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Industrie automobile : Plus de 250 équipementiers installés au Maroc

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  • Industrie automobile : Plus de 250 équipementiers installés au Maroc

    Le Maroc a été classé, selon l’Agence Fitch, 5ème plus grand exportateur étranger vers l’Europe avec une capacité installée de 700 000 véhicules, ce qui en fait le N°1 en Afrique. Le taux d’intégration de l’industrie automobile est de 60%. Plus de 250 équipementiers se sont déjà installés sur le territoire national, formant un écosystème automobile adossé aux usines de Renault-Nissan et de PSA. Par ailleurs, les exportations de la branche automobile sont passées de 14,7 milliards de dirhams (MMDH) à près de 65,1 MMDH à fin 2018, soit une progression moyenne nette de 14,5 % par an.

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  • #2
    Il faut au moins multiplier par 4 ou 5 ce volume pour se rapprocher de la Turquie dans ce domaine ! Il y a encore un gros travail à faire !

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    • #3
      Va sur site marocain et detentes toi..le site est plein de marouk
      Je vais deguerpire en guyane

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      • #4
        yanis1964,
        Va sur site marocain
        La nature prend le dessus

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        • #5
          Envoyé par LockDown
          Il faut au moins multiplier par 4 ou 5 ce volume pour se rapprocher de la Turquie dans ce domaine ! Il y a encore un gros travail à faire !
          Turquie 2018
          - Production : 1,550,150 véhicules
          - Exportation: 1,318,869 véhicules


          Renault détenue par:
          - 51 % Renault (France)
          - 49 % Oyak (Turquie)
          - Capacité: 420.000 véhicules /an
          - Moteurs 450.000 /an
          - 1 Centre R & D

          Ford détenue par:
          - 58 % Otosan (Turquie)
          - 42 % Ford (Etats-Unis)
          - Capacité: 110.000 véhicules /an
          - 1 Centre R & D

          FIAT détenue par:
          - 58,5% Tofas (Turquie)
          - 41,5% Fiat Chrysler (Italie)
          - Capacité: 400.000 véhicules /an
          - 1 Centre R & D

          Hyundai détenue par:
          - 50 % Kibar (Turquie)
          - 50 % Hyundai (Corée du Sud)
          - Capacité: 200.000 véhicules /an

          Toyota détenue par:
          - 65% Sabanci (Turquie)
          - 25% Toyota & Mitsui (Japon)
          - Capacité: 280 000 véhicules/an
          ------------

          ...
          ...

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          • #6
            Avec une capacité installée de 700 000 unités nous sommes en bon chemin !

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            • #7
              Dans le secteur de l'industrie automobile ya 175 centres de R & D et de conception en turquie

              Commentaire


              • #8
                Je ne te parle pas de centre R&D je te parle capacité de production !

                Actuellement le secteur automobile emploie 116 000 personne, dont 2 800 postes d’ingénieur. Le secteur peut facilement doubler sa taille à moyen terme pour taper dans les 250 000 emploi !
                Dernière modification par LockDown, 20 novembre 2019, 07h37.

                Commentaire


                • #9
                  Envoyé par LockDown
                  Actuellement le secteur automobile emploie 116 000 personne, dont 2 800 postes d’ingénieur. Le secteur peut facilement doubler sa taille à moyen terme pour taper dans les 250 000 emploi !
                  Dc avec 3 unités de montage et 250 équipementiers vous êtes les mieux placés avec les chiffres magiques de MHE

                  France (185 000) France (185 000) 13 sites de production automobiles et des milliers d'équipementiers
                  Dernière modification par MEC213, 20 novembre 2019, 15h47.

                  Commentaire


                  • #10
                    Amok il faut faire la comparaison avec les autres pays du Maghreb, la Tunisie et surtout l'Algerie puisque selon toi, il y a 50 usines automobile en Algerie

                    Commentaire


                    • #11
                      Dc avec 3 unités de montage et 250 équipementiers vous êtes les mieux placés**avec les chiffres magiques de MHE

                      France (185 000) France (185 000) 13 sites de production automobiles et des milliers d'équipementiers
                      https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net...3d&oe=5E88C980
                      Je te l'ai déjà dit le coût du travail, son organisation, la robotisation, les gammes produites impactent le volume des emplois.

                      Les sites français opèrent dans la conception et la production de véhicule de milieu et de haute gamme et les emplois dans ce domaine sont moins nombreux mais les prix de vente et les marges sont supérieurs.

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