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Malgré les «améliorations sensibles» enregistrées sur le réseau routier, le président de la République, qui a suivi l’exposé de son ministre lors de son audition hier, a exprimé sa préoccupation devant le nombre toujours élevé des accidents de la circulation qui engendrent de nombreuses séquelles et endeuillent les familles.
Constatant que le durcissement des sanctions introduit dernièrement par la législation pour les infractions au code de la route ne semble pas avoir donné son effet, le président Bouteflika a indiqué que «le gouvernement doit introduire des mesures additionnelles pour les aggraver». Il a également ordonné à ce que la formation des moniteurs et examinateurs du permis de conduire soit consolidée et que la durée de la formation des candidats au permis de conduire soit renforcée. Concernant le développement du réseau ferroviaire, qui connaît aujourd’hui un véritable programme de modernisation et d’élargissement, le président de la République a relevé que «l’investissement dans le chemin de fer est une œuvre durable» et que les efforts seront poursuivis au bénéfice de toutes les régions du pays.
Le chef de l’Etat a, en même temps, marqué de son accord le lancement des études et de la réalisation de nouvelles liaisons ferroviaires et l’électrification du réseau à inclure dans le programme de développement pour les années 2009-2014. Dans le même ordre, il a donné son accord pour la réouverture et la modernisation graduelle des voies ferrées qui ont été délaissées depuis l’indépendance et la création de nouvelles dessertes qui, aujourd’hui, sont requises pour répondre au développement du pays.
Dans le domaine du transport maritime, le président de la République, très mécontent, a interpellé le gouvernement sur la situation actuelle du pavillon national qui est loin de détenir les conditions minimales de sa préservation face à la concurrence internationale accrue dans le transport des voyageurs et surtout dans le transport des marchandises. «Le gouvernement est invité à montrer plus d’ambition en la matière, en recherchant les voies et moyens qui permettent de refonder le pavillon maritime national par la promotion de l’investissement et du professionnalisme, la recherche du partenariat stratégique et la modernisation du management des entreprises du secteur», a déclaré Abdelaziz Bouteflika. Un peu plus satisfait en matière de transport aérien, le chef de l’Etat a souligné les efforts entrepris pour l’assainissement et le renouvellement de la flotte de la compagnie nationale mais a également relevé que cette dernière «doit accélérer son programme de restructuration et achever sa modernisation».
Appelée à améliorer ses prestations et ses performances pour acquérir le marché international, Air Algérie doit également, selon les orientations du président Bouteflika, renforcer la desserte des principaux chefs-lieux des wilayas du Sud. «Le gouvernement est chargé d’apporter son soutien à la compagnie nationale dans le cadre de cette mission de service public», a ajouté le Président.
Pour revenir à l’exposé du ministre des Transports, M. Amar Tou, ce dernier a fait état de la politique de redressement national mise en œuvre durant la période 2005-2009 où de grands projets dans le domaine ferroviaire ont été lancés.
Dans le cadre du Schéma national d’aménagement du territoire (SNAT 2025), le ministre rappelle les crédits consacrés à la réalisation d’un programme d’infrastructures et d’équipements de l’ensemble des modes de transport, à la sécurité de la navigation aérienne et maritime ainsi qu’à la météorologie. M. Tou a, dans le même ordre d’idées, détaillé la modernisation du réseau de transport ferroviaire à travers le dédoublement des voies, la signalisation et l’électrification, les liaisons ferroviaires des Hauts Plateaux ou encore les pénétrantes et boucles du Sud, et fait état des améliorations enregistrées dans le transport collectif urbain.
Abordant le projet du métro d’Alger, dont le démarrage remonte à plus de deux décennies, M. Amar Tou a annoncé la reprise des travaux et «la livraison de la première rame, sur les 14 acquises, prévue pour juillet 2009. L’appel d’offres pour la réalisation de l’extension du métro vers la place des Martyres sera lancé courant septembre 2008». Le ministre fera état des nombreux projets lancés ou en étude à l’exemple des projets de tramway, de téléphériques et de gares routières, avant de conclure sur les efforts fournis par ses services depuis 2004 en vue de réduire le nombre d’accidents de la circulation, malgré l’importance du parc de véhicules qui est passé de 3 millions de véhicules de tourisme en 2005 à plus de 5 millions en 2007.
Ces efforts ont concerné, notamment, l’instauration généralisée du contrôle technique des véhicules automobiles, la mise en place d’un centre national des permis de conduire pour une gestion suivie des examens et examinateurs et pour une réorganisation pédagogique et la mise à niveau des auto-écoles pour une prestation de qualité conforme aux exigences de la sécurité routière et la décentralisation des activités du Centre national de prévention et de sécurité routières (CNPSR) au niveau des wilayas en vue de la participation de toutes les structures concernées par la prévention et la sécurité routières.
Constatant que le durcissement des sanctions introduit dernièrement par la législation pour les infractions au code de la route ne semble pas avoir donné son effet, le président Bouteflika a indiqué que «le gouvernement doit introduire des mesures additionnelles pour les aggraver». Il a également ordonné à ce que la formation des moniteurs et examinateurs du permis de conduire soit consolidée et que la durée de la formation des candidats au permis de conduire soit renforcée. Concernant le développement du réseau ferroviaire, qui connaît aujourd’hui un véritable programme de modernisation et d’élargissement, le président de la République a relevé que «l’investissement dans le chemin de fer est une œuvre durable» et que les efforts seront poursuivis au bénéfice de toutes les régions du pays.
Le chef de l’Etat a, en même temps, marqué de son accord le lancement des études et de la réalisation de nouvelles liaisons ferroviaires et l’électrification du réseau à inclure dans le programme de développement pour les années 2009-2014. Dans le même ordre, il a donné son accord pour la réouverture et la modernisation graduelle des voies ferrées qui ont été délaissées depuis l’indépendance et la création de nouvelles dessertes qui, aujourd’hui, sont requises pour répondre au développement du pays.
Dans le domaine du transport maritime, le président de la République, très mécontent, a interpellé le gouvernement sur la situation actuelle du pavillon national qui est loin de détenir les conditions minimales de sa préservation face à la concurrence internationale accrue dans le transport des voyageurs et surtout dans le transport des marchandises. «Le gouvernement est invité à montrer plus d’ambition en la matière, en recherchant les voies et moyens qui permettent de refonder le pavillon maritime national par la promotion de l’investissement et du professionnalisme, la recherche du partenariat stratégique et la modernisation du management des entreprises du secteur», a déclaré Abdelaziz Bouteflika. Un peu plus satisfait en matière de transport aérien, le chef de l’Etat a souligné les efforts entrepris pour l’assainissement et le renouvellement de la flotte de la compagnie nationale mais a également relevé que cette dernière «doit accélérer son programme de restructuration et achever sa modernisation».
Appelée à améliorer ses prestations et ses performances pour acquérir le marché international, Air Algérie doit également, selon les orientations du président Bouteflika, renforcer la desserte des principaux chefs-lieux des wilayas du Sud. «Le gouvernement est chargé d’apporter son soutien à la compagnie nationale dans le cadre de cette mission de service public», a ajouté le Président.
Pour revenir à l’exposé du ministre des Transports, M. Amar Tou, ce dernier a fait état de la politique de redressement national mise en œuvre durant la période 2005-2009 où de grands projets dans le domaine ferroviaire ont été lancés.
Dans le cadre du Schéma national d’aménagement du territoire (SNAT 2025), le ministre rappelle les crédits consacrés à la réalisation d’un programme d’infrastructures et d’équipements de l’ensemble des modes de transport, à la sécurité de la navigation aérienne et maritime ainsi qu’à la météorologie. M. Tou a, dans le même ordre d’idées, détaillé la modernisation du réseau de transport ferroviaire à travers le dédoublement des voies, la signalisation et l’électrification, les liaisons ferroviaires des Hauts Plateaux ou encore les pénétrantes et boucles du Sud, et fait état des améliorations enregistrées dans le transport collectif urbain.
Abordant le projet du métro d’Alger, dont le démarrage remonte à plus de deux décennies, M. Amar Tou a annoncé la reprise des travaux et «la livraison de la première rame, sur les 14 acquises, prévue pour juillet 2009. L’appel d’offres pour la réalisation de l’extension du métro vers la place des Martyres sera lancé courant septembre 2008». Le ministre fera état des nombreux projets lancés ou en étude à l’exemple des projets de tramway, de téléphériques et de gares routières, avant de conclure sur les efforts fournis par ses services depuis 2004 en vue de réduire le nombre d’accidents de la circulation, malgré l’importance du parc de véhicules qui est passé de 3 millions de véhicules de tourisme en 2005 à plus de 5 millions en 2007.
Ces efforts ont concerné, notamment, l’instauration généralisée du contrôle technique des véhicules automobiles, la mise en place d’un centre national des permis de conduire pour une gestion suivie des examens et examinateurs et pour une réorganisation pédagogique et la mise à niveau des auto-écoles pour une prestation de qualité conforme aux exigences de la sécurité routière et la décentralisation des activités du Centre national de prévention et de sécurité routières (CNPSR) au niveau des wilayas en vue de la participation de toutes les structures concernées par la prévention et la sécurité routières.
H. Y (La Tribune)
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