasseur, ces systèmes ne fournissent pas de piste de qualité pour les armes. "La Russie a investi dans des radars d'alerte précoce à bande faible, avec quelques variantes géniales, mais peut-elle les utiliser pour créer une bonne image et la traiter pour développer une trajectoire contre des avions à observation réduite?", A demandé Kofman de façon rhétorique.
Selon la physique, un avion furtif de la taille d'un chasseur tactique doit être optimisé pour neutraliser les bandes de fréquences plus élevées telles que les bandes C, X et Ku, qui sont utilisées par les radars de contrôle de tir pour produire une trajectoire à haute résolution. Les représentants de l’industrie, de l’armée de l’air et de la marine s’accordent à dire que la signature d’un aéronef de LO subit un «changement graduel» une fois que la longueur d’onde des fréquences dépasse un certain seuil et provoque un effet de résonance - qui se produit généralement dans la partie supérieure de la bande S.
En règle générale, cet effet de résonance se produit lorsqu'une caractéristique d'un aéronef, telle qu'une dérive, est inférieure à huit fois la taille d'une longueur d'onde de fréquence particulière. En réalité, les petits aéronefs furtifs dont les dimensions et le poids ne sont pas suffisants pour des revêtements de matériaux absorbant le radar sur toutes les surfaces sont obligés de négocier pour quelles bandes de fréquences ils sont optimisés. Cela signifie que des chasseurs tactiques furtifs apparaîtront sur des radars fonctionnant dans des bandes de fréquences inférieures, telles que des parties de la bande S ou L, voire des fréquences plus basses. Les avions furtifs de grande taille tels que le Northrop Grumman B-2 Spirit ou le futur B-21 ne possèdent pas les caractéristiques de la cellule qui provoquent un effet de résonance et sont, en tant que tels, beaucoup plus efficaces contre les radars à basse fréquence.
Pour les Russes, ils continuent à travailler sur le problème du ciblage d'un avion peu observable - mais il est douteux que Moscou ait résolu le problème. Le fort investissement de la Russie dans des couches de défense aérienne nous indique que le Kremlin pense que la principale menace pour ses forces terrestres vient de la puissance aérienne américaine. En tant que tel, vaincre la technologie furtive est l’une des principales priorités de Moscou, note Kofman, et le Kremlin a consacré de nombreuses ressources à cette fin.
La Russie a essayé différentes techniques pour vaincre la technologie furtive. Parmi ceux-ci, on cherche à développer un réseau de défense aérienne intégré et serré avec plusieurs radars essayant de regarder le même avion dans différentes directions - mais l'efficacité de ces efforts est restée une question ouverte. «C’est formidable de pouvoir voir un avion, ou une partie de celui-ci, mais le principal défi est d’obtenir une précision qui permette de placer un missile près de la cible», a déclaré Kofman.
Alors que les Russes - et les Chinois - n’ont pas encore résolu le problème, il est clair que la furtivité devient de moins en moins un avantage, bien que l’acquisition ne soit peut-être pas moins coûteuse. Moscou finira par trouver une solution au problème de la furtivité alors que la lutte cyclique entre l'offensive et la défense se poursuit à l' infini - ce n'est qu'une question de temps.
nationalinterest
Traduction Google
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