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Le métro d’Alger ne sera ouvert que partiellement en 2009

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  • Le métro d’Alger ne sera ouvert que partiellement en 2009

    Les retards dans le projet du métro d’Alger se confirment. Comme nous le révélions dès le 16 septembre 2007 , la première ligne ne sera pas livrée en 2008, contrairement aux affirmations des responsables du de l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA) et du ministère des Transports.

    Le projet, selon les dernières estimations des sociétés chargées de sa réalisation, devrait être achevé durant le deuxième semestre 2009. L’avancement des travaux se heurte en effet à de nombreux obstacles et difficultés techniques qui engendrent des retards et de nombreux surcoûts. Une situation à l’origine de tensions récurrentes entre l’EMA et ses partenaires européens. « A la fin, ce projet aura coûté au moins 50 fois son prix prévu initialement», commente une source proche du dossier.

    Dans ce contexte, les responsables du ministère du transport et de l’entreprise EMA viennent, selon nos informations, de prendre la décision d’accélérer les travaux sur un seul tronçon du chantier. But : livrer une partie du métro pour permettre son inauguration par le chef de l’Etat dès le début de l’année 2009, avant la fin de son second mandat. Le métro d’Alger est en effet considéré comme l’un des « grands chantiers » du second quinquennat du chef de l’Etat et sa réalisation dans les délais pourrait servir un bilan en demi-teinte du président sortant.

    Contactés par « ******************** », les responsables de la société EMA n’étaient pas disponibles pour commenter nos informations.

    - Pressedz

  • #2
    il faut l'oublié

    il faut oublié ce projet tant que ce sont des incompétents qui le dirigent et qui se moque de nous, peut être que nos enfants réussiront ce projet, le jour où dans tout les pays le métro n'existera plus, il sera remplacé par quelque chose de beaucoup plus moderne et plus rapide, ce jour là l'Algérie réussira le métro.

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    • #3
      moha le penseur

      certainement qu une etude serieuse aurait abouti a un autre projet de transport vu la configration geograpique ;mais comme les decisionnaires incompetent se sont focaliser sur le metro,copiant betement des grandes villes a travrs le monde ;ignorant des besoins reels de la population

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      • #4
        il faut oublié ce projet tant que ce sont des incompétents qui le dirigent et qui se moque de nous
        ils ne sont pas tout à fait incompétents dans la mesure où le chantier aura couté 50 fois son prix initial ! c'est un coup de maître ! il faut avoir un sacré talent pour faire ça ! et une belle brochette de beni-oui-oui à gouverner !

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        • #5
          « A la fin, ce projet aura coûté au moins 50 fois son prix prévu initialement», commente une source proche du dossier.



          ...c'est sur et comment le projet datent des années 60... et pour le reste,
          plus rien ne nous étonne dans ce pays ..Mais j'ai des doutes, tout de meme ...et toutes ces "sources", qui sont proches de beaucoup de dossiers.....
          La pire chose pour l'Homme, serait qu'il meurt idiot.
          De grâce épargnez-moi la prolixe, la syntaxe et la chiffrerie à tout va
          .
          Merci.
          " TOUCHE PAS A MA NAPPE ALBIENNE "

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          • #6
            alors on pouvait avec cette argent installer le métro dans 50 ville algériennes ?
            Sinon c'est un ambitieux projet
            En tout homme se trouve une part de solitude qu'aucune intimité humaine ne peut remplir, c'est là que dieu nous rencontre.

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            • #7
              bête

              Vous voulez que je vous dise le plus bête, c'est que la France en partant a laissé un métro, on a préféré le détruire pour aujourd'hui le reconstruire, j'ai remarqué que l'on aime gacher l'argent.

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