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Renault suspend ses activités au Maroc

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  • Renault suspend ses activités au Maroc

    Renault suspend ses activités au Maroc
    Par L'Economiste| Le 17/03/2020

    Le Groupe Renault Maroc a décidé d’arrêter à partir de jeudi 19 mars et ce jusqu’à nouvel ordre, l’activité de ses deux sites de production de Tanger et de Casablanca.

    "Cette mesure temporaire qui concerne près de 11.000 collaborateurs répartis sur les deux usines, intervient à la suite des impacts liés à la pandémie de COVID-19 tant dans le Royaume qu’à l’international", expique le constructeur automobile. Le groupe assure toutefois que certaines fonctions dont la présence physique n’est pas indispensable au bon fonctionnement de l’activité, auront recours au travail à distance.

  • #2
    PSA lui emboite le pas.

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    • #3
      C'est la rançon des entreprises étrangéres, à force de tout laisser faire par les autres, un jour où l'autre on se retrouve à poil.
      Si vous ne trouvez pas une prière qui vous convienne, inventez-la.” Saint Augustin

      Commentaire


      • #4
        Envoyé par zek Voir le message
        C'est la rançon des entreprises étrangéres, à force de tout laisser faire par les autres, un jour où l'autre on se retrouve à poil.
        desole, c'est bete comme reflexion. t'as qu'à voir la liste des constructeurs qui ont fermé à travers le monde

        extrait de bbc

        Coronavirus: BMW, Honda and Toyota suspend UK car production

        The UK car industry is slowly grinding to a halt after BMW, Toyota and Honda said they would temporarily shut down their UK factories because of the coronavirus pandemic.

        Nissan and Vauxhall have already closed plants amid falling sales and a lack of parts caused by the epidemic.

        Jaguar Land Rover is expected to halt production in the coming days.

        In North America, Ford and General Motors are among the firms also shutting factories due to the virus.

        Elon Musk's US Tesla factory suspends production
        Coronavirus halts production at Nissan car plant
        Vauxhall factories shut over coronavirus fears
        BMW has about 8,000 staff in the UK. It operates a Mini factory near Oxford, as well as plants in Swindon and Hams Hall and makes Rolls Royce cars at Goodwood.

        The car giant said in a statement: "Due to the rapidly evolving coronavirus pandemic we have taken the difficult decision to cease production at our production sites at Oxford and Swindon as of Monday next week [23 March] for a period of four weeks until 17 April.

        "The plans for Hams Hall are under development and a subsequent announcement will be made."

        It said its factory workers would be paid during the four week period, but would be expected to take the time off either as holiday, accrued overtime, or as "negative overtime" which they will "pay back" at a later date.

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        Meanwhile, Ford and General Motors have said they will close their plants in the US, Canada and Mexico until the end of the month, as they clean surfaces and adjust procedures to reduce the risk of spreading the virus.

        The move comes after one of Ford's employees in Michigan tested positive for the disease.

        Toyota plans
        Toyota said it was suspending production at its European plants, including its factory at Burnaston in Derbyshire and its engine facility in Deeside, from tomorrow until further notice.

        The two plants, which employ about 3,000 people, will be put on paid leave for at least two weeks.

        In North America, the firm is closing its manufacturing facilities from 23-24 March, with plans to re-open on 25 March.

        "This action is being taken to help ensure the health and safety of our employees, and due to an anticipated decline in market demand related to the economic impact of the COVID-19 pandemic," the firm said. "As the impact of the situation evolves, we will continue to evaluate conditions."

        Honda meanwhile said production will be suspended from Thursday until at least 6 April. Its main UK plant in Swindon, which has about 3,000 employees, is due to close in 2021.

        The firms join a raft of car manufacturers temporarily shutting down or scaling back European production, including:

        Ferrari
        Fiat Chrysler
        Ford
        French carmaker PSA, which owns the Peugeot, Opel and Vauxhall brands
        TPSA, a joint venture owned by PSA and Toyota
        Renault
        Volkswagen
        Daimler, the owner of the Mercedes-Benz brand.
        Nissan
        Sweden's Volvo Cars, owned by China's Geely.
        All are struggling to get the parts they need due to travel restrictions across the continent, as well as facing a drop-off in sales as people limit all but essential social contact.

        It comes as the car industry is already facing a slowdown linked to Brexit and tougher emissions rules.

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        • #5
          Même en période de covid 19 vous continuez à pondre des sujets stigmatisant le voisin. (et réciproquement bien sur )
          J'aime surfer sur la vague du chaos.

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          • #6
            La main-d'œuvre marocaine de Renault bénéficiera t-elle des mêmes conditions sociales que celle de France?

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            • #7
              Envoyé par Rago
              La main-d'œuvre marocaine de Renault bénéficiera t-elle des mêmes conditions sociales que celle de France?
              Non, le droit français du travail ne s'applique qu'en France, c'est pas pour rien qu'ils délocalisent.
              Si vous ne trouvez pas une prière qui vous convienne, inventez-la.” Saint Augustin

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              • #8
                La décision de Renault ou PSA (en France, au Maroc ou ailleurs) est due à la rupture de la chaine d'approvisionnement qui dépend partiellement de la chine qui a induit un effet domino.

                Commentaire


                • #9
                  Ce n'est pas grave, vu les prix du pétrole l'ambiance doit être a la fête a Tanger ... Héhéhé ...
                  "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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                  • #10
                    Oui Harrachi, imagines, les marocains ont payé le litre de Gazol à 11 dh pas si longtemps, soit plus de 1euro, l'essence 14 dh, ce qui est terriblement exorbitant pour un pays du tiers monde, actuellement c'est pas le comble mais c'est beaucoup mieux, environ 8dh le litre pour le gazol.

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                    • #11
                      La main-d'œuvre marocaine de Renault bénéficiera t-elle des mêmes conditions sociales que celle de France?
                      The truth is incontrovertible, malice may attack it, ignorance may deride it, but in the end; there it is.” Winston Churchill

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                      • #12
                        La main-d'œuvre marocaine de Renault bénéficiera t-elle des mêmes conditions sociales que celle de France?
                        Il y a des questions qu'on devrait tourner dans sa tête avant de les sortir !!
                        Effets marocophobes forcément.
                        Tu connais rien des élémentaires des règles des investissements a l'étranger.
                        Pour les nuls : je vais investir aux USA,deverai je payer les employés américains avec l'équivalent du salaire au Maroc(calculé sur la base du SMIC marocain)oeilfermé?

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                        • #13
                          @riad020

                          Oui ! C'est clair que les 11.000 bonhommes de l'usine Renault mis au chomage technique vont avoir du temps pur rouler loin et un budget gasoil plus conséquent à dépenser ! Impeccable ! ... lol
                          "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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                          • #14
                            Ici, l'essence n'a jamais été aussi bon marché. 82 centimes le litre, ca fait plus de 25 ans qu'on n'a pas connu ca.
                            Mais manque de pot, je n'ai jamais été aussi immobile. La voiture prend de la neige, à l'arrêt.

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                            • #15
                              C'est clair que les 11.000 bonhommes de l'usine Renault mis au chomage technique vont avoir du temps pur rouler loin et un budget gasoil plus conséquent à dépenser ! Impeccable ! ... lol
                              Il y a aussi l'usine Renault de Casablanca,il suffit juste de trouver (aussi )son nombre de bonhommes relaxés pour compléter votre bonheur.

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