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[IMG]http://www.liberte-***********//apps/edition/images_editions/4552/7038.jpg[/IMG]Hyproc Shipping Company, filiale de l'entreprise Sonatrach, chargée du transport maritime des hydrocarbures, vient de se doter d'un nouveau GPLier d'une capacité de 22 500 mètres cubes, selon un communiqué de cette compagnie.
Ce navire, construit au chantier Namura au sud du Japon, est baptisé Rhourd El Adra du nom du gisement gazier algérien très riche en condensats, découvert en 1964, et dont la production a démarré en 1989 pour être traitée au niveau du complexe industriel de Rhourd Nouss, a ajouté la même source. La cérémonie de baptême a été présidée par le président directeur général de Hyproc Shipping Company, Mohammedi Mostefa, en présence de l'ambassadeur d'Algérie au Japon, des dirigeants du chantier nippon Namura et ceux d'Hyproc SC, a-t-on signalé.
Cette nouvelle acquisition, qui sera réceptionnée au début du mois d'octobre prochain au port de chargement d'Arzew, a-t-on annoncé, fait partie du programme d'investissement naval mis en œuvre par la compagnie Hyproc SC dans le cadre du renforcement du transport maritime des GPL du groupe Sonatrach. Le navire Rhourd El Adra sera suivi d'un GPLier identique qui sortira du chantier en novembre 2008 et de trois autres GPLiers de 35 000 mètres cubes qui seront livrés entre 2009 et 2011, dans le but d'augmenter notablement les potentialités d'Hyproc SC et de contribuer ainsi efficacement au transport maritime des GPL issus des projets de développement de Sonatrach, note-t-on. À souligner que deux navires ont été déjà réceptionnés par Hyproc SC, à savoir le méthanier géant Lalla Fatima n'Soumer de 145 000 mètres cubes en octobre 2004 et Cheikh El-Mokrani de 75 500 mètres cubes en juillet 2007.
Un troisième méthanier Cheikh Bouamama de 75 500 mètres cubes sera réceptionné en août 2008, dans le cadre du programme d'investissement en partenariat pour l'acquisition de cinq méthaniers pour le renforcement des capacités de transport du groupe Sonatrach, qui a exporté environ 8 millions de tonnes de GPL en 2006 et compte augmenter ce chiffre pour atteindre 10 millions de tonnes en 2010.
Selon le document, Hyproc Shipping Company, qui n'a pas lésiné sur les moyens nécessaires pour la mise en œuvre d'un programme ambitieux et riche pour la mise à niveau de sa ressource humaine, compte renforcer ses moyens humains par le recrutement de personnel navigant, formé par les différents instituts nationaux. Le renforcement de la flotte de Sonatrach lui permettra de disposer d’une marge de manœuvre pour conquérir de nouveaux marchés.
Liberté
Cette nouvelle acquisition, qui sera réceptionnée au début du mois d'octobre prochain au port de chargement d'Arzew, a-t-on annoncé, fait partie du programme d'investissement naval mis en œuvre par la compagnie Hyproc SC dans le cadre du renforcement du transport maritime des GPL du groupe Sonatrach. Le navire Rhourd El Adra sera suivi d'un GPLier identique qui sortira du chantier en novembre 2008 et de trois autres GPLiers de 35 000 mètres cubes qui seront livrés entre 2009 et 2011, dans le but d'augmenter notablement les potentialités d'Hyproc SC et de contribuer ainsi efficacement au transport maritime des GPL issus des projets de développement de Sonatrach, note-t-on. À souligner que deux navires ont été déjà réceptionnés par Hyproc SC, à savoir le méthanier géant Lalla Fatima n'Soumer de 145 000 mètres cubes en octobre 2004 et Cheikh El-Mokrani de 75 500 mètres cubes en juillet 2007.
Un troisième méthanier Cheikh Bouamama de 75 500 mètres cubes sera réceptionné en août 2008, dans le cadre du programme d'investissement en partenariat pour l'acquisition de cinq méthaniers pour le renforcement des capacités de transport du groupe Sonatrach, qui a exporté environ 8 millions de tonnes de GPL en 2006 et compte augmenter ce chiffre pour atteindre 10 millions de tonnes en 2010.
Selon le document, Hyproc Shipping Company, qui n'a pas lésiné sur les moyens nécessaires pour la mise en œuvre d'un programme ambitieux et riche pour la mise à niveau de sa ressource humaine, compte renforcer ses moyens humains par le recrutement de personnel navigant, formé par les différents instituts nationaux. Le renforcement de la flotte de Sonatrach lui permettra de disposer d’une marge de manœuvre pour conquérir de nouveaux marchés.
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