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23 octobre 2020 / 10 :51
Une convention a été signée jeudi à Alger entre l’Union nationale des installateurs de kits GPL (UNIAGPL) et la Société nationale d’assurance (SAA) prévoyant une réduction de 60% sur l’assurance des voitures GPL.
Pour bénéficier de la réduction, il suffit de présenter le reçu d’un centre de conversion des voitures au GPL à travers le territoire national, précise un communiqué de l’UNIAGPL.
A cette occasion, le vice-président de l’UNIAGPL, Mohamed Hadji, a encouragé les propriétaires de voitures à essence à les convertir au GPL et à tirer profit de cette ressource économique nationale, précisant que « la conversion des voitures au GPL fait économiser annuellement entre 200.000 DA et 280.000 DA, une somme non négligeable pour les ménages algériens ».
La conversion au GPL contribue également à la « préservation des dépenses du Trésor public », a ajouté M. Hadji.Le responsable a fait savoir que la technologie de conversion des voitures au GPL était en vigueur dans toutes les usines de production automobile à l’échelle mondiale.
IL S’AGIT D’UNE TECHNOLOGIE IMPORTÉE QUI EST SOUMISE AUX NORMES DE SÉCURITÉ EUROPÉENNES, AVEC UN NIVEAU DE SÉCURITÉ DU RÉSERVOIR GPL POUVANT ÊTRE 15 FOIS SUPÉRIEUR À CELUI DU RÉSERVOIR ESSENCE EN PLASTIQUE, A-T-IL EXPLIQUÉ.
Il a salué le rôle du ministère compétent qui a consacré des centres de conversion des véhicules au GPL et assuré des techniciens spécialisés dans ce domaine.
Concernant les accidents enregistrés au niveau des stations services relevant de Naftal, il a indiqué que « seul un véhicule à gaz figure sur un total de 100 accidents de véhicules » et que « dans tous les cas, la cause de l’accident est due à d’autres pannes autre que le gaz ».
Il a appelé les citoyens à « faire la différence entre une combustion et une explosion », car le gaz « n’est pas combustible, il explose ce qui est impossible avec les nouvelles normes de sécurité ».
Il a appelé les conducteurs de véhicules à gaz à respecter les instructions et orientations des centres de conversion et à respecter les normes de maintenance périodique pour préserver la sécurité des équipements.
S’agissant des entraves auxquels ont fait face dernièrement les installateurs au niveau national, M. Hadji a rappelé avoir tenu avec le bureau exécutif une réunion avec le directeur général de l’Agence Nationale pour la Promotion et la Rationalisation de l’Utilisation de l’Energie (APRUE) qui a affirmé le paiement des redevances en suspens des entreprises durant le mois courant.
Aeco
Une convention a été signée jeudi à Alger entre l’Union nationale des installateurs de kits GPL (UNIAGPL) et la Société nationale d’assurance (SAA) prévoyant une réduction de 60% sur l’assurance des voitures GPL.
Pour bénéficier de la réduction, il suffit de présenter le reçu d’un centre de conversion des voitures au GPL à travers le territoire national, précise un communiqué de l’UNIAGPL.
A cette occasion, le vice-président de l’UNIAGPL, Mohamed Hadji, a encouragé les propriétaires de voitures à essence à les convertir au GPL et à tirer profit de cette ressource économique nationale, précisant que « la conversion des voitures au GPL fait économiser annuellement entre 200.000 DA et 280.000 DA, une somme non négligeable pour les ménages algériens ».
La conversion au GPL contribue également à la « préservation des dépenses du Trésor public », a ajouté M. Hadji.Le responsable a fait savoir que la technologie de conversion des voitures au GPL était en vigueur dans toutes les usines de production automobile à l’échelle mondiale.
IL S’AGIT D’UNE TECHNOLOGIE IMPORTÉE QUI EST SOUMISE AUX NORMES DE SÉCURITÉ EUROPÉENNES, AVEC UN NIVEAU DE SÉCURITÉ DU RÉSERVOIR GPL POUVANT ÊTRE 15 FOIS SUPÉRIEUR À CELUI DU RÉSERVOIR ESSENCE EN PLASTIQUE, A-T-IL EXPLIQUÉ.
Il a salué le rôle du ministère compétent qui a consacré des centres de conversion des véhicules au GPL et assuré des techniciens spécialisés dans ce domaine.
Concernant les accidents enregistrés au niveau des stations services relevant de Naftal, il a indiqué que « seul un véhicule à gaz figure sur un total de 100 accidents de véhicules » et que « dans tous les cas, la cause de l’accident est due à d’autres pannes autre que le gaz ».
Il a appelé les citoyens à « faire la différence entre une combustion et une explosion », car le gaz « n’est pas combustible, il explose ce qui est impossible avec les nouvelles normes de sécurité ».
Il a appelé les conducteurs de véhicules à gaz à respecter les instructions et orientations des centres de conversion et à respecter les normes de maintenance périodique pour préserver la sécurité des équipements.
S’agissant des entraves auxquels ont fait face dernièrement les installateurs au niveau national, M. Hadji a rappelé avoir tenu avec le bureau exécutif une réunion avec le directeur général de l’Agence Nationale pour la Promotion et la Rationalisation de l’Utilisation de l’Energie (APRUE) qui a affirmé le paiement des redevances en suspens des entreprises durant le mois courant.
Aeco