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L’autoroute est-ouest de l’Algérie pourrait être livrée avant 2010 selon le ministre des travaux publics Amar Ghoul.
mercredi 2 avril 2008.
Le ministre des Travaux Publics a expliqué que le projet de l’autoroute Est-ouest en Algérie sera réceptionné au mois de Décembre 2009, la date fixée dans l’engagement du groupement Chinois « Citic-Crcc » devant le ministre Ghoul lors de sa visite, avant-hier, de la partie Ouest du projet traversant 8 wilayas. Le ministre Ghoul a exprimé sa satisfaction pour ce qui est de l’accélération du rythme de travail, dans le tronçon s’étendant sur 500km et traversant les wilayas de Tlemcen, Oran, Mostaganem, Chlef. Le ministre a visité cette partie point par point durant 24 heures. Il a révélé qu’une grande partie de l’autoroute reliant Chlef à Tlemcen, s’étendant sur 359 km, sera réceptionnée avant la fin de l’année en cours. Il a considéré que ce projet est un grand laboratoire en plein air, vu qu’il assure la formation des cadres algériens qui veillent à sa réalisation.
Synthèse de Souad, www.algerie-dz.com
D’après El Khabar
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Autoroute Est-Ouest, Le tronçon Zenouna-Bordj Bou-Arréridj livré dans un mois
Un délai d’un mois et demi, tout au plus, a été fixé pour réceptionner l’ouvrage. Effectivement, c’est ce qui a été constaté par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors de son passage, hier, dans la wilaya de Bordj Bou-Arréridj, dans le cadre d’une visite d’inspection des projets d’ouvrage d’art en cours de réalisation sur l’autoroute Est-Ouest avant de se rendre par la suite, dans les wilayas de Sétif et de Constantine.
Dressant un bilan de son secteur, considéré comme vital dans la politique de relance, le ministre est apparu satisfait. “Le secteur est passé maintenant à la phase de livraison des projets”, dira Amar Ghoul, en visitant la partie de l’autoroute Est-Ouest traversant la wilaya de Bordj Bou-Arréridj.
M. Amar Ghoul a annoncé que d’importants axes de ce projet, situés entre Zenouna et la ville de Bordj Bou-Arréridj (RN5), seront réceptionnés et ouverts à la circulation au plus tard à la mi-juin prochain.
Notons que ce tronçon est de 23 kilomètres. Il relie la RN5 à hauteur de Zenouna-Bordj Bou-Arréridj. Le projet est pris en charge par les entreprises Cosider, Altro et Galboli.
Le ministre des Travaux publics a également profité de son passage pour exhorter les organismes, qui sont en charge de la réalisation du projet autoroutier, de prendre les précautions nécessaires concernant le volet environnemental par la mise en place d’une ceinture verte, en étroite collaboration avec les services des forêts et de l’environnement.
Par ailleurs, à Sétif, le ministre des Travaux publics s’est dit satisfait de l’avancement des travaux et a même affirmé que les sections du tronçon des wilayas de Sétif et Bordj Bou-Arréridj, respectivement d’une longueur de 75 et 38 kilomètres, seront livrés avant la fin de l’année en cours. L’hôte de Sétif a invité les responsables de Cojaal à recruter les jeunes diplômés.
“Recrutez les meilleurs sortant de l’université et des écoles supérieures dans toutes les disciplines et formez-les : médecins de chantier, techniciens, juristes, économistes, financiers. Ouvrez-leur les portes nous aurons besoin de l’expérience qu’ils acquièrent avec les Japonais dans ce projet afin de l’utiliser dans le projet de l’autoroute des Hauts-Plateaux qui sera entamé incessamment. S’il faut recourir aux formules incitatives, il ne faut pas hésiter”, n’a cessé de répéter le ministre.
M. Ghoul, qui a inspecté le projet du siècle à Bordj Bou-Arréridj et Sétif, a longuement parlé sur l’importance de recourir à la main-d’œuvre locale qui doit occuper une place capitale dans la réalisation des grands projets.
Il a même ordonné d’équiper tous les ingénieurs en micros portables. Par ailleurs, pour écrire l’histoire de ce projet, le ministre a exigé des responsables de la DTP et du consortium de filmer régulièrement et périodiquement l’évolution du chantier.
“C’est pour une mémoire de l’autoroute qu’il faut filmer toutes les phases du projet, les contraintes”. Amar Ghoul a invité les responsables locaux des wilayas limitrophes avec Sétif à travailler pour la liaison des ports de Béjaïa et de Djendjen à l’autoroute.
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La Carte
http://www.ana.org.dz/carte%202.htm
mercredi 2 avril 2008.
Le ministre des Travaux Publics a expliqué que le projet de l’autoroute Est-ouest en Algérie sera réceptionné au mois de Décembre 2009, la date fixée dans l’engagement du groupement Chinois « Citic-Crcc » devant le ministre Ghoul lors de sa visite, avant-hier, de la partie Ouest du projet traversant 8 wilayas. Le ministre Ghoul a exprimé sa satisfaction pour ce qui est de l’accélération du rythme de travail, dans le tronçon s’étendant sur 500km et traversant les wilayas de Tlemcen, Oran, Mostaganem, Chlef. Le ministre a visité cette partie point par point durant 24 heures. Il a révélé qu’une grande partie de l’autoroute reliant Chlef à Tlemcen, s’étendant sur 359 km, sera réceptionnée avant la fin de l’année en cours. Il a considéré que ce projet est un grand laboratoire en plein air, vu qu’il assure la formation des cadres algériens qui veillent à sa réalisation.
Synthèse de Souad, www.algerie-dz.com
D’après El Khabar
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Autoroute Est-Ouest, Le tronçon Zenouna-Bordj Bou-Arréridj livré dans un mois
Un délai d’un mois et demi, tout au plus, a été fixé pour réceptionner l’ouvrage. Effectivement, c’est ce qui a été constaté par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors de son passage, hier, dans la wilaya de Bordj Bou-Arréridj, dans le cadre d’une visite d’inspection des projets d’ouvrage d’art en cours de réalisation sur l’autoroute Est-Ouest avant de se rendre par la suite, dans les wilayas de Sétif et de Constantine.
Dressant un bilan de son secteur, considéré comme vital dans la politique de relance, le ministre est apparu satisfait. “Le secteur est passé maintenant à la phase de livraison des projets”, dira Amar Ghoul, en visitant la partie de l’autoroute Est-Ouest traversant la wilaya de Bordj Bou-Arréridj.
M. Amar Ghoul a annoncé que d’importants axes de ce projet, situés entre Zenouna et la ville de Bordj Bou-Arréridj (RN5), seront réceptionnés et ouverts à la circulation au plus tard à la mi-juin prochain.
Notons que ce tronçon est de 23 kilomètres. Il relie la RN5 à hauteur de Zenouna-Bordj Bou-Arréridj. Le projet est pris en charge par les entreprises Cosider, Altro et Galboli.
Le ministre des Travaux publics a également profité de son passage pour exhorter les organismes, qui sont en charge de la réalisation du projet autoroutier, de prendre les précautions nécessaires concernant le volet environnemental par la mise en place d’une ceinture verte, en étroite collaboration avec les services des forêts et de l’environnement.
Par ailleurs, à Sétif, le ministre des Travaux publics s’est dit satisfait de l’avancement des travaux et a même affirmé que les sections du tronçon des wilayas de Sétif et Bordj Bou-Arréridj, respectivement d’une longueur de 75 et 38 kilomètres, seront livrés avant la fin de l’année en cours. L’hôte de Sétif a invité les responsables de Cojaal à recruter les jeunes diplômés.
“Recrutez les meilleurs sortant de l’université et des écoles supérieures dans toutes les disciplines et formez-les : médecins de chantier, techniciens, juristes, économistes, financiers. Ouvrez-leur les portes nous aurons besoin de l’expérience qu’ils acquièrent avec les Japonais dans ce projet afin de l’utiliser dans le projet de l’autoroute des Hauts-Plateaux qui sera entamé incessamment. S’il faut recourir aux formules incitatives, il ne faut pas hésiter”, n’a cessé de répéter le ministre.
M. Ghoul, qui a inspecté le projet du siècle à Bordj Bou-Arréridj et Sétif, a longuement parlé sur l’importance de recourir à la main-d’œuvre locale qui doit occuper une place capitale dans la réalisation des grands projets.
Il a même ordonné d’équiper tous les ingénieurs en micros portables. Par ailleurs, pour écrire l’histoire de ce projet, le ministre a exigé des responsables de la DTP et du consortium de filmer régulièrement et périodiquement l’évolution du chantier.
“C’est pour une mémoire de l’autoroute qu’il faut filmer toutes les phases du projet, les contraintes”. Amar Ghoul a invité les responsables locaux des wilayas limitrophes avec Sétif à travailler pour la liaison des ports de Béjaïa et de Djendjen à l’autoroute.
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La Carte
http://www.ana.org.dz/carte%202.htm
;bientot alger va devenir Pékin
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