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Le Service fédéral russe pour la coopération technico-militaire a autorisé la Chine à réexporter vers six pays, des moteurs russes RD-93 dotant les avions FC1, selon des informations publiées aujourd’hui par le quotidien russe Kommersant.
L'Algérie, qui n'a acheté avant que des chasseurs russes, figure parmi ces pays. Il n'est, dans ce contexte, pas exclu que l'Algérie souhaite acquérir des chasseurs sino-pakistanais FC1 en tant qu'alternative aux Mig russes, dont les livraisons posent problème.
En plus du Pakistan, qui a obtenu cette autorisation plus tôt, ce moteur pourra également être livré à l'Egypte, au Nigéria, au Bangladesh, à l'Arabie Saoudite et à l'Algérie. «La Chine a exprimé son désir de jouir du droit de réexporter vers ces pays, car ils ont probablement déposé des demandes pour acheter des FC1», a expliqué un expert aéronautique au journal.
Le chasseur FC1 est un avion conçu par la Chine et le Pakistan (livré au Pakistan comme le JF17). Il est doté d'un moteur RD-93 provenant de la société Klimov et fabriqué en série par l'usine de constructions mécaniques Tchernychev de Moscou. En 2005, Rosoboronexport (agence d'exportation d'armes russes) avait conclu avec la Chine un contrat d'un montant de 238 millions de dollars portant sur la livraison de 100 premiers moteurs RD-93 pour les FC1.
La présence de l'Algérie sur la liste des pays vers lesquels la réexportation a été autorisée a étonné les experts. «La Russie est probablement certaine que, malgré les problèmes concernant le contrat de livraison de chasseurs Mig à l'Algérie, l'avion FC1, plus léger, ne fera pas concurrence aux appareils russes", fait remarquer un autre expert militaire.
L'Algérie occupe actuellement la troisième place pour les achats de matériel de guerre russe: l'année dernière, des contrats pour un total d'environ 8 milliards de dollars ont été signés avec ce pays. Aux termes du contrat conclu en mars 2006, la Russie doit livrer à l'Algérie 28 MiG-29SMT et 6 MiG-29UB. Cependant, aussitôt après la livraison des premiers avions, l'Algérie a avancé des griefs envers leur qualité technique, a indiqué une source proche de l'administration présidentielle russe. Le président algérien Abdelaziz Bouteflika a envoyé en août une lettre à ce sujet au président russe Vladimir Poutine.
«La Russie a proposé de remplacer deux Mig-29UB livrés en 2006 par l'usine Sokol de Nijni-Novgorod, mais l'Algérie n'a pas encore donné de réponse», affirme l’expert militaire. Les experts n'excluent pas que les problèmes concernant les Mig-29 soient à l'origine de l'intérêt manifesté par l'Algérie pour le FC1, bien que les caractéristiques combatives de cet avion soient deux fois moins efficaces que celles des Mig.
L'Algérie, qui n'a acheté avant que des chasseurs russes, figure parmi ces pays. Il n'est, dans ce contexte, pas exclu que l'Algérie souhaite acquérir des chasseurs sino-pakistanais FC1 en tant qu'alternative aux Mig russes, dont les livraisons posent problème.
En plus du Pakistan, qui a obtenu cette autorisation plus tôt, ce moteur pourra également être livré à l'Egypte, au Nigéria, au Bangladesh, à l'Arabie Saoudite et à l'Algérie. «La Chine a exprimé son désir de jouir du droit de réexporter vers ces pays, car ils ont probablement déposé des demandes pour acheter des FC1», a expliqué un expert aéronautique au journal.
Le chasseur FC1 est un avion conçu par la Chine et le Pakistan (livré au Pakistan comme le JF17). Il est doté d'un moteur RD-93 provenant de la société Klimov et fabriqué en série par l'usine de constructions mécaniques Tchernychev de Moscou. En 2005, Rosoboronexport (agence d'exportation d'armes russes) avait conclu avec la Chine un contrat d'un montant de 238 millions de dollars portant sur la livraison de 100 premiers moteurs RD-93 pour les FC1.
La présence de l'Algérie sur la liste des pays vers lesquels la réexportation a été autorisée a étonné les experts. «La Russie est probablement certaine que, malgré les problèmes concernant le contrat de livraison de chasseurs Mig à l'Algérie, l'avion FC1, plus léger, ne fera pas concurrence aux appareils russes", fait remarquer un autre expert militaire.
L'Algérie occupe actuellement la troisième place pour les achats de matériel de guerre russe: l'année dernière, des contrats pour un total d'environ 8 milliards de dollars ont été signés avec ce pays. Aux termes du contrat conclu en mars 2006, la Russie doit livrer à l'Algérie 28 MiG-29SMT et 6 MiG-29UB. Cependant, aussitôt après la livraison des premiers avions, l'Algérie a avancé des griefs envers leur qualité technique, a indiqué une source proche de l'administration présidentielle russe. Le président algérien Abdelaziz Bouteflika a envoyé en août une lettre à ce sujet au président russe Vladimir Poutine.
«La Russie a proposé de remplacer deux Mig-29UB livrés en 2006 par l'usine Sokol de Nijni-Novgorod, mais l'Algérie n'a pas encore donné de réponse», affirme l’expert militaire. Les experts n'excluent pas que les problèmes concernant les Mig-29 soient à l'origine de l'intérêt manifesté par l'Algérie pour le FC1, bien que les caractéristiques combatives de cet avion soient deux fois moins efficaces que celles des Mig.
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