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Passage terrestre de Guerguerat : les commerçants espagnols recherchent une autre alternative

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    Passage terrestre de Guerguerat : les commerçants espagnols recherchent une autre alternative
    Adrar Info - Le passage terrestre de Guerguerat en terre Sahraouie qui relie qui relie la Mauritanie au Maroc et conduit à la frontière de l’Europe occidentale (Espagne), par le port de Tanger au nord du Maroc, a été ré-ouvert vendredi 25 Octobre.

    Un responsable du poste-frontière de Gurguerat a confié au journal anbaa. info que des dizaines de camions des deux côtés du passage, avaient bougé dans les deux sens, après que des commerçants sahraouis de nationalité marocaine, aient enlevé les barrages de blocages routiers qu’ils avaient érigés, la semaine passée, dans la zone tampon connue sous le nom de Guerguerat, devant l’entrée principale du nord et la route venant de Nouadhibou (PK 55 ) à la frontière mauritanienne.

    Ils protestaient contre l’obligation de respecter les normes et la taille des véhicules de transport de marchandises conformément aux normes de sécurité internationales appliquées par le Maroc il y a plusieurs années au terminal de Tanger et récemment appliquées au terminal de Guerguerat, car les camions des marchands sahraouis disposent de conteneurs dont le volume est supérieur à trois mètres à la normale et sa hauteur de même.

    Des sources ont rapporté que la réouverture du point de passage avait eu lieu, après que des commerçants de trois pays (Mauritanie, Maroc et Espagne) eurent subi des pertes estimées à plusieurs dizaines de millions de dollars, causées par la destruction de la plupart des produits congelés et frais (poisson .. légumes ..) Les conteneurs et autres ont tardé à atteindre les points de distribution et à être vendus aux dates de déchargement spécifiées.

    Des sources «anbaa.info» n’ont pas obtenu d’explication précise sur la forme de l’accord entre les négociants sahraouis qui protestaient et les autorités du passage frontalier, afin d’évaluer la solidité de l’accord.

    La presse espagnole a rapporté samedi, que les commerçants et les professionnels de leur pays pratiquant la pêche dans les eaux mauritaniennes ont appelé le gouvernement de Madrid et l’Union européenne à rechercher des solutions rapides mettre fin à ces perturbations du trafic routier au poste frontière, et ont conseillé d’engager de sérieuses négociations avec la Mauritanie et le Maroc afin de trouver une solution durable à ce problème. Lequel se répétait plusieurs fois, en un mois!

    Les marchands espagnols ont également demandé à leurs autorités de s’adresser, en leur nom, au gouvernement de Nouakchott et le gouvernement de Rabat, afin de trouver une alternative plus sûre et plus stable que le passage de Guerguerat.

  • #2
    اعتداءات "البوليساريو" على سائقي الشاحنات تعطّل النقل بـ الكركارات

    هسبريس - مصطفى شاكري
    الأحد 27 أكتوبر 2019 -
    أصبحت الاعتداءات المتكررة التي تطال شاحنات نقل البضائع والسلع والمواد الاستهلاكية في منطقة "الكركارات" تثير استياء المهنيين بالمجال، بالنظر إلى الاعتداءات اللفظية والجسدية والاستفزازات التي تسم عملية عبور السائقين بشكل يومي؛ وهو ما تسبب في إغلاق المعبر الحدودي في وجه المنتجات المغربية الموجهة إلى التصدير، من خضر وفواكه مواد طازجة، ما أدى إلى إتلافها وضياعها

    وأفادت مصادر مهنية، في حديثها مع جريدة هسبريس الإلكترونية، بأن حركة مرور الشاحنات بالمعبر الحدودي توقفت لمدة تصل إلى عشرة أيام، مشيرة إلى أن ما يزيد عن 800 شاحنة مغربية تتوجه صوب إفريقيا جنوب الصحراء عبر معبر "الكركارات"، كانت تتعرض لاعتداءات يومية من لدن ما أسمته بـ "تجار المخدرات والتهريب

    وأوضحت المصادر عينها أن وضعية عبور البضائع والسلع من وإلى الدول الإفريقية شهدت انفراجاً نسبيا خلال اليومين الماضيين، داعية الحكومة إلى "التدخل الفوري من أجل حماية السائقين المهنيين من الاعتداءات، من خلال تعويض المتضررين ضحايا هذه الاعتداءات"، لافتة إلى "مسؤولية بعثة الأمم المتحدة لمراقبة المعبر الحدودي

    في هذا الصدد، قال مصطفى شعون، الكاتب العام المركزي للمنظمة الديمقراطية للنقل واللوجستيك متعددة الوسائط، إن "الحكومة صامتة تجاه إشكال الكركارات؛ لأن السائقين المهنيين تضرروا كثيرا بسبب هذه الاعتداءات"، مشيرا إلى أن "المقاولات الصغرى والمتوسطة هي المتضرر الأكبر من العملية

    وأضاف شعون، في تصريح أدلى به لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن "المعاملات التجارية التي تقوم بها هذه المقاولات تندرج ضمن التوجهات الإستراتيجية للملك، المتمثلة في إرساء مبادئ التعاون جنوب-جنوب"، مستغربا "صمت وزارتي الداخلية والخارجية تجاه الموضوع طيلة عشرة أيام
    "

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