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Capital Christophe Nivelet Publié le 15/01/2021 à 15h34
La Grèce vient de confirmer la commande de 18 Rafale à Dassault Aviation. L’occasion de faire le point les contrats en cours.
En dépit de la crise sanitaire plombant tout le secteur aérien, de l’annulation du salon de Farnborough et celle du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace 2021 au Bourget, l’avionneur français garde l'œil fixé sur l’horizon. En effet la mise en place rapide en début de crise d’un plan de sécurité et d’urgence ont permis une reprise des activités aériennes et le respect des engagements civils et militaires. Après avoir passé le premier semestre sans annulation de commande, l’avionneur a ensuite enchaîné les bonnes nouvelles pendant le deuxième.
La signature en 2019 de l’accord cadre portant sur le programme SCAF (système de combat aérien du futur) et la présentation de la maquette en taille réelle marquaient l’aboutissement des travaux de concept et d’architecture. En février 2020, les états français et allemand ont signé un premier contrat de recherche et technologies (R&T) relatif au lancement de démonstrateur en vue d’un vol en 2026 du futur avion de combat NGF. Même si les regroupements physiques d’équipes de Dassault et Airbus n’ont pu être réalisés, les interactions entre industriels se sont déroulées en distanciel. Ensuite, le calendrier du premier vol du Falcon 6X 2021 et son entrée en service en 2022 ont pu être maintenus. «Nous continuons à développer nos produits du futur» a souligné Eric Trappier, lors de sa conférence de presse de résultats de juillet.
Un succès commercial pour le Rafale en Europe, enfin
La Grèce, qui vient de confirmer son acquisition de 18 Rafale, est un vieux client de Dassault. Le pays s’était équipé de Mirage F1 dans les années 70 puis de Mirage 2000 au milieu des années 80. Elle constitue une exception notable pour l’avionneur dans le marché européen qui achète globalement américain en dehors de l’Eurofighter. Déjà, ce que l’on avait surnommé le marché du siècle en 1975, avait vu les états-majors belges, danois, néerlandais, et norvégiens préférer le Fighting Falcon F16 au détriment du Mirage F1.
En pratique la Grèce a un besoin vital de disposer d’une double source d’approvisionnement et de soutien, les USA étant considéré comme un allié traditionnel de la Turquie. La résurgence du conflit avec cette dernière a donc conduit la Grèce à solliciter la France via la Ministre des armées pour la livraison en urgence de Rafale. Portée par un accord intergouvernemental, la Grèce sera équipée d’avions directement prélevés dans les forces de l’armée de l’air ainsi que de six avions neufs. Ce qui a provoqué en cascade une autre bonne nouvelle pour l’avionneur avec la commande confirmée par l’Etat Français de 12 Rafale.
L’entrée en service du Rafale dans l’Armée de l’Air indienne, dans le cadre du contrat pour 36 avions
Cinq Rafale de l’Armée de l’Air indienne ont été convoyés vers l’Inde à partir du site de Mérignac le 27 juillet 2020 témoignant du bon déroulement du programme et du respect du calendrier des livraisons en dépit de la pandémie de la COVID-19. Selon les Echos, l’Inde songerait d’ailleurs passer commande d’un deuxième lot de 36 Rafale.
Une haute disponibilité des Rafale des forces françaises :
Grâce à l’étroite coopération avec les personnels des bases aériennes, les équipes de Dassault Aviation ont poursuivi durant ces derniers mois le soutien des forces armées, malgré le confinement lié à la crise sanitaire. Ainsi une disponibilité de 76% des Rafale, soit une valeur supérieure aux 73% prévus contractuellement est assurée par Dassault, en charge de ce maintien en condition opérationnelle (MCO).
Un nouveau contrat national en vue pour la surveillance maritime
Florence Parly, la ministre des Armées a annoncé le 19 novembre, lors d’une visite à l’usine Dassault Aviation de Seclin, la prochaine notification du contrat du programme d’Avions de Surveillance et d’Intervention Maritime (AVSIMAR) « Albatros ». Celui-ci sera basé sur le Falcon 2000LXS de Dassault Aviation. Conformément à la loi de programmation militaire, la commande initiale porte sur 7 appareils, à livrer à partir de 2025.
La sortie d’atelier du Falcon 6X
Ce moment symbolique fort qui représente une étape marquante dans la vie d’un programme aéronautique s’est déroulé le mardi 8 décembre 2020. Il s’agissait du premier « e-roll-out » de l’histoire de l’aviation.
La Grèce vient de confirmer la commande de 18 Rafale à Dassault Aviation. L’occasion de faire le point les contrats en cours.
En dépit de la crise sanitaire plombant tout le secteur aérien, de l’annulation du salon de Farnborough et celle du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace 2021 au Bourget, l’avionneur français garde l'œil fixé sur l’horizon. En effet la mise en place rapide en début de crise d’un plan de sécurité et d’urgence ont permis une reprise des activités aériennes et le respect des engagements civils et militaires. Après avoir passé le premier semestre sans annulation de commande, l’avionneur a ensuite enchaîné les bonnes nouvelles pendant le deuxième.
La signature en 2019 de l’accord cadre portant sur le programme SCAF (système de combat aérien du futur) et la présentation de la maquette en taille réelle marquaient l’aboutissement des travaux de concept et d’architecture. En février 2020, les états français et allemand ont signé un premier contrat de recherche et technologies (R&T) relatif au lancement de démonstrateur en vue d’un vol en 2026 du futur avion de combat NGF. Même si les regroupements physiques d’équipes de Dassault et Airbus n’ont pu être réalisés, les interactions entre industriels se sont déroulées en distanciel. Ensuite, le calendrier du premier vol du Falcon 6X 2021 et son entrée en service en 2022 ont pu être maintenus. «Nous continuons à développer nos produits du futur» a souligné Eric Trappier, lors de sa conférence de presse de résultats de juillet.
Un succès commercial pour le Rafale en Europe, enfin
La Grèce, qui vient de confirmer son acquisition de 18 Rafale, est un vieux client de Dassault. Le pays s’était équipé de Mirage F1 dans les années 70 puis de Mirage 2000 au milieu des années 80. Elle constitue une exception notable pour l’avionneur dans le marché européen qui achète globalement américain en dehors de l’Eurofighter. Déjà, ce que l’on avait surnommé le marché du siècle en 1975, avait vu les états-majors belges, danois, néerlandais, et norvégiens préférer le Fighting Falcon F16 au détriment du Mirage F1.
En pratique la Grèce a un besoin vital de disposer d’une double source d’approvisionnement et de soutien, les USA étant considéré comme un allié traditionnel de la Turquie. La résurgence du conflit avec cette dernière a donc conduit la Grèce à solliciter la France via la Ministre des armées pour la livraison en urgence de Rafale. Portée par un accord intergouvernemental, la Grèce sera équipée d’avions directement prélevés dans les forces de l’armée de l’air ainsi que de six avions neufs. Ce qui a provoqué en cascade une autre bonne nouvelle pour l’avionneur avec la commande confirmée par l’Etat Français de 12 Rafale.
L’entrée en service du Rafale dans l’Armée de l’Air indienne, dans le cadre du contrat pour 36 avions
Cinq Rafale de l’Armée de l’Air indienne ont été convoyés vers l’Inde à partir du site de Mérignac le 27 juillet 2020 témoignant du bon déroulement du programme et du respect du calendrier des livraisons en dépit de la pandémie de la COVID-19. Selon les Echos, l’Inde songerait d’ailleurs passer commande d’un deuxième lot de 36 Rafale.
Une haute disponibilité des Rafale des forces françaises :
Grâce à l’étroite coopération avec les personnels des bases aériennes, les équipes de Dassault Aviation ont poursuivi durant ces derniers mois le soutien des forces armées, malgré le confinement lié à la crise sanitaire. Ainsi une disponibilité de 76% des Rafale, soit une valeur supérieure aux 73% prévus contractuellement est assurée par Dassault, en charge de ce maintien en condition opérationnelle (MCO).
Un nouveau contrat national en vue pour la surveillance maritime
Florence Parly, la ministre des Armées a annoncé le 19 novembre, lors d’une visite à l’usine Dassault Aviation de Seclin, la prochaine notification du contrat du programme d’Avions de Surveillance et d’Intervention Maritime (AVSIMAR) « Albatros ». Celui-ci sera basé sur le Falcon 2000LXS de Dassault Aviation. Conformément à la loi de programmation militaire, la commande initiale porte sur 7 appareils, à livrer à partir de 2025.
La sortie d’atelier du Falcon 6X
Ce moment symbolique fort qui représente une étape marquante dans la vie d’un programme aéronautique s’est déroulé le mardi 8 décembre 2020. Il s’agissait du premier « e-roll-out » de l’histoire de l’aviation.
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