Tweet
Le marché automobile en Algérie continue sa montée en puissance et nous nous acheminons vraisemblablement vers un nouveau record. En effet, l’Algérie a importé durant le premier semestre de l’année en cours 135 032 véhicules, contre 91 239 à la même période en 2006.
Révélés dans le rapport (provisoire) du Centre National de l’Informatique et des Statistiques des douanes Algériennes (CNIS), les chiffres des importations automobiles des différents concessionnaires et distributeurs révèlent une nette évolution par rapport au premier semestre 2006 estimée à +55.61% avec 124 476 véhicules importés, contre 79 991 à la même période en 2006 et qui représentait déjà une grande performance. D’autre part, les particuliers voient le total de leurs importations fléchir légèrement avec 10 558 unités, représentant une baisse de 6.15%.
Dans le détail, les marques asiatiques tiennent la dragée haute aux européennes et c’est Toyota Algérie qui arrive en tête. Le distributeur des marques japonaises Toyota et Daihatsu a importé 18 066 unités, réalisant un bond de 82.36%.
Du coté des marques Européennes, Renault Algérie (Renault et Dacia) a importé le plus. Il évolue de 20.49% grâce au passage de ses importations de 13 025 au premier semestre 2006 à 15 694 cette année.
Sans nul doute, le communiqué du CNIS révèle une remarque de taille : les marques chinoises opèrent un forcing sans précédent et c’est carrément des évolutions à trois chiffres qui sont annoncées chez les uns et les autres. A titre d’exemple, Vedis, une société qui distribue plusieurs marques chinoises (pick-up, camions et bus) a introduit en Algérie 3 048 véhicules au premier trimestre (contre 700 unités en 2006), il signe ainsi un saut de 335.43%.
Sur le plan budgétaire, le rapport du CNIS stipule que les importations dans le cadre commercial (concessionnaires) a nécessité 102 416 millions de dinars (contre 59 346 millions de dinars en 2006) alors que les particuliers ont déboursé 14 418 millions de dinars (contre 14 453 millions de dinars)
Par Nouredine ABBASSEN
Révélés dans le rapport (provisoire) du Centre National de l’Informatique et des Statistiques des douanes Algériennes (CNIS), les chiffres des importations automobiles des différents concessionnaires et distributeurs révèlent une nette évolution par rapport au premier semestre 2006 estimée à +55.61% avec 124 476 véhicules importés, contre 79 991 à la même période en 2006 et qui représentait déjà une grande performance. D’autre part, les particuliers voient le total de leurs importations fléchir légèrement avec 10 558 unités, représentant une baisse de 6.15%.
Dans le détail, les marques asiatiques tiennent la dragée haute aux européennes et c’est Toyota Algérie qui arrive en tête. Le distributeur des marques japonaises Toyota et Daihatsu a importé 18 066 unités, réalisant un bond de 82.36%.
Du coté des marques Européennes, Renault Algérie (Renault et Dacia) a importé le plus. Il évolue de 20.49% grâce au passage de ses importations de 13 025 au premier semestre 2006 à 15 694 cette année.
Sans nul doute, le communiqué du CNIS révèle une remarque de taille : les marques chinoises opèrent un forcing sans précédent et c’est carrément des évolutions à trois chiffres qui sont annoncées chez les uns et les autres. A titre d’exemple, Vedis, une société qui distribue plusieurs marques chinoises (pick-up, camions et bus) a introduit en Algérie 3 048 véhicules au premier trimestre (contre 700 unités en 2006), il signe ainsi un saut de 335.43%.
Sur le plan budgétaire, le rapport du CNIS stipule que les importations dans le cadre commercial (concessionnaires) a nécessité 102 416 millions de dinars (contre 59 346 millions de dinars en 2006) alors que les particuliers ont déboursé 14 418 millions de dinars (contre 14 453 millions de dinars)
Par Nouredine ABBASSEN