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Séminaire international sur le bitume à Oran
10 milliards de dollars d’investissements pour satisfaire la demande
Le bitume, en tant que produit stratégique dans le développement économique, a été au centre d’un séminaire international organisé par Naftec, hier à l’hôtel Sheraton d’Oran. L’ouverture des travaux, qui s’est déroulée en présence du ministre de l’Énergie et des Mines et du P-DG de Sonatrach, ainsi qu’un certain nombres de partenaires de Naftec, a permis d’aborder la question de la croissance continue de la demande de bitume sur les plans national et international et de l’offre en deçà des besoins exprimés. C’est l’enjeu, qui est actuellement posé à Naftec, filiale de la Sonatrach, dont la production en 2007 n’a atteint que 335 000 t, soit un taux de satisfaction des besoins nationaux de l’ordre de 40%. Le ministre de l’Énergie et des Mines, dans son intervention, expliquera que cette situation est engendrée d’une part, par le développement du réseau routier, les grands projets initiés par les travaux publics et le BTPH, la nécessité d’entretien et de maintenance de tous les ouvrages etc., mais également par l’insuffisance des capacités de stockage. “Pour satisfaire les besoins du marché national, le Groupe Sonatrach et les opérateurs privés ont recours à des importations respectivement de 110 000 t et 210 000 t en plus de la production de Naftec. Plus d’une vingtaine d’opérateurs privés satisfont 40% des besoins du marché”. En effet, si les besoins, aujourd’hui, en bitume sont estimés à 1 million de t/an, d’ici 2020, ce sont 2 millions de t qui seront nécessaires. Face à cette perspective, le programme de réhabilitation des installations de toutes les unités de production, comme la raffinerie d’Arzew, s’avère vital pour le Groupe Sonatrach et le ministre d’ajouter : “Naftec a engagé un diagnostic pour réhabiliter ses installations et augmenter ses capacités de production. C’est une de nos préoccupations majeures. L’étendue des investissements, qui touchent toutes les unités de production, représente plus de 10 milliards de dollars”.
Pour le P-DG de Naftec, M. Akli Remini, “le taux de croissance du bitume, ces dernières années, a atteint 30%, alors que le marché algérien du bitume est segmenté par 60% en bitume pur et 20% en fluidités pour les travaux publics”. Et d’aborder à son tour : “L’essor du marché n’est pas conjoncturel.” Pour preuve, “pour les seuls mois de janvier et février 73 000 t ont été importées pour une valeur de 33 millions de dollars”. Intervenant sur le programme de réhabilitation et de modernisation des raffineries qui ont plus de 20 ans d’âge, le P-DG de Naftec rappellera la signature de 142 contrats pour un montant de plus de 17 milliards de DA, plus récemment d’autres contrats ont encore été signés, nous citerons, la rénovation de la raffinerie de Skikda, et prochainement l’ouverture des plis des offres techniques de la réhabilitation et l’augmentation de la capacité de la raffinerie d’Arzew. Aujourd’hui, doivent se poursuivre les travaux du séminaire avec des sujets portant sur les besoins et justement les différents produits dérivés.
Liberté
10 milliards de dollars d’investissements pour satisfaire la demande
Le bitume, en tant que produit stratégique dans le développement économique, a été au centre d’un séminaire international organisé par Naftec, hier à l’hôtel Sheraton d’Oran. L’ouverture des travaux, qui s’est déroulée en présence du ministre de l’Énergie et des Mines et du P-DG de Sonatrach, ainsi qu’un certain nombres de partenaires de Naftec, a permis d’aborder la question de la croissance continue de la demande de bitume sur les plans national et international et de l’offre en deçà des besoins exprimés. C’est l’enjeu, qui est actuellement posé à Naftec, filiale de la Sonatrach, dont la production en 2007 n’a atteint que 335 000 t, soit un taux de satisfaction des besoins nationaux de l’ordre de 40%. Le ministre de l’Énergie et des Mines, dans son intervention, expliquera que cette situation est engendrée d’une part, par le développement du réseau routier, les grands projets initiés par les travaux publics et le BTPH, la nécessité d’entretien et de maintenance de tous les ouvrages etc., mais également par l’insuffisance des capacités de stockage. “Pour satisfaire les besoins du marché national, le Groupe Sonatrach et les opérateurs privés ont recours à des importations respectivement de 110 000 t et 210 000 t en plus de la production de Naftec. Plus d’une vingtaine d’opérateurs privés satisfont 40% des besoins du marché”. En effet, si les besoins, aujourd’hui, en bitume sont estimés à 1 million de t/an, d’ici 2020, ce sont 2 millions de t qui seront nécessaires. Face à cette perspective, le programme de réhabilitation des installations de toutes les unités de production, comme la raffinerie d’Arzew, s’avère vital pour le Groupe Sonatrach et le ministre d’ajouter : “Naftec a engagé un diagnostic pour réhabiliter ses installations et augmenter ses capacités de production. C’est une de nos préoccupations majeures. L’étendue des investissements, qui touchent toutes les unités de production, représente plus de 10 milliards de dollars”.
Pour le P-DG de Naftec, M. Akli Remini, “le taux de croissance du bitume, ces dernières années, a atteint 30%, alors que le marché algérien du bitume est segmenté par 60% en bitume pur et 20% en fluidités pour les travaux publics”. Et d’aborder à son tour : “L’essor du marché n’est pas conjoncturel.” Pour preuve, “pour les seuls mois de janvier et février 73 000 t ont été importées pour une valeur de 33 millions de dollars”. Intervenant sur le programme de réhabilitation et de modernisation des raffineries qui ont plus de 20 ans d’âge, le P-DG de Naftec rappellera la signature de 142 contrats pour un montant de plus de 17 milliards de DA, plus récemment d’autres contrats ont encore été signés, nous citerons, la rénovation de la raffinerie de Skikda, et prochainement l’ouverture des plis des offres techniques de la réhabilitation et l’augmentation de la capacité de la raffinerie d’Arzew. Aujourd’hui, doivent se poursuivre les travaux du séminaire avec des sujets portant sur les besoins et justement les différents produits dérivés.
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