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Suite à une série d'incidents techniques qu'ont connus ces derniers mois les appareils d'Aigle Azur. Le groupe français Safran, via sa filiale Snecma, annonce avoir été choisi par la compagnie aérienne (Aigle Azur) de l'homme d'affaires algérien Arezki Idjerouidène, pour l'entretien de ses moteurs d'avions. Le contrat a été signé pour une durée de 4 ans, selon Safran. "Pour Aigle Azur, cette nouvelle collaboration va permettre d'associer la meilleure prévention, grâce au suivi technique des performances moteurs, à une maintenance de qualité, labellisée OEM. Ces moteurs ainsi couverts permettront à Aigle Azur d'entrer dans une relation de partenariat synonyme de performance améliorée, de durée de vie sous l'aile prolongée et d'optimisation des coûts de maintenance", souligne le groupe français dans un communiqué. Il faut dire que la compagnie Aigle Azur, dont l'Algérie est la principale destination, a été confrontée ces derniers mois à une série d'incidents techniques sur ses appareils. Comme nous l'avions écrit début 2008, plusieurs vols de la compagnie avaient été retardés ou annulés à cause de ces incidents. En confiant à Safran, leader mondial reconnu, la maintenance des moteurs de ses avions, Aigle Azur devrait pouvoir réduire les incidents techniques et améliorer la qualité de ses prestations. Il y lieu de souligner par ailleurs qu'Aigle Azur va accentuer son offre entre Marseille et Alger ; ces nouveaux vols seront mis en place dès la saison hiver Iata 2008/2009 et seront opérés en Airbus A320 ou A321 avec une classe affaires. La compagnie, propose déjà l'Algérie (Alger, Annaba, Batna, Béjaïa, Biskra, Chlef, Constantine, Djanet, Hassi Messaoud, Oran, Sétif, Tamanrasset, et Tlemcen) au départ de Paris (CDG et Orly), Lyon, Lille, Mulhouse et Toulouse.
Aigle Azur a ouvert en avril dernier, faut-il le signaler, Sétif-Mulhouse, après Alger et Constantine, Aigle Azur a lancé également une troisième ligne à destination de Sétif au départ de Mulhouse. Ce vol part tous les mercredis à 11 h 30 de Sétif pour arriver à 14 h 45. Puis il repart de Mulhouse à 15 h 55 pour arriver à 17 h 10 à Sétif. Le prix est à partir de 306 euros A/R TTC. Aigle Azur dessert déjà Sétif au départ de Paris Orly Sud, Lyon et Marseille. Aussi, la compagnie dispose désormais d'un véritable programme de fidélité. Baptisé Azur Plus, ce dernier a été lancé par le transporteur français au début du mois de juin. Il s'agit d'un programme particulièrement complet qui offre plusieurs niveaux de prestations (dans l'ordre Ciel, Espace et Infini), en fonction du nombre de vols effectués chaque année par les passagers. Ceux qui adhèrent au programme de base peuvent cumuler des miles et les convertir en billets primes, être surclassés ou bénéficier d'excédents de bagage. Ceux qui sont membres des deux autres niveaux peuvent cumuler plus de miles et se voient offrir des services supplémentaires, comme plus d'excédents de bagage ou des accès prioritaires aux enregistrements. A priori, le programme est déjà un succès. En ce moment et sans battage médiatique particulier, la compagnie enregistre environ 300 inscriptions par jour.
source : Le Maghreb
Aigle Azur a ouvert en avril dernier, faut-il le signaler, Sétif-Mulhouse, après Alger et Constantine, Aigle Azur a lancé également une troisième ligne à destination de Sétif au départ de Mulhouse. Ce vol part tous les mercredis à 11 h 30 de Sétif pour arriver à 14 h 45. Puis il repart de Mulhouse à 15 h 55 pour arriver à 17 h 10 à Sétif. Le prix est à partir de 306 euros A/R TTC. Aigle Azur dessert déjà Sétif au départ de Paris Orly Sud, Lyon et Marseille. Aussi, la compagnie dispose désormais d'un véritable programme de fidélité. Baptisé Azur Plus, ce dernier a été lancé par le transporteur français au début du mois de juin. Il s'agit d'un programme particulièrement complet qui offre plusieurs niveaux de prestations (dans l'ordre Ciel, Espace et Infini), en fonction du nombre de vols effectués chaque année par les passagers. Ceux qui adhèrent au programme de base peuvent cumuler des miles et les convertir en billets primes, être surclassés ou bénéficier d'excédents de bagage. Ceux qui sont membres des deux autres niveaux peuvent cumuler plus de miles et se voient offrir des services supplémentaires, comme plus d'excédents de bagage ou des accès prioritaires aux enregistrements. A priori, le programme est déjà un succès. En ce moment et sans battage médiatique particulier, la compagnie enregistre environ 300 inscriptions par jour.
source : Le Maghreb