Kénitra : L'usine de l’Allemand Kromberg & Schubert inaugurée

[Anzoul]

Le groupe allemand de câblage automobile Kromberg & Schubert a officiellement inauguré mardi à Kénitra une nouvelle usine, réalisée pour un investissement de 450 millions de dirhams qui devrait générer plus de 3 000 emplois.

Implantée sur une superficie de 27 000 m2, l'usine qui répond aux standards internationaux d'excellence industrielle est spécialisée dans la fabrication des faisceaux électriques utilisés pour équiper l'industrie automobile.

Ce projet s'inscrivant dans le Plan d’accélération industrielle (PAI) permet de renforcer et densifier l’écosystème «câblage» à travers notamment la diversification des acteurs de l’écosystème et la réalisation d'un chiffre d'affaires avoisinant les 20 milliards de dirhams.

L'investissement considéré comme porteur pour l’industrie automobile se traduit par une forte montée en gamme et reflète la détermination de la direction à réponde au mieux aux besoins de ses clients en renforçant sa proximité industrielle, indique-t-on auprès du ministère de l'industrie, du commerce et de l'économie numérique.

Depuis le lancement de ce projet, près de 40 millions d'euros ont été investis sur le site de Kromberg & Schubert Kénitra, un investissement qui a notamment porté sur le bâtiment, l'achat du matériel technique nécessaire pour la fabrication du câblage automobile et l’aménagement des espaces de travail.

Kromberg & Schubert est leader mondial dans la fabrication du câblage et des faisceaux électriques destinés à l'industrie automobile. Sa filiale marocaine, fondée en 2016, compte déjà parmi les acteurs majeurs dans le tissu industriel national.

[LockDown]

3000 emploi c'est une bête d'usine !

[Anzoul]

Je suis sûr que WV va suivre l'exemple de cette usine, c'est une question de temps.

[haddou]

Bonne nouvelle pour la jeunesse de cette Ville qui commence à attirer plus d'investisseurs

[Pihman]

3000 emplois c'est bcp à mon avis

il faut vérifier

[LockDown]

La production de cable demande beaucoup de petite main !

[rachid75]

J'aurai préféré une usine de montage de carte électronique au moins ça va former les Marocains a se familiariser avec les composants électroniques, mais cette usine qu'apporte elle au Maroc quel transfére technologique vont apprendre ces malheureux 1000 3000 ou 10000 ouvriers , à part tirer des câbles et enrouler des tourets et gagner un salaire minable, et j'ai oublié une chose la pollution générée.

[LockDown]

Tu parles d'une domaine que tu ne connais pas ! Le domaine du cablage automobile ne se limite pas à tirer des files comme tu le dis c'est bien plus compliqué que cela. Le cablage automobile comprend la partie intelligence électronique du véhicule, la repartition d'énergie et la partie gestion et multiplexage réseaux... C'est loin d'être aussi simple que tu le penses. L'apparition de technologie avancée dans le domaine automobile à contribuer à fortement complexifier cette industrie, c'est fini depuis longtemps les 3 ou 4 câbles de répartition électrique.

Pour ce qui est du salaire des ouvriers de l'automobile il est au dessus du smic marocain et il est le plus élevé du Maghreb !

[mahjoub]

Pihman,

Ça comprend moul saikouk et moul Ton et Lahrour devant la porte

Je rigole

[sergio]

[LockDown]

Merci pour la vidéo !

[hakimcasa]

3000 emplois c'est bcp à mon avis

il faut vérifier

L'usine Kromberg & Schubert implantée sur 22 000 m² à Béja en Tunisie emploie 3800 salariés !! Elle est considéré comme la plus importante usine étrangère implantée en Tunisie (presse tunisienne).

Celle de Kénitra fait 5000 m² de plus (27 000 m²) !

[LockDown]

Les chiffres semblent crédibles !

[sergio]

c'est normal dans le secteur du câblage automobile on emploi beaucoup de monde mais les salaires sont très bas .
Le câbleur allemand a 4 sites de production au Maroc : Casablanca, Bouskoura et Berrechid et dernièrement l'usine de Bouznika, à 45 km au nord de Casablanca installé au mois de Mai 2017.Les employés ordinaires les moindres reçoivent un salaire de 3.100 dirhams cad 325 dollars pour 44 heures de travail hebdomadaires.
Le géant câbleur américain DELPHI emploie lui 15.000 marocains , les moindres salaires sont 3.200 dirhams cad 335 dollars pour 40 heures de travail
Le L’équipementier japonais Yazaki est installé lui aussi au Maroc il emploie 12.700 personnes dans 3 usines de câblage : Meknes , Tnager et Kenitra.Les employés commencent dans chez l'employeur japonais par le SMIG cad 2570 dirhams (=270 dollars ) les 6 premiers mois avant de bénéficier d'une augmentation de 400 dirhams soit 2970 dirhams comme salaire .
Le travail dans le câblage automobile est très routinier pénible debout tout le temps ,Une grande partie des employés ce sont des femmes .
Dernièrement le Câbleur allemand a préféré la Tunisie au Maroc pour installer un nouveau usine en raison des salaires plus bas en Tunisie surtout après la chute vertigineuse du Dinar Tunisien devant l’EURO. Leoni paye ses employé en Tunisie à moins de 500 dinars tunisiens plus exactement 450 dinars soit 160 dollars. Dernièrement Leoni dans l'installation de sa nouvelle usine qui emploie 5.000 personnes a préféré la Tunisie au Maroc mal grès les avantages du Maroc sur la Tunisie au niveau des coûts à l'export et le taux d'imposition au Maroc plus bas mais les coûts salariaux moyens sont largement plus chers au Maroc sachant que c'est secteur qui demande beaucoup de main-d'œuvre.

[LockDown]

Les cableurs sont efficaces pour employer les jeunes qui sont peu diplômés se sont des employeurs de masse. Pour les salaires ils dépassent le Smig certes le travail est physique mais c'est bien moins penible que des emplois agricoles et en les employeurs assurent sur la partie sociale, restauration, transport et sur la partie aménagement du temps de travail ils font bien mieux que bon nombre de sociétés marocaines dans ce domaine.