[Elbandi]

voici quelques photos que j'ai pris lors de mon premier solo
a l'arrivee a l'ecole , je spote un nouveau bird :) un bombardier GLEX ,
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lors de la preflight inspection , un autre nouveau venu , un bel jet ranger , quelle precision !! il a atteri sur la petite platforme at the first try !!
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bizzare les helices ! je ne sais pas si c'est la cam ( telephone mobile ) ou c'est vraiment ce qui arrives aux lames a des RPM eleves
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[Elbandi]

Skyhawk 93HF taxi RW06 via W ...
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big boy taxiing behind me
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Number two , hold short RW 6 ...
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le southwest en finale
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[Elbandi]

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Un falcon ?
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apres une longue attente ( je dirrais environ 20 minutes ) finallement Cleared for take off , make left trarric and report midfield
take off normal , rotate @55 kts , climb @ 85 , 300 pieds avant la PA (pattern Altitude 1100ft) virage a gauche (90 degres) to the crosswind, level off , power setting to 1900 Rpm a 45 degres de la piste , un autre virage a gauche ( 90 Deg)to the downwind maintain alt @1100 ft speed @ 90 Kts , midfield jappele la tour ,et qui reponds ...93HF cleared for the option ( full stop taxi back) , abeam the Numbers , power @ 1500 rpm , flaps 10, on commence ladescente et a 45 degres de la piste , virage a gauche (90Deg) to the left base puis flaps 20 , je tourne en finale , vitesse environ 70 kts , en descente vers RW 6 ...flaps 30...winds calm , et le landing se deroules bien , je degage la piste ( ou de la piste ?? lol ) et je retaxi vers la piste again , fallait le faire 3 fois ....
au retour a l'ecole ,
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voila , ca s'est bien passe , le premier circuit etait parfait , le deuxieme chweya , yavait du traffic , downwind extended , arrive un peu haut , et un peu vite , jai consomme un bon bout de la piste et jai faillit faire un go around ,le dernier etait plus que parfait , and everyone was happy!!!

[Elbandi]

Une balade au niveau 100...avec un C172
a 9500 pieds , en montee vers 10 000
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vue de long island new york ,
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l'aeroport de Calverton , beaucoup d'activite ( skydiving)
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[Elbandi]

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en montee vers fl 100
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Mon instructeur , Rick Malik , first officer a continental airlines (ERJ Legacy)

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a 10000 pieds , Connecticut de l'autre cote
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[Elbandi]

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environ 20 minutes pour atteindre ce niveau
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en descente vers islip ...on appele new york approach.. skyhawk 92HF heavy ...lol he responds , what the hell are you doing there !!!
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[BeeHive]

Congratulations Ya ElBandi :), your are lucky, I almost started flight course few years ago, my dream was just to flight over the Grand Canyon.

Thanks for sharing your pictures.

[Scootie]

Géniales les photos ya si toufik, merci !!!

Au fait c'est quoi tailwheel ....... guetaat les pneus à l'aterrissage ou quoi !! :mrgreen:

[elfamilia]

Magnifique, merci!

[Shizuku]

Superbes photos :) merci pour le partage !

[mino206]

Trop fort,j'aimerai bien être à ta place

[Elbandi]

merci beaucoup les gars :) j'apprecie vos commentaires !!
whats up beehive! long time no see brother :)))
its never too late to do it , im planing a trip to the grand canyon , with an airplane of course, if you are interested , we can plan it together and we'll make your dream come true lol



saluutt scootie et merci , le tailwheel cest une roue a la quee de l'avion , enfin les anciens avions sont equipes de tail wheel et de deux sur le main gear , mais maintenant cest Nose Wheel ( au nez de l'avion) lol dis moi , ou est ce que tu a trouve ce mot ?



et merci biem shizuku , el familia et mino !!!

[elfamilia]

On dirait que tu es au volant d'une voiture au désert en plus Elbandi. En ville quand on est au volant on est beaucoup plus stressés. Chapeau bas kho!

[Elbandi]

sahha el familiya voici une video sur un volant dans le desert !! lol

http://www.youtube.com/watch?v=fGZAarlOBbI

[l'imprevisible]

Vertigineux et magnifique.



Merci Elbandi

[BeeHive]

Thanks a lot Elbandi, Grand Canyon on airplane ..that's awesome ... I will have payed for the airplane gaz :mrgreen: ... unfortunately I left the US a year ago, lot of regrets but that is the life, full of surprises.

Take care and enjoy your trip.

[adekar]

A quand un petit survol au dessus de nos montagnes?

[*tafsut*]

En ville quand on est au volant on est beaucoup plus stressés.

C'est ce que j'allais dire ! mais dis moi, piloter un avion, est ce plus difficile que conduire une bagnole en Algerie?!!...non parce que là, tu prends des photos tout en pilotant! lol:lol:

[elfamilia]

Sahha Elbandi, hadik issemouha Elmaricane, khedamin ih, même à 5h du mat tu peux t'arrêter prendre une pizza, had el 3aqliya makach'ha ef l'Europe. Roule Elbandi roule, et puis kima qalloulek : "enta sog berk"///
Mais hadik soussem emliha grave, la censure, même fel maricane SOUSSEM!

Tafsut, c'est exactement ce que je disais tout à l'heure à un ami. On doit inventer un autre mot qui va qualifier la conduite en Algérie, puisque ça ne ressemble en rien à la conduite ailleurs. Elbandi te confirmera que le trajet San francisco-Los Angeles est beaucoup moins fatigant que la navette Kouba-Hussein dey wella Bouzaréah-Chevallier.