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La ligne Paris-Tamanrasset sera inaugurée le 8 novembre prochain.
La compagnie aérienne nationale Air Algérie vient d’acquérir 7 nouveaux avions pour 7 destinations, en l’occurrence: Tiaret, Laghouat, Mascara, Ghardaïa, Biskra, Ouargla et Timimoun. Ce projet sera opérationnel le 3 novembre prochain en collaboration avec le ministère des Transports. Air Algérie va inaugurer la ligne Paris-Tamanrasset le 8 novembre prochain, a affirmé hier le président-directeur général de la compagnie nationale, Abdelwahid Bouabdallah, en marge de la conférence de presse tenue à Alger, portant sur le lancement de la saison touristique saharienne. Le patron d’Air Algérie a indiqué, par la même occasion, que «des négociations sont en cours avec plusieurs partenaires pour ouvrir deux dessertes: Alger-Téhéran et Alger-New York sans oublier Alger-Shanghaï».
«Cette dernière sera opérationnelle prochainement», a affirmé M.Bouabdallah avant d’ajouter que «toutes les fréquences sur l’Afrique vont être doublées». L’empressement de la nouvelle direction de la compagnie aérienne pour le renforcement de la flotte est justifié par la forte demande exprimée essentiellement par notre communauté à l’étranger. Selon les chiffres officiels, celle-ci est évaluée à quatre millions de personnes, dont les trois quarts résident dans l’Hexagone. Au lendemain de sa nomination à la tête de la compagnie nationale en mars 2008, le président-directeur général d’Air Algérie avait montré sa volonté de donner un nouveau souffle au pavillon national qui, pour les plus optimistes, se met ainsi au diapason des compagnies régionales. Les défis sont nombreux, avec notamment l’ouverture de lignes long-courrier à l’exemple de celle reliant Alger à Montréal au Canada. Air Algérie doit aussi renforcer nombre de destinations qu’elle assure actuellement, à l’instar de la ligne Alger-Dubaï. Avec la politique de libéralisation de l’économie nationale, les opérateurs sont de plus en plus nombreux à se rendre dans cette ville émiratie. La Chine, la Malaisie, Taïwan ou encore l’Indonésie sont aussi des destinations économiques prisées par les importateurs algériens. Ces derniers ne cachent pas d’ailleurs leur souhait de voir Air Algérie desservir ces pays asiatiques. Depuis l’année 2000, Air Algérie s’est lancée dans un vaste programme de renouvellement de sa flotte. La compagnie nationale est parvenue à se doter de plus d’appareils neufs qu’elle n’en avait jamais achetés au cours des vingt dernières années.
Air Algérie a transporté en 2007, 3,5 millions de passagers et 20.000 tonnes de fret, son chiffre d’affaires est en évolution de 22% par année depuis la période 2002. Pour sa part, le ministre de l’Aménagement du territoire, de l’Environnement et du Tourisme, M.Chérif Rahmani, a déclaré que «le Salon touristique saharien qui devait ouvrir ses portes en ce mois d’octobre à Ghardaïa, à 600 km au sud d’Alger est reporté pour le mois de février prochain en raison des inondations ayant ravagé la wilaya», rappelant que ces inondations ont fait 43 morts et 86 blessés ainsi que des centaines de sans-abri. Ces inondations ont occasionné des dégâts matériels estimés par le chef du gouvernement, Ahmed Ouyahia, à près de 250 millions d’euros, dont 200 millions pour les infrastructures.
Par ailleurs, M.Rahmani a annoncé «le prochain lancement de 5 hôtels ainsi que des villages touristiques dans le Sud pour améliorer l’accueil». Il a affirmé, au passage, que «la population locale doit être le premier bénéficiaire du tourisme dans le Sud». Le ministre en charge du secteur a indiqué, en outre, que «33% des touristes étrangers qui viennent en Algérie sont des Français.» En revanche «il y a 800.000 touristes algériens qui visitent l’étranger, notamment: la Tunisie, le Maroc, l’Espagne, la Syrie ainsi que la Turquie». Au final, une cérémonie de signature d’une convention portant sur le développement du tourisme en Algérie, a eu lieu à l’issue de cette conférence. Trois partenaires ont signé l’accord, en l’occurrence l’Office national du tourisme (Onat), la Fondation déserts du monde et le tour opérateur français Point Afrique. Ainsi, après Tamanrasset et Djanet, l’éventail des dessertes sera élargi pour atteindre Timimoun et Ghardaïa et s’étendre vers les autres wilayas.
Lynda BEDAR
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