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Séisme anti-Israël dans le ciel de la Méditerranée ! Et dire que pour ce coup anti-Syrie, anti-Résistance et très curieusement anti-Russie, le duo US-Israël a mis le paquet et que le revers n'en est que plus retentissant.
Dans la nuit de 24 à 25 décembre, le soir de Noël, les navires US soutenus par les F-16 israéliens ont lancé une opération aéronavale hybride contre l'aéroport militaire de Masyaf située en Syrie occidentale, croyant n'avoir en face d'eux que des unités de DCA mises en veilleuse en cette période festive.
L'opération a impliqué entre 8 et 16 missiles de croisière Delilah (israélien) et Tomahawk (américain) visant deux principaux centres de recherche à Masyaf à l'ouest de Hama, centres que la presse sioniste affirmait dès vendredi soir et à son habitude, être des usines de fabrication de missiles à guidage "iranienne" que la Force Qods avait bourré de "miliciens pro iraniens" pour que le régime sioniste vienne les massacrer.
Sauf que ce cirque qui prête désormais à sourire jusqu'au sein même de l'état-major israélien, a fait l'impasse sur un tournant : la reproduction d'une frappe aéronavale US-Israël contre l'Iran mais en Syrie, laquelle reproduction a lamentablement tourné court grâce à une opération parfaitement millimétrique Résistance-Russie qui semble avoir carrément pris de court le camp d'en face : les 16 missiles Delilah-Tomahawk qui ont visé Masyaf, selon Jouhina Press, et ce, "au mépris des accords israéliens avec la Russie", ont visé en effet non seulement Masyaf mais encore Tartous.
"L'armée de l'air israélienne (et américaine?) a attaqué les centres de recherche d'al-Talei et de Cheikh Kadban dans la région de Masyaf où sont déployés plusieurs dizaines de militaires russes. Les systèmes de défense aérienne déployés à Tartous, les S-300, sont aussitôt entrés en action avant de repousser violemment les missiles", rapporte l'agence de presse syrienne.
Le site en parle en toute modestie, n'empêche qu'il y a là une première démonstration de force du S-300 en Syrie depuis son entrée en scène ne 2018 en réponse au coup israélien contre un IL-20 russe, abattu par un S-200 syrien avec 15 officiers de renseignement à bord puisque Israël s'en était servi comme un bouclier.
Et bien à la veille de Noël 2020, le régime de Tel-Aviv aurait refait le coup cherchant à prendre en otage un avion de ligne Ethiopian Airlines.
Peu avant, un appareil El Al reliant Israël à la Chine et qui survolait dans le même corridor que Ethiopian Airlines avait été averti et donc s'était sauvé des eaux.
Si la DCA syrienne et russe qui ont détruit plus de 95% des missiles de croisière tirés, ont laissé la vie sauve aux F-16 israéliens, c'était surtout pour éviter un incident à la IL-20 russe. N'empêche que les F-16 israéliens ont eu la frousse de leur vie car pour ce coup de Noël, les F-16 sionistes ont soigneusement évité le ciel du sud du Liban par crainte à avoir à faire face aux batteries de missiles antimissile de fabrication iranienne de l'armée syrienne, Khordad-3, un sud du Liban qui rappelons-le, a servi de large pont à une opération d'infiltration spectaculaire du Hezbollah qui l'a vu un ou plusieurs drones Mohajer pénétrer en Galilée sans que la DCA soi-disant multicouche d'Israël n'intercepte ni tire.
Jouhina Press affirme que la flotte de guerre sioniste s'est tenue parfaitement à distance des frontières Syrie-Sud-Liban, préférant lancer la frappe depuis le ciel du nord libanais, Tripoli contre la côte ouest. Or l'interaction inter-radar (Khordad-3-S-300) de la DCA Russie-Résistance qui en dit long sur les réseaux intégrés de DCA mis en place en 10 ans de guerre contre la Syrie, a fait du raid au missile visant la Syrie occidentale, une "déculottée". Au point que quelques heures plus tard, une publication russe a fait éloigner de ce réseau intégré qui à le croire, pourrait parfaitement s'activer, en cas du conflit direct entre l'Iran d'une part et les Américains de l'autre".
Et le site d'ajouter : « En réaction aux tensions très fortes que les Etats-Unis ont créée non loin des côtes iraniennes dans le golfe Persique en y envoyant des navires et des sous-marins dotés de Tomahawk, la Russie se fera un large plaisir de mettre à la disposition de l'Iran ses stations radars. Nous parlons principalement de la station radar "Container" déployée sur le territoire de la Mordovie. Selon une déclaration antérieure du ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov, les capacités de la station radar permettent de détecter des cibles même près des frontières iraniennes. Considérant que l'attaque sera accompagnée d'un puissant impact radio-électronique, la Russie pourrait bien fournir à l'Iran des informations opérationnelles, sur les cibles, leurs trajectoires et leurs coordonnées. Cela permettra non seulement à l'Iran d'être assuré de repousser la frappe, mais fournira également une opportunité de contre-attaquer contre la flotte américaine et israélienne qui ne s'y attendront pas. »
Évidemment, en ces temps de pré-clash Empire finissant/Résistance, c'est un appui de l'allié russe qui ne se refuse pas, vu surtout le spectaculaire résultat que vient de produire la DCA Russie-Résistance à Masyaf, et ce, bien que l'Iran compte dans son arsenal des radars à horizon des pièces maîtresse comme "Golfe persique" ou "Moraqeb" dévoilés récemment et dont la portée est respectivement de 800 km et de 400 Km et qui sauront faire, le jour J, des avions et des missiles ennemis une bouchée de pain.
Ceci étant, le jour J, la Résistance fera en sorte que les F-16 israéliens ne puissent même oser apparaître dans le ciel du golfe Persique. Vendredi soir, Ashkelon, port gazier sioniste a été pris pour cible d'un double missile de Gaza en réponse de quoi, Israël n'a osé qu'envoyer ses hélico frapper des sites dépeuples à Gaza. Puis l’artillerie de l’armée israélienne a pilonné un poste de contrôle à l’est de la Deir al-Balah. C'est désormais une quasi constance que de voir Israël subir de plein fouet des missiles palestiniens tirés sur sa "bande gazière" (Ashkelon, Ashkol, ...) sans oser d'y répondre par avion. les pilotes israéliens. Une fois face à l'Iran, les motifs de leur crainte seront bien plus multiples surtout depuis que les hackers "Pay2kays" ont hacké des méga servers de IAI (Israel Aerospace Industrie) pour détourner entre autres les données liés à la DCA, au système de commande et de contrôle aérien sioniste. Une aubaine en ces temps de guerre pour un Iran qui meurt d'envie d'abattre les premiers F-16, F-18 voire F-35 israéliens dans la région...
26 décembre 2020
Pars Today
Site iranien francophone de la République islamique d'Iran
Dans la nuit de 24 à 25 décembre, le soir de Noël, les navires US soutenus par les F-16 israéliens ont lancé une opération aéronavale hybride contre l'aéroport militaire de Masyaf située en Syrie occidentale, croyant n'avoir en face d'eux que des unités de DCA mises en veilleuse en cette période festive.
L'opération a impliqué entre 8 et 16 missiles de croisière Delilah (israélien) et Tomahawk (américain) visant deux principaux centres de recherche à Masyaf à l'ouest de Hama, centres que la presse sioniste affirmait dès vendredi soir et à son habitude, être des usines de fabrication de missiles à guidage "iranienne" que la Force Qods avait bourré de "miliciens pro iraniens" pour que le régime sioniste vienne les massacrer.
Sauf que ce cirque qui prête désormais à sourire jusqu'au sein même de l'état-major israélien, a fait l'impasse sur un tournant : la reproduction d'une frappe aéronavale US-Israël contre l'Iran mais en Syrie, laquelle reproduction a lamentablement tourné court grâce à une opération parfaitement millimétrique Résistance-Russie qui semble avoir carrément pris de court le camp d'en face : les 16 missiles Delilah-Tomahawk qui ont visé Masyaf, selon Jouhina Press, et ce, "au mépris des accords israéliens avec la Russie", ont visé en effet non seulement Masyaf mais encore Tartous.
"L'armée de l'air israélienne (et américaine?) a attaqué les centres de recherche d'al-Talei et de Cheikh Kadban dans la région de Masyaf où sont déployés plusieurs dizaines de militaires russes. Les systèmes de défense aérienne déployés à Tartous, les S-300, sont aussitôt entrés en action avant de repousser violemment les missiles", rapporte l'agence de presse syrienne.
Le site en parle en toute modestie, n'empêche qu'il y a là une première démonstration de force du S-300 en Syrie depuis son entrée en scène ne 2018 en réponse au coup israélien contre un IL-20 russe, abattu par un S-200 syrien avec 15 officiers de renseignement à bord puisque Israël s'en était servi comme un bouclier.
Et bien à la veille de Noël 2020, le régime de Tel-Aviv aurait refait le coup cherchant à prendre en otage un avion de ligne Ethiopian Airlines.
Peu avant, un appareil El Al reliant Israël à la Chine et qui survolait dans le même corridor que Ethiopian Airlines avait été averti et donc s'était sauvé des eaux.
Si la DCA syrienne et russe qui ont détruit plus de 95% des missiles de croisière tirés, ont laissé la vie sauve aux F-16 israéliens, c'était surtout pour éviter un incident à la IL-20 russe. N'empêche que les F-16 israéliens ont eu la frousse de leur vie car pour ce coup de Noël, les F-16 sionistes ont soigneusement évité le ciel du sud du Liban par crainte à avoir à faire face aux batteries de missiles antimissile de fabrication iranienne de l'armée syrienne, Khordad-3, un sud du Liban qui rappelons-le, a servi de large pont à une opération d'infiltration spectaculaire du Hezbollah qui l'a vu un ou plusieurs drones Mohajer pénétrer en Galilée sans que la DCA soi-disant multicouche d'Israël n'intercepte ni tire.
Jouhina Press affirme que la flotte de guerre sioniste s'est tenue parfaitement à distance des frontières Syrie-Sud-Liban, préférant lancer la frappe depuis le ciel du nord libanais, Tripoli contre la côte ouest. Or l'interaction inter-radar (Khordad-3-S-300) de la DCA Russie-Résistance qui en dit long sur les réseaux intégrés de DCA mis en place en 10 ans de guerre contre la Syrie, a fait du raid au missile visant la Syrie occidentale, une "déculottée". Au point que quelques heures plus tard, une publication russe a fait éloigner de ce réseau intégré qui à le croire, pourrait parfaitement s'activer, en cas du conflit direct entre l'Iran d'une part et les Américains de l'autre".
Et le site d'ajouter : « En réaction aux tensions très fortes que les Etats-Unis ont créée non loin des côtes iraniennes dans le golfe Persique en y envoyant des navires et des sous-marins dotés de Tomahawk, la Russie se fera un large plaisir de mettre à la disposition de l'Iran ses stations radars. Nous parlons principalement de la station radar "Container" déployée sur le territoire de la Mordovie. Selon une déclaration antérieure du ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov, les capacités de la station radar permettent de détecter des cibles même près des frontières iraniennes. Considérant que l'attaque sera accompagnée d'un puissant impact radio-électronique, la Russie pourrait bien fournir à l'Iran des informations opérationnelles, sur les cibles, leurs trajectoires et leurs coordonnées. Cela permettra non seulement à l'Iran d'être assuré de repousser la frappe, mais fournira également une opportunité de contre-attaquer contre la flotte américaine et israélienne qui ne s'y attendront pas. »
Évidemment, en ces temps de pré-clash Empire finissant/Résistance, c'est un appui de l'allié russe qui ne se refuse pas, vu surtout le spectaculaire résultat que vient de produire la DCA Russie-Résistance à Masyaf, et ce, bien que l'Iran compte dans son arsenal des radars à horizon des pièces maîtresse comme "Golfe persique" ou "Moraqeb" dévoilés récemment et dont la portée est respectivement de 800 km et de 400 Km et qui sauront faire, le jour J, des avions et des missiles ennemis une bouchée de pain.
Ceci étant, le jour J, la Résistance fera en sorte que les F-16 israéliens ne puissent même oser apparaître dans le ciel du golfe Persique. Vendredi soir, Ashkelon, port gazier sioniste a été pris pour cible d'un double missile de Gaza en réponse de quoi, Israël n'a osé qu'envoyer ses hélico frapper des sites dépeuples à Gaza. Puis l’artillerie de l’armée israélienne a pilonné un poste de contrôle à l’est de la Deir al-Balah. C'est désormais une quasi constance que de voir Israël subir de plein fouet des missiles palestiniens tirés sur sa "bande gazière" (Ashkelon, Ashkol, ...) sans oser d'y répondre par avion. les pilotes israéliens. Une fois face à l'Iran, les motifs de leur crainte seront bien plus multiples surtout depuis que les hackers "Pay2kays" ont hacké des méga servers de IAI (Israel Aerospace Industrie) pour détourner entre autres les données liés à la DCA, au système de commande et de contrôle aérien sioniste. Une aubaine en ces temps de guerre pour un Iran qui meurt d'envie d'abattre les premiers F-16, F-18 voire F-35 israéliens dans la région...
26 décembre 2020
Pars Today
Site iranien francophone de la République islamique d'Iran
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