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GHOUL AUDITIONNÉ PAR BOUTEFLIKA
Beaucoup de projets que compte réaliser le département de Amar Ghoul, sont engagés dans le cadre du plan quinquennal 2005/2009.
Un tronçon de 175km de l’autoroute Est-Ouest sera livré à la fin de cette année. C’est ce qui ressort de l’audition de Amar Ghoul, hier, par le chef de l’Etat. M.Abdelaziz Bouteflika lui a consacré hier une séance d’évaluation, vu le rôle stratégique qu’il joue dans l’économie nationale.
En cette année 2007, des projets très importants ont été lancés. Ce qui fait de l’Algérie un chantier à ciel ouvert. L’autoroute Est-Ouest, d’un linéaire total de 1216km, est considéré comme étant l’oeuvre maîtresse que le département de Amar Ghoul s’attelle à parachever. La transsaharienne, qui a bénéficié dans le cadre des différents programmes d’une enveloppe évaluée à plus de 30 milliards de DA, demeure l’un des projets prioritaires.
Pour ce qui est des infrastructures aéroportuaires, plusieurs réalisations ont été réceptionnées. Il s’agit des aérodromes de Chlef, Sétif et Bordj Badji Mokhtar, ainsi que la nouvelle piste de l’aérodrome de Constantine.
Les résultats globaux enregistrés traduisent une évolution substantielle du taux de croissance qui est passé de 7,1% en 2005 à 7,8% en 2006 pour atteindre 9% d’ici la fin de l’année. Parlant du bilan pour l’année 2007, le secteur a livré 8032km de routes au titre d’action de développement, 10.000km de routes au titre d’actions d’entretien, 290 ouvrages d’art et 176 maisons cantonnières. D’autres projets de routes totalisant un linéaire de 60.692km sont en cours de réalisation.
S’agissant des perspectives de développement du secteur à l’horizon 2025, telles qu’elles découlent des recommandations des schémas directeurs routiers autoroutiers, des infrastructures maritimes et des infrastructures aéroportuaires, elles portent, notamment sur la sauvegarde et la modernisation des infrastructures existantes et leur adaptation ainsi que la réalisation d’un réseau d’infrastructures modernes et structurant dans le cadre de la mise en oeuvre des grandes options d’aménagement du territoire.
En matière de service public routier, l’année 2007 verra le parachèvement d’un certain nombre d’actions portant sur la mise à niveau de la signalisation routière et la mise en place de 15 parcs régionaux dotés d’un équipement spécifique adapté aux intempéries. Il est également question du balisage de 4500km de pistes sahariennes et l’élimination de 500 obstacles dans l’objectif d’améliorer les conditions de circulation. Une attention particulière a été accordée à la mise en oeuvre du programme consacré aux grands projets, à savoir la rocade autoroutière d’Alger pour faciliter la circulation automobile et participer au développement de différents secteurs.
Le président a insisté sur la nécessité de coupler les composantes du secteur des travaux publics avec les composantes des autres programmes de développement de l’habitat, des villes, des universités et des nouveaux pôles économiques.
Ali CHERARAK(L'Expression)
Beaucoup de projets que compte réaliser le département de Amar Ghoul, sont engagés dans le cadre du plan quinquennal 2005/2009.
Un tronçon de 175km de l’autoroute Est-Ouest sera livré à la fin de cette année. C’est ce qui ressort de l’audition de Amar Ghoul, hier, par le chef de l’Etat. M.Abdelaziz Bouteflika lui a consacré hier une séance d’évaluation, vu le rôle stratégique qu’il joue dans l’économie nationale.
En cette année 2007, des projets très importants ont été lancés. Ce qui fait de l’Algérie un chantier à ciel ouvert. L’autoroute Est-Ouest, d’un linéaire total de 1216km, est considéré comme étant l’oeuvre maîtresse que le département de Amar Ghoul s’attelle à parachever. La transsaharienne, qui a bénéficié dans le cadre des différents programmes d’une enveloppe évaluée à plus de 30 milliards de DA, demeure l’un des projets prioritaires.
Pour ce qui est des infrastructures aéroportuaires, plusieurs réalisations ont été réceptionnées. Il s’agit des aérodromes de Chlef, Sétif et Bordj Badji Mokhtar, ainsi que la nouvelle piste de l’aérodrome de Constantine.
Les résultats globaux enregistrés traduisent une évolution substantielle du taux de croissance qui est passé de 7,1% en 2005 à 7,8% en 2006 pour atteindre 9% d’ici la fin de l’année. Parlant du bilan pour l’année 2007, le secteur a livré 8032km de routes au titre d’action de développement, 10.000km de routes au titre d’actions d’entretien, 290 ouvrages d’art et 176 maisons cantonnières. D’autres projets de routes totalisant un linéaire de 60.692km sont en cours de réalisation.
S’agissant des perspectives de développement du secteur à l’horizon 2025, telles qu’elles découlent des recommandations des schémas directeurs routiers autoroutiers, des infrastructures maritimes et des infrastructures aéroportuaires, elles portent, notamment sur la sauvegarde et la modernisation des infrastructures existantes et leur adaptation ainsi que la réalisation d’un réseau d’infrastructures modernes et structurant dans le cadre de la mise en oeuvre des grandes options d’aménagement du territoire.
En matière de service public routier, l’année 2007 verra le parachèvement d’un certain nombre d’actions portant sur la mise à niveau de la signalisation routière et la mise en place de 15 parcs régionaux dotés d’un équipement spécifique adapté aux intempéries. Il est également question du balisage de 4500km de pistes sahariennes et l’élimination de 500 obstacles dans l’objectif d’améliorer les conditions de circulation. Une attention particulière a été accordée à la mise en oeuvre du programme consacré aux grands projets, à savoir la rocade autoroutière d’Alger pour faciliter la circulation automobile et participer au développement de différents secteurs.
Le président a insisté sur la nécessité de coupler les composantes du secteur des travaux publics avec les composantes des autres programmes de développement de l’habitat, des villes, des universités et des nouveaux pôles économiques.
Ali CHERARAK(L'Expression)