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Austérité oblige, au Royaune-Uni, la proposition ministérielle de cadeau royal pour le jubilé qui marquera les soixante ans de règne d'Élisabeth II a fait long feu.
Révélée lundi à la une du Guardiansous une photo du Costa Concordia sur le flanc, la proposition d'offrir un yacht à la reine Élisabeth pour son jubilé de diamant était déjà mal partie. Il n'a pas fallu deux heures pour qu'elle soit torpillée par le premier ministre, austérité oblige au Royaume-Uni.
Le ministre de l'Éducation, Michael Gove, avait pris sa plume pour proposer à ses collègues du gouvernement d'offrir à la reine un yacht flambant neuf marquant ses soixante ans de règne. L'anniversaire de l'accession au trône d'Élisabeth II arrive le 6 février mais l'événement sera célébré dans tout le royaume début juin, à l'occasion de festivités étalées sur une semaine qui donneront lieu à deux jours fériés. Point d'orgue, la souveraine défilera sur la Tamise, à bord d'une barge royale, entourée d'une armada d'un millier de navires.
Pour Michael Gove, idéologue conservateur proche de Cameron et fervent monarchiste, c'est une «formidable occasion de reconnaître de façon appropriée la contribution hautement significative de la reine à la vie de la nation et du Commonwealth», écrit-il. Le cadeau majestueux aurait été selon lui une façon de défier la morosité économique par une démonstration de ferveur britannique.
La larme de sa majesté
Las, le gouvernement, lancé dans un programme de réduction des dépenses publiques sans précédent, a très vite montré son réalisme politique. Le vice-premier ministre, Nick Clegg, en charge des cérémonies du jubilé, a souligné qu'un tel cadeau, évalué à quelque 70 millions d'euros, n'était probablement pas «en tête de la liste des priorités des gens du pays, en ces temps de pénurie». Un porte-parole de David Cameron a confirmé que l'idée ne semblait pas «appropriée». L'opposition était prête à dégainer l'artillerie lourde. «Quand les budgets des écoles sont tailladés, les parents peuvent se demander comment Gove (ministre de l'Éducation) a même pu penser pouvoir suggérer cette idée», s'est indigné Tom Watson, président du Parti travailliste.
Malgré les fastes de la cour d'Angleterre, la reine n'a plus de yacht depuis que le Britannia a été réformé en 1997, après quarante-quatre ans de service. Il lui avait été offert lors de son accession au trône en 1952. Déjà en pleine période de réduction de la dotation royale, le navire avait été sacrifié en raison de ses coûts élevés de fonctionnement et de maintenance. C'est, dit-on, la seule fois où l'on a pu voir sa majesté écraser une larme, lors de la cérémonie de désarmement à Portsmouth.
Reconverti en attraction touristique à Édimbourg, le Britannia a dû faire l'objet de réparations d'urgence la semaine dernière lorsque de l'eau s'est infiltrée à l'intérieur. Plusieurs milliardaires britanniques se sont empressés de proposer d'héberger la reine gratuitement à bord de leurs propres yachts, sans qu'elle ait donné suite pour l'instant. Élisabeth, l'une des plus importantes fortunes du Royaume-Uni, n'échappe pas à l'austérité qui frappe ses sujets. Elle a dû accepter un gel de son salaire et des réductions de ses fonds jusqu'en 2015.
figaro
Révélée lundi à la une du Guardiansous une photo du Costa Concordia sur le flanc, la proposition d'offrir un yacht à la reine Élisabeth pour son jubilé de diamant était déjà mal partie. Il n'a pas fallu deux heures pour qu'elle soit torpillée par le premier ministre, austérité oblige au Royaume-Uni.
Le ministre de l'Éducation, Michael Gove, avait pris sa plume pour proposer à ses collègues du gouvernement d'offrir à la reine un yacht flambant neuf marquant ses soixante ans de règne. L'anniversaire de l'accession au trône d'Élisabeth II arrive le 6 février mais l'événement sera célébré dans tout le royaume début juin, à l'occasion de festivités étalées sur une semaine qui donneront lieu à deux jours fériés. Point d'orgue, la souveraine défilera sur la Tamise, à bord d'une barge royale, entourée d'une armada d'un millier de navires.
Pour Michael Gove, idéologue conservateur proche de Cameron et fervent monarchiste, c'est une «formidable occasion de reconnaître de façon appropriée la contribution hautement significative de la reine à la vie de la nation et du Commonwealth», écrit-il. Le cadeau majestueux aurait été selon lui une façon de défier la morosité économique par une démonstration de ferveur britannique.
La larme de sa majesté
Las, le gouvernement, lancé dans un programme de réduction des dépenses publiques sans précédent, a très vite montré son réalisme politique. Le vice-premier ministre, Nick Clegg, en charge des cérémonies du jubilé, a souligné qu'un tel cadeau, évalué à quelque 70 millions d'euros, n'était probablement pas «en tête de la liste des priorités des gens du pays, en ces temps de pénurie». Un porte-parole de David Cameron a confirmé que l'idée ne semblait pas «appropriée». L'opposition était prête à dégainer l'artillerie lourde. «Quand les budgets des écoles sont tailladés, les parents peuvent se demander comment Gove (ministre de l'Éducation) a même pu penser pouvoir suggérer cette idée», s'est indigné Tom Watson, président du Parti travailliste.
Malgré les fastes de la cour d'Angleterre, la reine n'a plus de yacht depuis que le Britannia a été réformé en 1997, après quarante-quatre ans de service. Il lui avait été offert lors de son accession au trône en 1952. Déjà en pleine période de réduction de la dotation royale, le navire avait été sacrifié en raison de ses coûts élevés de fonctionnement et de maintenance. C'est, dit-on, la seule fois où l'on a pu voir sa majesté écraser une larme, lors de la cérémonie de désarmement à Portsmouth.
Reconverti en attraction touristique à Édimbourg, le Britannia a dû faire l'objet de réparations d'urgence la semaine dernière lorsque de l'eau s'est infiltrée à l'intérieur. Plusieurs milliardaires britanniques se sont empressés de proposer d'héberger la reine gratuitement à bord de leurs propres yachts, sans qu'elle ait donné suite pour l'instant. Élisabeth, l'une des plus importantes fortunes du Royaume-Uni, n'échappe pas à l'austérité qui frappe ses sujets. Elle a dû accepter un gel de son salaire et des réductions de ses fonds jusqu'en 2015.
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