La Tata Nano est deux fois moins chère que la Cherry chinoise. et plus de trois fois moins cher que la Logan proposée dans les pays émergents. La Tata Nano est tractée par un moteur minuscule de 625 cm3, la cylindrée d'une moto. Elle est en plastique recyclé. Pas de climatisation, de vitres électriques pour la version de base et pas d'Airbag, mais vue que la vitesse moyenne des voitures dans les rues de New Delhi ne dépasse pas 15 Km/h ce n'était pas vraiment indispensable. La Tata Nano est uniquement destinée au marché asiatique.
source : Euronews
source : Euronews
Commentaire