L’Arabie Saoudite et Rolls-Royce aéronautique coproduiront des réacteurs ensemble.

[Adama]

Suite 14

Traduction approximative :

En 2006, l'Arabie Grands Magasins: Eurofighter s'enfuit avec l'Arabie contrat
09-Sep-2009 09:32 EDT

De retour en 2005, n'a signalé que des pourparlers étaient en cours pour un achat saoudien de l'Eurofighter Typhoon Tranche 2 supériorité aérienne avancée et d'avions de frappe britannique BAE Systems - avec un important (bien nié) ensemble de conditions sur le côté saoudien.

Décembre 2005 a vu la confirmation que l'Arabie saoudite avait ordonné Eurofighter Typhoon, mais le 72-traiter avion a commencé à couler dans les sables bitumineux peu après. Enquêtes de Serious Fraud Office britannique tourbillonner autour de 43 milliards GBP pétrole-contre-avions dans les années 1980 du nom d'Al-Yamamah (voir annexe A) et, en retour, les Saoudiens ont joué un certain Hardball des leurs. L'enquête a finalement été annulée au plus haut niveau du gouvernement, et plus tard confirmé par la Chambre des Lords. Après une période d'incertitude, un contrat a été finalement signé le septembre 11/07. Ironie à part, le prix était un peu plus bas que beaucoup l'espéraient, malgré tout, il est livré avec mesures de soutien qui sont susceptibles de pousser la valeur finale un peu plus élevé.
Cet article n'a Spotlight couvre la face Arabie Eurofighter, les controverses associées, et les développements connexes. Le dernier développement est un ordre de missiles d'accompagnement pour la flotte de l'Arabie - mais ce n'est pas ASRAAM Grande-Bretagne (voir sur la photo ci-dessus), ou les concurrents AIM-9X Sidewinder commandés pour RSAF F-15 ...

Typhons entrants: Les contrats et les mises à jour

En tant que note d'août 2006 article de la BBC, les 72 Eurofighter Typhoon de la Tranche 2 avions seront assemblés par BAE Warton, Royaume-Uni à partir de pièces faites par tous les partenaires du consortium Eurofighter. BAE se fait l'avant et l'arrière du fuselage, tandis que le consortium européen EADS défense et l'italien Alenia construire les ailes. Autres Colombie-lauréats du secteur industriel comprend le fabricant de réacteurs Rolls-Royce (participation dans le consortium EUROJET Turbo GmbH), Smiths Group, et Dowty.

Entreprises saoudiennes sont également candidat pour bénéficier de ce contrat, que BAE Systems a engagé à investir dans des entreprises locales Arabie, d'élaborer un plan industriel de transfert de technologie, et former des "milliers" de ressortissants saoudiens à aider à fournir un soutien à travers la vie. BAE Systems emploie actuellement environ 4600 personnes en Arabie saoudite.

Ce nouveau programme britannique de coopération saoudienne, connue sous le nom "Project-Salaam» implique des investissements de BAE Systems dans des entreprises locales Arabie, le développement d'un plan de technologie industrielle, le soutien logistique et de formation appropriés pour des milliers de ressortissants saoudiens qui fournira un soutien à travers la vie des flottes. Le soutien global comprendra également importante logistique et modules de formation, notamment la possibilité de la RAF et la Royal Saudi Air Force équipages et les techniciens au sol pour former les uns à côté des autres dans le Royaume-Uni.

Le communiqué MoD britannique précise que "Projet Salam" est une extension de la mosquée Al-Yamamah accords (voir ce terme Annexe A), et The Guardian met son 20-valeur de l'année à environ EUR 20 milliards.

Septembre 11/07: BAE annonce qu'un nouveau programme de formation pour produire la première multi-techniciens qualifiés avions Tornado de la Royal Air Force saoudiens (ARS) est en service chez BAE Systems Warton. Le premier lot d'étudiants RSAF est arrivé à la formation technique de BAE Systems Académie pour la phase finale du programme de formation avant leur retour dans le Royaume d'Arabie Saoudite, et ce programme est très probablement servir de modèle pour l'effort de Typhon ainsi .
L'idée est de réduire les nombreuses vocations unique de compétences actuellement utilisées pour maintenir la flotte de Tornado RSAF à un ensemble de multi-métiers spécialisés, en conformité avec l'approche actuelle de la RAF. Une période passée à l'Institut d'études techniques à Dhahran est suivie par 6 mois de formation linguistique en anglais; une année intensive au Collège de défense de la RAF de l'ingénierie aéronautique à Cosford, Shropshire, et puis le dernier élément du programme à Warton impliquant un mélange de théorie de salle de classe et spécifiques sur la formation en cours d'emploi, en utilisant les avions propres de l'académ's.

Ce premier lot d'élèves seront dotés des compétences dans un des 4 métiers - de la cellule, la propulsion, l'avionique, ou électrique, puis ils retournent à l'Arabie saoudite pour le déploiement d'une escadre RSAF. La relation ne s'arrête pas à ce point, toutefois, que l'étudiant aura une expérience multi-compétents BAE Systems formateur technicien sur place pour effectuer une formation de consolidation avant qu'il puisse devenir un être pleinement qualifié, multi-technicien qualifié. BAE Systems libération.


Annexe A: De Al-Yamamah au Projet Salam

Retour en Décembre 2005, le quotidien britannique The Independent a ajouté plus précis, demandant l'accord de la troisième phase de l'organisation Al-Yamamah de pétrole-contre-avions arrangement, qui avait déjà vendu les 48 RSAF Tornado grève IDS/GR1 et 24 Tornado F3 variantes de défense aérienne en 1989, et 48 autres Tornado IDS dans les années 1990:
"Les Saoudiens sont compris d'avoir commandé un total de 72 Eurofighter pour remplacer des appareils plus anciens, y compris les avions de combat Tornado acheté dans les années 1980 et 1990 de BAE sous les bras Yamamah Al-contre-pétrole. La commande d'Eurofighter à effet s'élève à la troisième phase du programme Al Yamamah, et marque la première fois que l'aéronef a été acheté par un pays hors d'Europe .... L'entente comprend un ensemble complet de formation, grâce au soutien vie, épargne et le transfert de technologie, qui aura au moins le double de la valeur de l'entente et peut-être augmenter la valeur de 150 pour cent. "

Al-Yamamah ajouté ententes concernant la RSAF la flotte des avions d'entraînement, qui comprendrait d'entraînement Hawk de BAE / avion d'attaque et PC-9 formateurs à turbopropulseurs et les avions de voltige. Ces commandes potentielles n'ont pas encore été comblé, et représenter d'autres entreprises issues potentielles de cette affaire.

Annexe B: Arabie saoudite: Dépendance et options de déploiement (Décembre 2006)

Cette acquisition donne à l'Arabie saoudite, le plus capable avion de supériorité aérienne dans sa région. Il cadre également avec les objectifs du Royaume saoudien de s'éloigner de sa dépendance à l'égard d'armes américain. Leur «relation spéciale» a quelque peu aigri, en raison d'une surveillance accrue des deux côtés du spectre politique américain des pratiques internes du royaume, et de son rôle dans le financement de la propagation mondiale de l'islamisme salafiste violente. Du point de vue saoudien, Al-Yamamah accords ont représenté une étape importante vers cet objectif de la dépendance réduite.

Arabie saoudite exploite actuellement environ 120 avions Tornado, incluant à la fois la grève optimisé Tornado IDS (96 avions, Scramble les place dans les 7, 66, 75 & 83 escadrons à Dhahran, sur la côte est), et Tornado F3 ADV intercepteurs à longue portée ( 24 avions en 29 Sqadron à proximité de Tabouk Jordanie). Les notes Independent que l'organisation Al-traiter Yamamah a valu la peine d'au moins GBP 20 milliards d'euros depuis sa création (un chiffre placé aussi haut que GBP 43 milliards d'autres rapports), et a inclus les deux types d'avions Tornado.
Compte tenu de l'optimisation en cours de l'Eurofighter en faveur d'un rôle air-air et de l'utilité continue des aéronefs IDS Arabie saoudite grève Tornado, toutefois, les observateurs sont invités à se garder de penser que tous les Royal Saudi Air Force Tornados seront retirés du service comme l'Eurofighter arrivent, Selon certains rapports médias suggèrent. L'édition 2005 Décembre Ministère britannique de la Défense communiqué dit simplement:

"Aux termes de l'avion document signé Typhoon remplacera Tornado Air Defence Variant et d'autres aéronefs actuellement en service chez le RSAF».

Notez l'absence de spécificité au-delà des F3S Tornado. L'Arabie saoudite a également 72 F-15S déclassé variantes Strike Eagle livré sous le soleil de la paix IX contrats qui pourraient assumer le rôle de la grève des Tornado IDS », mais cela pourrait réduire les capacités de frappe actuelle du royaume. L'Eurofighter pourrait servir au moins aussi bien que des remplacements pour les ADV Tornado 24, du 29 e Escadron, l'Américain âgé de construction F-5/RF-5 Tiger IIs du 17 e Escadron de près de Jeddah, et les 62 Boeing F-15 C / D Eagle combattants de la supériorité aérienne acquise au cours des années 1980.

Il reste à voir comment le royaume saoudien choisiront de jouer ses cartes, le moment venu. Bien que le paysage politique étrangère a connu une évolution radicale depuis la création de l'accord dans le milieu des années 1980, les questions de sécurité nationales jouent encore un rôle dans la Colombie-accords de défense saoudiennes.

defenseindustrydaily

[Adama]

Suite 15

Et puisque des images valent bien mieux que tous les longs discours.




Rôle : Avion multirôle

Premier vol : 8 aout 1986

Mise en service : 2004

Équipage
1 ou 2

Motorisation

Moteur : Eurojet EJ200-3A
Nombre : 2
Type : turboréacteur avec postcombustion
Puissance unitaire : 60 kN à sec, et 90 kN avec PC

Dimensions

Envergure : 10,95 m
Longueur : 15,96 m
Hauteur : 5,28 m
Surface alaire : 50 m²


Masses
À vide : 11000 kg
Maximale : 23500 kg

Performances

Vitesse maximale : 2470 km/h (Mach 2)
Plafond : 19812 m
Vitesse ascensionnelle : 15240 m/min
Rayon d'action : 1800 km

Armement
Interne : 1 canon Mauser BK-27 (27 mm)

Externe

IRIS-T, SCALP-EG(missile de croisière), AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, BVRAAM Meteor, AGM-88 HARM, MDBA ALARM. Bombes Paveway II (GBU-10, GBU-16), Paveway III (GBU-24A/B), Enhanced Paveway, Paveway IV,JDAM, Brimstone, TAURUS KEPD 350(missile de croisière), Désignateur laser Litening









Premier vole de chasseurs Saoudiens avant livraison.

[Adama]

Suite 16













Unités d’assemblages ; puis de fabrication du modèle Typhoon en Angleterre qui verront le jour à l’identique en Arabie Saoudite.

[Adama]

Suite 17








Réacteur modèle Typhoon EJ200 équipant le chasseur Typhoon qui sera assemblé, puis fabriquer à terme en Arabie Saoudite.

[Adama]

Suite 18








Vidéos tests réacteurs chasseurs autres en soufflerie.



Et pour mettre un haut là immédiat à tout débat au demeurant ne menant qu’à une issue sans le moindre doute stérile.

Adama

L’Arabie Saoudite au siècle des énergies de plus en rare, hors de prix de façon inéluctable au fur et à mesure du temps qui passe, et avec la bascule de puissance qui se fait désormais vers l’Est, l’Asie. Impose de plus en plus ses volontés et son indépendance. Le monde a changé et se transforme de jour en jour. La Chine est un allié commercial et miliaire majeur des Saoudiens à présent. Elle peut leur fournir tous les équipements d’armement nécessaire avec un transfert technologique. Même si tout ceci se produit régulièrement de manière indirecte par le biais du Pakistan allié indéfectible tout aussi précieux de premier plan des chinois et dont la quasi-totalité des financements de recherche, de développement et des acquisitions d’armement proviennent exclusivement d’Arabie Saoudite.
Maintenant que les pakistanais sont suffisamment mûre dans le domaine des avions de combats au travers du programme JF-17, J-11 copie de modèle Sukoi et du J-10 qu’ils ont aidé la Chine dans ses recherches et développements à acquérir en coopérations. Ils apporteront toute l’assistance technique, scientifique et matériel nécessaire à leur très proche alliés Saoudiens pour leur retour sur investissements.
D’ailleurs se n’est un secret pour personne à présent que d’affirmer que l’Arabie Saoudite est sous parapluie nucléaire aussi bien Chinois que Pakistanais.

JF-17





J-11

[Adama]

Suite 19




J-10







Allez puisque je suis très gentil. Voici un grand lot de photos tout a fait exceptionnelles de se terrible chasseur qu’est l’Eurofighter Typhoon « dans tous ses états ».

[Adama]

Suite 20









Cockpit.




Modèle bi-place.


Suite 1.

[Adama]

Suite 21

















Simulateur de formation.

[Adama]

Suite 22








Casque pilote technologie : « Helmet-mounted displays ».

Aviation conçoit HMD pour servir deux objectifs fondamentaux:


- utilisant l'œil du pilote (en fait l'angle de direction) comme un périphérique de pointage qui dirigent l'air-air et air-sol ou les demandeurs d'armes d'autres capteurs (par exemple, radar, FLIR) Sur une cible simplement en pointant sa tête vers la cible et actionner un commutateur à travers HOTAS contrôles. En combat rapproché avant HMDS, le pilote devait aligner l'avion à tirer sur une cible. HMDs permet au pilote de diriger simplement sa tête sur une cible, désigner l'arme et tirer.


- affichage et d'information ciblant les performances de l'appareil (comme vitesse, altitude, La fourchette cible, demandeurs d'arme statut, "G", etc…) pour le pilote alors que "heads-up», en éliminant la nécessité d'examiner l'intérieur du cockpit.
HMD systèmes, combinés avec le Haut-Off Boresight des armes, des résultats dans la capacité des équipages à attaquer et à détruire à peu près n'importe quelle cible vue par le pilote. Ces systèmes permettent des manœuvres des aéronefs minimes vers des cibles désignées, ce qui minimise le temps passé dans le contexte de la menace, et permettant une plus grande létalité, et que le pilote soit plus conscient de la situation.








Modèle de casque équipant le chasseur F-35.

[Adama]

Suite 23

Suite 2.

[Adama]

Suite 24

[Adama]

Toutes les futurs « Cités » (mégalopoles) afin de fournir toutes les infrastructures et les services indispensables nécessaires au bien vivre des populations et pour libérer leurs énergies, ainsi que les forces économiques vives qui résident au "Golf" seront calquées sur
« Dubaï ». Tout comme l’est Shanghai en Chine ou bien Bangalore en Inde. KAEC a était conçus sur le modèle de Dubaï et de son port international notamment entre autre. Quand à Dubaï, elle va encore évolué et se métamorphoser d’avantage. La crise économique dans ses leçons et ses racines sera salutaire pour tous les esprits.

Adama

Dubai dévoilée Chapitre 1

Tout d’abord entendent nous bien. Dubaï n’est qu’une des nombreuses principautés des Emirats Arabes Unis. Elle n’était pas la plus riche auparavant et ne représente pas toute la richesse de ces même Emirats. Depuis son émergence de terre et ceux au milieu de nulle part, elle est un laboratoire géant vivant tout d’abord pour les Emirats et aussi tous les autres pays du Moyen Orient des alentours (Arabie Saoudite, Koweit, Qatar, Bahrein, Oman). Attiré des talents du monde entier dans tous les domaines, apprendre d’eux, se nourrir de leur essence, de leur savoir, se confronter et innové. Tous ont contribué à sa création et tous la nourrissent d’investissements réguliers, de multiples projets jusqu’à présent. D’elle ils ont essayé, tâté, fais des erreurs, échoué, recommencé, réussis et finalement tout appris.

Maintenant et après 30 ans de travail effréné pour faire les preuves de sa viabilité économique, technologique, et comme ressort d’un développement de rattrapage civilisatrice fulgurant. Tous les autres pays environnant passent à l’action désormais chez eux mais par un facteur de multiplication 1000.

Il génère se qu’on dénomme la « Cité », organisé, structurée, vivante, intelligente, formatrice d’une élite éduquée, préparée aux défis de l’avenir. Ils seront 300 millions d’arabes vivant au Moyen-orient d’ici 2050. Ces gens auront besoin de travail, de maisons, d’eau, d’électricité, de routes, de trains, de métros, d’écoles, de lycées, d’universités achetées clé en main ( avec des professeurs occidentaux et d’autres régions du monde si nécessaire. Qu’ils soient les meilleurs dans leurs domaines. Avec un cadre de vie agréable, un salaire à la mesure, un financement de leurs recherches, ils viendront. A l’exemple du modèle californien. ), de musés, d’hôpitaux.

[Adama]

Complément d’informations :

Séquence vidéo « partielle » du projet définissant la future KAEC.

King Abdullah Economic City- Flythrough Movie (Anglais)

[Adama]

Complément d’informations 2 :

On y est …

BAE Systems plans to set up military aircraft assembling plant in Kingdom
Published: Aug 16, 2010 00:55

JEDDAH: BAE Systems intends to establish a military aircraft assembling plant in Saudi Arabia, according to Guy Griffiths, managing director international and a member of the company’s executive council.

Speaking to Arab News, Griffiths highlighted his company’s efforts in supplying Saudi Arabia the most modern air defense systems.

“We provided these systems through agreements signed between the Saudi and British governments,” he said, stressing the good cooperation between his company and Saudi Arabia during the past three decades.

“We have started training Saudis on Typhoon aircraft assembling at our plant in Warton in order to establish an assembling plant in the Kingdom shortly,” he said.

He noted the Kingdom’s efforts to train the national cadre. “During the past several years, the Saudi government has been making efforts to diversify its economy and establish new industries by providing advanced training to the national cadre.”

Griffiths added: “We have cooperated with this drive by providing the Saudi Royal Air Force and Saudi armed forces with qualified Saudi manpower of high standard, by giving them training in different industries and technical areas.”

He said BAE Systems had established large-scale projects to train Saudi manpower in defense-related industries. Griffiths said about 58 percent of the company’s 5,000 employees are Saudi.

“We are continuing our efforts to increase the percentage of the Saudi work force gradually by recruiting qualified graduates of Saudi universities and technical institutes,” he said.

“We train these graduates in the Kingdom as well as in the UK to make them well-qualified professionals in order to take up important positions at the company."

He said BAE Systems also works with local companies involved in the Economic Offset Program as well as with local investors, who wanted to improve the capabilities of the national manpower. “This has been appreciated by the government. It also strengthens our company’s competence and continuation in the Saudi market.”

Griffiths disclosed his company’s plan to recruit qualified Saudis to take up important positions, especially in manpower management. At present the HR manager in the company is a non-Saudi. “We are now in the process of training a group of Saudi employees to take up leadership and strategic positions in the company.”

He said the company adopts a modern and effective methodology for training its workers.

According to Griffiths, BAE has business in more than 100 countries and Saudi Arabia is one of its seven major markets. The company supplies a variety of defense, security and information systems for Saudi Arabia and increases its investment in the country.

Speaking about the company’s social responsibility initiatives, Mundir Mahmoud Tayeb, director of public relations, said BAE Systems wanted to carry out programs in harmony with the Saudi government’s strategic objectives and its efforts to build the capabilities of Saudis. He underlined the role of education and training in boosting progress and prosperity of any country. “Economic growth plays a big role in reducing unemployment,” he added. BAE Systems supports a research program after doctorate degree.

Traduction approximative pour non Anglophone :

BAE Systems envisage de créer des avions militaires usine d'assemblage au Royaume.
Publié le: 16 août 2010 00:55

Jeddah: BAE Systems envisage de créer une usine d'assemblage d'avions militaires en Arabie saoudite, selon Guy Griffiths, directeur général international et membre du Conseil exécutif de l'entreprise.

S'adressant aux arabes Nouvelles, Griffiths a souligné les efforts de son entreprise dans la fourniture de l'Arabie saoudite de la plupart des systèmes modernes de défense aérienne.

«Nous avons fourni ces systèmes grâce à des accords signés entre les gouvernements saoudien et britannique, » a-t-il dit, soulignant la bonne coopération entre son entreprise et l'Arabie saoudite au cours des trois dernières décennies.

"Nous avons commencé la formation sur les avions Typhoon Saoudiens montage à notre usine de Warton en vue d'établir une usine d'assemblage au Royaume-peu de temps, dit-il.

Il a noté les efforts du Royaume visant à former les cadres nationaux. «Au cours des dernières années, le gouvernement saoudien a fait des efforts pour diversifier son économie et créer de nouvelles industries en offrant une formation de pointe pour le cadre national. »

Griffiths a ajouté: "Nous avons coopéré avec ce lecteur en fournissant l'Arabie Royal Air Force et l'Arabie forces armées avec la main-d’œuvre qualifiée Arabie de haute qualité, en leur donnant une formation dans divers secteurs et domaines techniques."

Il a dit que BAE Systems a mis en place des projets à grande échelle pour former la main-d’œuvre dans les industries de l'Arabie liées à la défense. Griffiths a déclaré environ 58 pour cent de 5.000 employés de l'entreprise sont l'Arabie.

«Nous poursuivons nos efforts pour augmenter le pourcentage de la population active Arabie progressivement par le recrutement de diplômés qualifiés d'universités saoudiennes et les instituts techniques, » dit-il.

«Nous formons ces diplômés dans le Royaume ainsi que dans le Royaume-Uni afin de les rendre professionnels qualifiés afin de prendre des positions importantes dans l'entreprise. »

Il a dit que BAE Systems travaille également avec des entreprises locales impliquées dans le programme économique de compensation ainsi que des investisseurs locaux, désireux d'améliorer les capacités de la main-d'œuvre nationale. "Cela a été apprécié par le gouvernement. Elle renforce également les compétences de notre entreprise et le maintien sur le marché saoudien."

Griffiths divulgués plan de son entreprise pour recruter des Saoudiens à occuper des postes importants, notamment dans la gestion de la main-d’œuvre. Actuellement, le directeur des ressources humaines dans l'entreprise est un non-saoudiens. "Nous sommes maintenant dans le processus de formation d'un groupe d'employés saoudiens à prendre le leadership et des positions stratégiques dans l'entreprise."

Il a dit que la société adopte une méthode moderne et efficace pour la formation de ses travailleurs.

Selon Griffiths, BAE a entreprises dans plus de 100 pays et l'Arabie saoudite est l'un de ses sept marchés principaux. La société fournit une variété de la défense, de sécurité et les systèmes d'information de l'Arabie saoudite et augmente son investissement dans le pays.

S'exprimant au sujet des initiatives de la société la responsabilité sociale, Tayeb Mundir Mahmoud, directeur des relations publiques, a déclaré BAE Systems voulait réaliser des programmes en harmonie avec les objectifs stratégiques du gouvernement saoudien et ses efforts pour renforcer les capacités des Saoudiens. Il a souligné le rôle de l'éducation et la formation dans le renforcement de progrès et la prospérité de tout pays. «La croissance économique joue un grand rôle dans la réduction du chômage", a-t-il ajouté. BAE Systems prend en charge un programme de recherche après l'obtention du doctorat.

…

[zek]

L’Arabie Saoudite et Rolls-Royce aéronautique coproduiront des réacteurs ensemble.

Napoléon 1er disait "Quand la chine s'éveillera le monde tremblera", il me semble que les seuls pays arabes qui se sont réveillés après la Chine soit l'Arabie Saoudite et les Emirats.

Après il sera trop tard.