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L'US Air Force foudroie une cible au sol avec un laser
15:28 | 02/ 09/ 2009
MOSCOU, 2 septembre - RIA Novosti. Le groupe Boeing et l'US Air Force ont réussi à frapper une voiture immobile avec un rayon laser tiré depuis un avion C-130 H qui se trouvait en altitude, annonce le site officiel du groupe.
Lors des essais du 30 août, l'avion doté d'un laser chimique a décollé de la base aérienne de Kirtland (Etat du New-Mexico), avant de mettre le cap sur le polygone White Sands Missile Range afin de tirer sur une cible située à terre. La précision du tir était assurée par un système de guidage qui vise la cible dans un premier temps avant de diriger sur cette dernière un rayon laser.
"Cet essai a démontré que le système de l'arme énergétique assistée peut révolutionner le théâtre des opérations et sauver la vie de militaires, car il constituera une arme de haute précision agissant à la vitesse de la lumière et permettant de réduire les dégâts matériels" a déclaré le vice-président et directeur des systèmes antimissiles de Boeing Greg Hyslop, cité par le site du groupe
15:28 | 02/ 09/ 2009
MOSCOU, 2 septembre - RIA Novosti. Le groupe Boeing et l'US Air Force ont réussi à frapper une voiture immobile avec un rayon laser tiré depuis un avion C-130 H qui se trouvait en altitude, annonce le site officiel du groupe.
Lors des essais du 30 août, l'avion doté d'un laser chimique a décollé de la base aérienne de Kirtland (Etat du New-Mexico), avant de mettre le cap sur le polygone White Sands Missile Range afin de tirer sur une cible située à terre. La précision du tir était assurée par un système de guidage qui vise la cible dans un premier temps avant de diriger sur cette dernière un rayon laser.
"Cet essai a démontré que le système de l'arme énergétique assistée peut révolutionner le théâtre des opérations et sauver la vie de militaires, car il constituera une arme de haute précision agissant à la vitesse de la lumière et permettant de réduire les dégâts matériels" a déclaré le vice-président et directeur des systèmes antimissiles de Boeing Greg Hyslop, cité par le site du groupe
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