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Transport urbain, vers une réorganisation du secteur
Les problèmes inhérents aux transports urbains et suburbains, l’exploitation des gares routières et le respect de la réglementation en matière de prise en charge des aspects d’hygiène et de commodité, seront aujourd’hui au centre d’une séance de travail au siège de la direction des Transports de la wilaya.
La rencontre, qui sera consacrée également à la situation des stations de taxi, sera suivie d’une prise de décision allant dans le sens de la réorganisation de ce secteur dans la capitale de l’Ouest, en fonction de la situation actuelle marquée par la préparation de l’ouverture d’un ensemble de chantiers touchant les secteurs de la voies et du transport de masse (tramway entre autres). Lors de cette rencontre, à laquelle prendront part tous les intervenants dans ce secteur, le directeur des Transports annoncera, selon une source bien informée, la délocalisation d’un certain nombre de lignes de taxis assurant le transport inter wilaya se trouvant acuellement au niveau du parc d’El Hamri, faisant face au stade Zabana. La concession des gares routières, qui sont en fait le patrimoine de l’APC, fera l’objet d’un large débat des participants qui ne manqueront pas de saisir l’occasion pour évoquer la question de la répartition des lignes suburbaines au sein de ces gares. Celle des Castors fait actuellement l’objet d’une critique de la part des voyageurs, notamment ceux de Gdyel et d’Arzew, qui se sentent « lésés suite aux incessants changements de stations, opérés en un laps de temps très court ». La plus part des usagers de ces lignes préfèrent la gare d’El Hamri qui convient, de par sa position géographique, à toutes les catégories sociales empruntant ces deux lignes, dont notamment des fonctionnaires, étudiants, commerçants et autres ménagères désirant faire leur emplettes à la ville nouvelle.
A. Belkedrouci, El Watan
La rencontre, qui sera consacrée également à la situation des stations de taxi, sera suivie d’une prise de décision allant dans le sens de la réorganisation de ce secteur dans la capitale de l’Ouest, en fonction de la situation actuelle marquée par la préparation de l’ouverture d’un ensemble de chantiers touchant les secteurs de la voies et du transport de masse (tramway entre autres). Lors de cette rencontre, à laquelle prendront part tous les intervenants dans ce secteur, le directeur des Transports annoncera, selon une source bien informée, la délocalisation d’un certain nombre de lignes de taxis assurant le transport inter wilaya se trouvant acuellement au niveau du parc d’El Hamri, faisant face au stade Zabana. La concession des gares routières, qui sont en fait le patrimoine de l’APC, fera l’objet d’un large débat des participants qui ne manqueront pas de saisir l’occasion pour évoquer la question de la répartition des lignes suburbaines au sein de ces gares. Celle des Castors fait actuellement l’objet d’une critique de la part des voyageurs, notamment ceux de Gdyel et d’Arzew, qui se sentent « lésés suite aux incessants changements de stations, opérés en un laps de temps très court ». La plus part des usagers de ces lignes préfèrent la gare d’El Hamri qui convient, de par sa position géographique, à toutes les catégories sociales empruntant ces deux lignes, dont notamment des fonctionnaires, étudiants, commerçants et autres ménagères désirant faire leur emplettes à la ville nouvelle.
A. Belkedrouci, El Watan