Transport ferroviaire: Mise en service d’une nouvelle ligne Jijel- Constantine

[MEC213]

La desserte est programmée depuis la gare routière de Jijel passant par Bazoul, Sidi Abdelaziz, El Anseur et El Milia puis par les localités d’Ain Kechra, Tamalous, Medjaz Dechiche ,Salah Bouchour, El Harrouch et Ain Bouziane en plus des zones de Zighoud Youcef, de Didouche Mourad et de Hamma Bouziane pour atteindre Bekira (wilaya de Constantine) Deux nouvelles lignes assurant la liaison entre les wilayas Annaba- Bordj Bou Arreridj et Tébessa - Alger ont été mises en service depuis le début de novembre courant.


Flashnews

[MEC213]

Des systèmes modernes de signalisation ferroviaire sont en cours d'installation afin d'augmenter les fréquences des trains et renforcer leur sécurité. M.Boubaya a affirmé que tout ce que ANESRIF est en train de réaliser actuellement "répond aux standards internationaux", ajoutant que le travail se poursuit pour la modernisation de l'ensemble des lignes ferroviaires.

Il a cité, dans ce sens, le système "ERTMS", qui est un ensemble d'équipements et de fonctionnalités visant l’exploitation, en toute sécurité, d'une ligne ferroviaire en empêchant les collisions et déraillements suite à une erreur humaine telle que la non observation d'un signal ou le non respect d'une limitation de vitesse.

Ce système vise, selon lui, l'amélioration de la vitesse moyenne du train, le contrôle de la vitesse en cas de dépassement non autorisé et la localisation du train en temps réel.

Par ailleurs, il a indiqué qu’avec l’achèvement du programme d’investissement ferroviaire, lancé par les pouvoirs publics et qui vise un équilibre territorial et social à travers le réseau national, quelque 12.500 km de lignes ferroviaires seront réalisés.

Ce programme, a-t-il rappelé, s'articule autour de plusieurs axes à savoir la rocade nord et ses dessertes, la rocade des hauts plateaux, et les Différentes pénétrantes au niveau du territoire national.
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[algerien1625]

elle existait deja cette desserte

[Absent]

Elle existait en mode cargo

[algerien1625]

cargo c'est a dire capo

[Absent]

Transport marchandise..
Destination : Port DjenDjen

Au tour des passagers de profiter de cette ligne.. avec confort et tutti quanti

Le plus intéressant reste à venir.. lol
La ligne Alger-Ghardaia..
En passant par Laghouat..
Une baraka divine

[algerien1625]

non capo elle existait en mode voyageur les années 1997 j'y ai voyagé jijel constantine le meme itineraire

[Absent]

Azul

La ligne existe depuis le temps de la France..
Mais comme la plupart des lignes régionales, elle était en piteux état !
Le retour à la normale est une aubaine pour les voyageurs du 21ème siècle

[ACAPULCO]

Tout simplement c'est une ligne qui vient d'être modernisée et mise à jour pour un trafic ferroviaire normal comme en voit partout dans le monde, pourvu qu'elle va durer dans le temps et entretenue sérieusement

[Iska]

Ne trouvez-vous pas que brusquement il y a un grand nombre de projet qui sortent al'approche du 12/12

Chemins de fer, Cévital,nouvelles wilayate .....ETC.....

[hakkimm]

Mise en service d’une nouvelle ligne Jijel- Constantine

Plutôt une énième remise en service.

A part pour le transport des marchandises et les estivants en été, je trouve que cette ligne ne sert pas à grand chose. On fait moins de temps en allant en autocar de Jijel à Constantine.

La ligne existe depuis le temps de la France

La ligne coloniale est juste de la ferraille rouillé car elle a été abandonnée avant même l'indépendance. La nouvelle ligne a été construite entièrement dans les années 80 sur un nouveau tracé et mise en service au début des années 90.