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Le ministre des Travaux publics et des Transports, Mustapha Kouraba a fait état, lundi à Alger, de la réception d'un engin géant de dernière génération utilisé dans le forage de tunnels, en vue d'accélérer le rythme des travaux d'extension de la ligne du métro d'Alger.
Lors d'une visite d'inspection de projets d'extension de la ligne du métro d'Alger, en présence du wali d'Alger, Abdelkhalek Sayouda, le ministre a précisé que l'acquisition de tunnelier de 104 m de longueur et 10 m de diamètre, doté des dernières technologies adoptées en matière de forage et de pompage de béton armé, permettra d'excaver entre 16 et 24 mètres/jour. Acquis par l'entreprise publique spécialisée dans les grands ouvrages "Cosider", cette machine gigantesque "contribuera efficacement au parachèvement des projets pour pouvoir les réceptionner dans les délais impartis".
Le ministre a tenu à rappeler la conclusion, dimanche avec Cosider Construction, de deux marchés de gré à gré simple pour la réalisation des opérations d'extension de la ligne du Métro d'Alger portant sur les travaux d'aménagement et le système intégré pour l'extension de la ligne El Harrach-Aéroport Houari Boumediene, ainsi que les opérations d'aménagement et le système intégré d'extension de la ligne Place des Martyrs-Bab El Oued.
Lors de sa visite, le ministre a inspecté le centre de formation de la Société d'exploitation des Tramways (Setram) à Haï El Badr (Kouba), et le site du chantier Cosider à Haï El Djorf (Bab Ezzouar) chargé de la réalisation de ligne El Harrach-aéroport d'Alger, où il a écouté les explications des responsables du chantier relatives au rythme et aux conditions du travail.
Le ministre a visité également le siège d'une usine spécialisée dans la fabrication de matériels et équipements de forage de tunnels à Alger.
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Lors d'une visite d'inspection de projets d'extension de la ligne du métro d'Alger, en présence du wali d'Alger, Abdelkhalek Sayouda, le ministre a précisé que l'acquisition de tunnelier de 104 m de longueur et 10 m de diamètre, doté des dernières technologies adoptées en matière de forage et de pompage de béton armé, permettra d'excaver entre 16 et 24 mètres/jour. Acquis par l'entreprise publique spécialisée dans les grands ouvrages "Cosider", cette machine gigantesque "contribuera efficacement au parachèvement des projets pour pouvoir les réceptionner dans les délais impartis".
Le ministre a tenu à rappeler la conclusion, dimanche avec Cosider Construction, de deux marchés de gré à gré simple pour la réalisation des opérations d'extension de la ligne du Métro d'Alger portant sur les travaux d'aménagement et le système intégré pour l'extension de la ligne El Harrach-Aéroport Houari Boumediene, ainsi que les opérations d'aménagement et le système intégré d'extension de la ligne Place des Martyrs-Bab El Oued.
Lors de sa visite, le ministre a inspecté le centre de formation de la Société d'exploitation des Tramways (Setram) à Haï El Badr (Kouba), et le site du chantier Cosider à Haï El Djorf (Bab Ezzouar) chargé de la réalisation de ligne El Harrach-aéroport d'Alger, où il a écouté les explications des responsables du chantier relatives au rythme et aux conditions du travail.
Le ministre a visité également le siège d'une usine spécialisée dans la fabrication de matériels et équipements de forage de tunnels à Alger.
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fabriqué outre mer , il doit s’ennuyer gravement au bureau. C’est qu’il en a du temps à gaspiller.
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