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Transport ferroviaire: la SNTF réceptionne 10 locomotives

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  • Transport ferroviaire: la SNTF réceptionne 10 locomotives

    La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a réceptionné mardi 10 locomotives, dans le cadre de son programme de modernisation en matière de transport de marchandises et de voyageurs.


    "Dans le cadre de l’acquisition de 30 locomotives Electro Motive Division (EMD), on a reçu la première expédition de 10 locomotives", a annoncé Abederzak Mekroubi, responsable au niveau de la SNTF,
    Ces trains "dernières technologies" de 4.300 chevreaux sont équipés d'un nouveau système de signalisation et d’un nouveau système de freinage en plus d’une motorisation à injection électronique.


    Une acquisition motivée par l'ambition de la STNF "de prendre 20 % du transport de marchandises à l’horizon 2020-2025 ".
    Pour ce qui du programme du transport de voyageurs, la SNTF a annoncé un vaste programme de rénovation de tout les trains. « Un programme de rénovation de 232 voitures a été lancé. D’ici le 15 juin prochain, on aura déjà 4 voitures rénovées. elles serviront à renforcer la ligne Oran à Alger », a t-il conclut.


    Le Huffpost Algerie
    La Réalité est la Perception, la Perception est Subjective

  • #2
    [QUOTE]Ces trains "dernières technologies" de 4.300 chevreaux [ /QUOTE]

    Et combien de boucs ?
    " Celui qui passe devant une glace sans se reconnaitre, est capable de se calomnier sans s'en apercevoir "

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    • #3
      @iska:
      La Réalité est la Perception, la Perception est Subjective

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      • #4
        A la rigueur des chameaux mais des chevreaux

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        • #5
          A la rigueur des chameaux mais des

          chevreaux
          Tu veux certainement dire des.....dromadaires
          " Celui qui passe devant une glace sans se reconnaitre, est capable de se calomnier sans s'en apercevoir "

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          • #6
            Envoyé par Iska
            Ces trains "dernières technologies" de 4.300 chevreaux [

            Et combien de boucs ?
            “We are pleased that SNTF selected the EMD GT46AC locomotive. The increased productivity and performance of our AC traction represents the latest in EMD technology.the AC traction system provides approximately 40 percent more tractive effort, allowing locomotive unit replacement and much improved life cycle cost,” said Billy Ainsworth, EMD chief executive officer.

            To improve emissions and fuel economy, the 4,500 brake horsepower GT46AC locomotive offers a 16 cylinder 710G3C engine with electronic unit injection; variable speed cooling fans and traction motor blowers that optimize cooling while limiting parasitic load; and a split cooling radiator system. The self-steering trucks provide improved curve negotiation and wheel wear. To monitor the health of the locomotive, the IntellitrainTM system provides remote access to locomotive operation and performance, and the EM2000TM microprocessor control system provides complete self-diagnostics

            The GT46AC furthers the long and successful reputation of the GT series of locomotives, recognized for leading quality and performance in the rail industry around the world.

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