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500 milliards pour le rail
Le ministre des Transports a indiqué qu’une enveloppe financière supplémentaire de 700 milliards de dinars, sera octroyée à son département.
En Algérie, sur les rails rouleront autant d’argent que de wagons. Preuve à l’appui, le ministère des Transports vient de dégager une enveloppe budgétaire de 500 milliards de dinars pour le développement et la modernisation du rail algérien. Cette somme sera consacrée à la réalisation de 500 kilomètres de voies ferrées. 500 milliards, 500 kilomètres; question d’équilibre. Intervenant hier sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale, le ministre des Transports a précisé que ce tronçon ferroviaire sera achevé vers la fin 2008. Mohamed Maghlaoui a indiqué, en outre, qu’une enveloppe financière supplémentaire, estimée à 700 milliards de dinars, sera octroyée à son département. Cette demande devait être examinée hier au Conseil des ministres. Ladite somme sera dégagée dans le cadre de la loi de finances complémentaire. Celle-ci sera éventuellement adoptée au courant du mois prochain. Le département de Maghlaoui compte ainsi mettre le paquet pour achever un projet susceptible de régler le problème du transport en Algérie. Le ministre des Transports a indiqué qu’un certain nombre de locomotives seront réceptionnées dans les tout prochains jours. «Le chemin de fer devra reprendre sa véritable place de locomotive du développement et retrouver ses lettres de noblesse grâce à la priorité qui lui a été accordée par le président de la République et qui ressort d’ailleurs à travers le budget qui lui a été consacré», a souligné le numéro un du département des Transports. Par ailleurs, une réunion interministérielle s’est tenue, avant-hier, sous la présidence du chef du gouvernement. Cette réunion consacrée au dossier du schéma directeur sectoriel ferroviaire, a été présentée conjointement par les ministres des Finances et celui des Transports. Selon un communiqué ayant sanctionné cette réunion, le schéma directeur sectoriel ferroviaire vise des objectifs multiples dont une plus grande intégration spatiale et un meilleur maillage du territoire national en infrastructures de transport, notamment grâce aux pénétrantes Hauts-Plateaux et Sud. Il faut dire, en sus, que le domaine des chemins de fer en Algérie connaîtra une modernisation certaine. Avec l’électrification et le dédoublement des voies ferrées, la vitesse des trains devrait atteindre les 160km/h. Au sujet de la ligne reliant la Tunisie, l’Algérie et le Maroc, M.Maghlaoui a estimé que l’Algérie a enregistré une avancée remarquable par rapport à ses voisins maghrébins.
Hakim KATEB in http://www.lexpressiondz.com
En Algérie, sur les rails rouleront autant d’argent que de wagons. Preuve à l’appui, le ministère des Transports vient de dégager une enveloppe budgétaire de 500 milliards de dinars pour le développement et la modernisation du rail algérien. Cette somme sera consacrée à la réalisation de 500 kilomètres de voies ferrées. 500 milliards, 500 kilomètres; question d’équilibre. Intervenant hier sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale, le ministre des Transports a précisé que ce tronçon ferroviaire sera achevé vers la fin 2008. Mohamed Maghlaoui a indiqué, en outre, qu’une enveloppe financière supplémentaire, estimée à 700 milliards de dinars, sera octroyée à son département. Cette demande devait être examinée hier au Conseil des ministres. Ladite somme sera dégagée dans le cadre de la loi de finances complémentaire. Celle-ci sera éventuellement adoptée au courant du mois prochain. Le département de Maghlaoui compte ainsi mettre le paquet pour achever un projet susceptible de régler le problème du transport en Algérie. Le ministre des Transports a indiqué qu’un certain nombre de locomotives seront réceptionnées dans les tout prochains jours. «Le chemin de fer devra reprendre sa véritable place de locomotive du développement et retrouver ses lettres de noblesse grâce à la priorité qui lui a été accordée par le président de la République et qui ressort d’ailleurs à travers le budget qui lui a été consacré», a souligné le numéro un du département des Transports. Par ailleurs, une réunion interministérielle s’est tenue, avant-hier, sous la présidence du chef du gouvernement. Cette réunion consacrée au dossier du schéma directeur sectoriel ferroviaire, a été présentée conjointement par les ministres des Finances et celui des Transports. Selon un communiqué ayant sanctionné cette réunion, le schéma directeur sectoriel ferroviaire vise des objectifs multiples dont une plus grande intégration spatiale et un meilleur maillage du territoire national en infrastructures de transport, notamment grâce aux pénétrantes Hauts-Plateaux et Sud. Il faut dire, en sus, que le domaine des chemins de fer en Algérie connaîtra une modernisation certaine. Avec l’électrification et le dédoublement des voies ferrées, la vitesse des trains devrait atteindre les 160km/h. Au sujet de la ligne reliant la Tunisie, l’Algérie et le Maroc, M.Maghlaoui a estimé que l’Algérie a enregistré une avancée remarquable par rapport à ses voisins maghrébins.
Hakim KATEB in http://www.lexpressiondz.com
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