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Dans le cadre de la stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030, le Ministère de l’Équipement, du transport, de la logistique et de l’eau prévoit la réalisation de l’un des plus grands ports du Royaume.
Vu l’ampleur du projet qui porte le nom de "Port Dakhla Atlantique" et dont les travaux devront nécessiter 7 ans, une Direction provisoire sera mise en place pour en assurer le suivi et l’accompagnement.
Avec un budget d’investissement estimé à 10 milliards de dirhams, le lancement des appels d’offres est prévu avant la fin de l’année. Les montants engagés et la durée des travaux expliquent l’intérêt d’une direction spéciale temporaire qui sera effective du 1er août 2019 au 31 décembre 2026.
Disposant de deux digues, principale et secondaire, d’un quai de pêche hauturière de 1500 m sur 7 et d’un autre de commerce de 800 m, le port prévoit un trafic annuel de 2,2 millions de tonnes.
Vu l’ampleur du projet qui porte le nom de "Port Dakhla Atlantique" et dont les travaux devront nécessiter 7 ans, une Direction provisoire sera mise en place pour en assurer le suivi et l’accompagnement.
Avec un budget d’investissement estimé à 10 milliards de dirhams, le lancement des appels d’offres est prévu avant la fin de l’année. Les montants engagés et la durée des travaux expliquent l’intérêt d’une direction spéciale temporaire qui sera effective du 1er août 2019 au 31 décembre 2026.
Disposant de deux digues, principale et secondaire, d’un quai de pêche hauturière de 1500 m sur 7 et d’un autre de commerce de 800 m, le port prévoit un trafic annuel de 2,2 millions de tonnes.