La Russie veut vendre à l’Algérie des Sukhoï Superjet 100 et des MS-21

[mohoo]

Après les avions militaires, la Russie souhaite vendre des avions de ligne à l’Algérie. « La Russie est intéressée par l’exportation d’avions vers l’Algérie dont les Sukhoï Superjet 100 et des MS21 dans l’avenir », a déclaré Alexandre Navok, ministre russe de l’Énergie et président par intérim de la commission mixte algéro-russe, cité par l’agence de presse, Sputnik News ce mercredi 20 septembre.

Le Sukhoï Superjet 100 est un avion à 98 places qui est commercialisé à partir de 2011. Le MS-21 ou le MC-21 est un avion de ligne moyen-courrier. Conçu par le constructeur Irkut, il est considéré comme le concurrent de l’Airbus A320 et du Boeing 737. Il a effectué son premier vol en mai dernier.
Les travaux de la 8e session de la Commission mixte algéro-russe se sont ouverts ce mercredi à Alger, sous la co-présidence du ministre des Finances, Abderrahmane Raouia, et du ministre russe de l’Énergie, Alexandre Novak, rapporte l’agence APS.

Le ministre russe a également ajouté que les discussions au sein de la commission mixte portent également sur le développement du transport maritime et la construction de bateaux.
TSA

[MEC213]

September 20. /TASS/. Russia is interested in delivering its planes to Algeria: the Sukhoi Superject 100 (SSJ-100) and, over time, the MC-21. This issue was discussed within a working group, Russian Energy Minister Alexander Novak told reporters during the Russian-Algerian intergovernmental commission on trade economic and scientific technical cooperation.

"Russia is interested in delivering Russian-made planes to Algeria, including the Sukhoi Superjet 100 and, in the future, the MC-21. These issues are being discussed by the working group," Novak, who is a co-chairman of this commission, said.

The SSJ-100 is the first civil aircraft designed in Russia. This is a regional jet, the basic version of which has a flight range of 4,400 km and can carry 98 passengers. Its production started in 2011. The SSJ-100 is being operated in Mexico and Ireland.

The MC-21 airliner is being developed by the United Aircraft Corporation (which includes the Irkut aircraft manufacturer). Plans are in store to produce two of the plane’s versions: the MC-21-200, which will carry 132 to 165 passengers, and the MC-21-300, which will carry 163 to 211 passengers. The MC-21-300 made its first flight in late May 2017.

Russian Deputy Prime Minister Dmitry Rogozin told TASS earlier that the date for the first official flight of the advanced Russian aircraft MC-21 will be released in October. The first deliveries of the plane are set for the end of 2018, and serial production is to be launched in 2017.

[m1111]

a mon avis beaucoup beaucoup mieux que les foker des lignes internes

a condition que les accompagnements de maintenance et pieces detachées

s opereront illico

[Pihman]

Remarquer qu'il y a plus d'issues de secours comparé a Boing et Airbus









just for laugh

[m1111]

si les algériens prennent ces avions dans les lignes INTERNES ET REGIONALES CONTINENTALES avec tunis /casa/ tripoli etc...

ce sera un grand B2N2F a condition que l on place TOUTE LA MAINTENANCE A ALGER OU AU VOISINAGE d ici quelques années les AFRICAINS SAUTERONT AUSSI SUR L OCCASION Car les avions russes sont performants A CONDITION D UNE MAINTENANCE RIGOUREUSE AVEC DES MISES A JOUR CONTINUES

[m1111]

https://www.youtube.com/watch?v=OfRHi8gIWEM




le supe'rjet en action





https://www.youtube.com/watch?v=B-elFSuCeAQ