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Premier chargement du méthanier “Cheikh-El-Mokrani” à Skikda
Par : APS
Lu : (83 fois)
Le “Cheikh-El-Mokrani”, un nouveau méthanier qui vient d’être affrété par l’entreprise Hyproc, une filiale du groupe Sonatrach, a levé l’ancre, hier, et quitté le nouveau port de Skikda à destination de Bilbao (Espagne) avec à son bord 75 000 m3 de gaz naturel liquéfié, soit l’équivalent de 53 500 tonnes, sous la direction d’un équipage de 25 Algériens dont le capitaine et trois étrangers.
La cérémonie de chargement inaugurale de ce nouveau navire conçu et réalisé auprès du chantier Universal à Tsu, — Nagoya (Japon) — pour le compte du groupe Sonatrach, a été marquée par une visite à bord de ce méthanier de haute technologie et une réception organisée au siège de l’unité GN1K de Skikda.
Selon les explications fournies par M. Mohammedi Mostefa, président-directeur général d’Hyproc, ce méthanier a été acquis en partenariat dans le cadre d’un “joint-venture” dénommé Mediteranean LNG Transport Co (MLTC), entre la partie nippone Itochu à hauteur de 25%, Mitsui Osk. Lines (25%) et la partie algérienne représentée par le groupe Sonatrach (25%) et sa filiale “Hyproc shipping company”, chargée d’assurer son management sous tous les aspects nautiques, techniques et commerciaux (25% également).
Ce navire, qui a coûté aux quatre partenaires algériens et japonais une enveloppe financière en devise forte estimée à 150 000 000 US dollars), augmentera les capacités de transport du groupe Sonatrach et constituera un atout stratégique pour la commercialisation de gaz naturel liquéfié (GNL) du fait de la taille optimale lui conférant la possibilité d’accoster pratiquement dans tous les terminaux gaziers du monde, notamment les ports méditerranéens, a encore précisé M. Mohammedi.
APS
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Le “Cheikh-El-Mokrani”, un nouveau méthanier qui vient d’être affrété par l’entreprise Hyproc, une filiale du groupe Sonatrach, a levé l’ancre, hier, et quitté le nouveau port de Skikda à destination de Bilbao (Espagne) avec à son bord 75 000 m3 de gaz naturel liquéfié, soit l’équivalent de 53 500 tonnes, sous la direction d’un équipage de 25 Algériens dont le capitaine et trois étrangers.
La cérémonie de chargement inaugurale de ce nouveau navire conçu et réalisé auprès du chantier Universal à Tsu, — Nagoya (Japon) — pour le compte du groupe Sonatrach, a été marquée par une visite à bord de ce méthanier de haute technologie et une réception organisée au siège de l’unité GN1K de Skikda.
Selon les explications fournies par M. Mohammedi Mostefa, président-directeur général d’Hyproc, ce méthanier a été acquis en partenariat dans le cadre d’un “joint-venture” dénommé Mediteranean LNG Transport Co (MLTC), entre la partie nippone Itochu à hauteur de 25%, Mitsui Osk. Lines (25%) et la partie algérienne représentée par le groupe Sonatrach (25%) et sa filiale “Hyproc shipping company”, chargée d’assurer son management sous tous les aspects nautiques, techniques et commerciaux (25% également).
Ce navire, qui a coûté aux quatre partenaires algériens et japonais une enveloppe financière en devise forte estimée à 150 000 000 US dollars), augmentera les capacités de transport du groupe Sonatrach et constituera un atout stratégique pour la commercialisation de gaz naturel liquéfié (GNL) du fait de la taille optimale lui conférant la possibilité d’accoster pratiquement dans tous les terminaux gaziers du monde, notamment les ports méditerranéens, a encore précisé M. Mohammedi.
APS