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L'AVIATION ALGÉRIE

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  • Azul fellak santenza désolée je l'ai "louper" donc tu peux effacer le mien ma3liche lol :wink:
    bonne soirée sheyla

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    • Non je n'effacerai pas ton post, mais je te propose de poster le bilan du vol qui a eu lieu à la suite de mon post :wink:

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      • pour un ami ...cokpitt boing777



        A un ami Akilesh tu m'as offert cette affiche hier...jte dis merci
        tu as reussi a etre Pilote d'avion jte dis un Grand Bravo...tu as eu cette perseverance a continuer dans la passion d'etre un jour un homme avec des ailes :green: tu quitteras le Canada pour revoir ton Ile Maurice en esperant un jour (dans deux ans héhéhé) un retour vers une amie qui penseras a toi merci Akil pour tout les bons moments passés c'est avec grande émotion que je perd mon pilote préféré dans les nuages
        Inchallah te souhaite tout le bonheur qui te revient ton amie (Amira)

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        • photo choc SURPRENANTE


          merci a zaratoustra pour ton aide
          et a nacer (un ami)

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          • l'aviation

            http://www.aeroinfo.org





            http://perso.wanadoo.fr/aeronautique/sommaire.html

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            • Ton post tombe à pic puisqu'aujourd'hui ont été assemblés les trois tronçons de l'axe central de l'A380.
              Cela sera un avion magnifique, et celui là j'espère pouvoir le photographier :wink:

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              • Azul fellak sentenza effectivement je donne un lien sur le A380

                http://perso.wanadoo.fr/franceaero/A380/a380.htm

                L 'A380-800, pourrat accuellir plus de 550 passagers, plus 30 t de fret sur une distance franchissable de 16.000 km.

                Equipé de deux ponts, l'A380 se doit d'être d'abord un outil rentable, conçu pour abaisser de 17 % les coûts d'exploitation au siège offerts par son concurrent, le Boeing 747-400 (3 litres par passager au 100 kilomètres contre 3,4 litres pour le 747-400).

                Airbus annonce un seuil de rentabilité à seulement 320 passagers payant par vol.

                L'A380-800 avec un prix catalogue de 220 millions de dollars, sera le premier au monde à superposer deux ponts et à offrir une énorme capacité : 555 passagers en configuration trois classes avec une surface cabine supérieure de 45 % à celle d'un 747, pour seulement 35 % de sièges en plus.
                donnés techniques:
                http://perso.wanadoo.fr/franceaero/A...2p2.htm#donnee

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                • john travolta page 1-2 de ce post



                  Un 707 DANS SA COUR MAISON-AEROPORT! :ben:
                  coooommmmeee j'aimerais etre sa voisine moi!! :green:

                  L'acteur John Travolta est un véritable mordu de l'aviation.
                  Au point de construire sa maison au bout d'une piste d'atterissage d'Ocala en Floride...et de garer son jet et son avion de ligne dans son jardin!
                  des photos publiée dans le magazine Achitectural Digest .
                  on y voit un 707 et un gulfstream
                  il ont eu recour a une architeche Dana Smith ou de leurs salle a manger avec une fenetre de 25pieds offre une vue inpprenable sur l'avion rouge et blanc un Qantas;bolide de 135pieds qu'il pilote regulierement puisque Travolta est un pilote de ligne lol madame sera surement vite servie si il manque de milk



                  John Travolta's Boeing 707 (QANTAS V-Jet c/s)
                  http://www.talkingproud.us/Science100AnnivFlight.html

                  Gulfstream International
                  Airlines(3M/GFT)
                  N2615Z

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                  • Merci Sheyla de prendre du temps à ces articles passionnants

                    Voici un beau 747 que j'ai shooté ce matin :

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                    • Azul sentenza

                      un grand merci egalement tu mérite un :dude:
                      bel avion haut en couleur
                      l'Ile Maurice par Air Austral dans un avion fort coloré.
                      air austral http://perso.wanadoo.fr/domibluesky/ocean_indien.htm tiens j'offre egalement pour mon pilote préféré a Akil


                      Les nouvelles couleurs d’Air Austral
                      Le Boeing 737 FODZY est le premier avion de la flotte d’Air Austral à
                      arborer les nouvelles couleurs de la compagnie.
                      A l’occasion d’une "grande visite" technique, effectuée à Toulouse en
                      février-mars, l’appareil a reçu sa nouvelle livrée. De couleur bleu ciel,
                      elle couvre le ventre du fuselage, les réacteurs et la dérive, sur lesquels
                      le logo d’Air Austral apparaît en bleu turquoise.
                      Les deux Boeing 777 affectés au long-courrier seront peints à ces
                      couleurs dès leur arrivée dans la flotte, quelques semaines avant
                      l’ouverture de la ligne Réunion-Paris, le 28 juin.
                      Les deux autres Boeing 737 et l’ATR 72 d’Air Austral recevront cette
                      nouvelle livrée lors de visites techniques ultérieures.


                      [/url=http://www.air-austral.com/fr/actua_01.php#][/url]

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                      • la femme et l'aviation

                        Azul a tous

                        La première femme mécanicien a bord du Labrador (hélicoptere)
                        qui est membre du 424e Escadron de transport
                        et de sauvetage de la 8e Escadre Trenton,
                        est devenue (2001) la première femme
                        des Forces canadiennes à obtenir
                        les compétences de mécanicien
                        de bord du vénérable hélicoptère CH-113 Labrador.
                        http://www.airforce.forces.ca/equip/labradorlst_a_f.htm


                        Croyez-vous qu'il y a une place pour la Femme dans l'aviation?

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                        • Elle a déjà sa place : h^otesse de l'air

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                          • Industrie aèronautique

                            Question que je me pose, l’armée de l’air algérienne est sur le point de conclure un contrat d’achat de 50 chasseurs Mig-29 russes, un contrat de 1,5 milliard de dollars, les Indiens voulaient mettre à la disposition de l’armée algérienne une version sophistiquée du Mig-27 pour lequel ils ont obtenu une licence de la part du constructeur soviétique.

                            Pourquoi l’état algérien n’achète pas une licence de fabrication d’avion d’une technologie dépassé comme le MIG 25 ou 27 pour démarrer une industrie aéronautique et ensuite moderniser cet avion comme le font si bien les Chinois ou les Indiens ????????

                            ON pourrait aussi appliquer ce principe a l’automobile

                            Quelqu’un aurait-il une réponse ???????????
                            Si vous ne trouvez pas une prière qui vous convienne, inventez-la.” Saint Augustin

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                            • Avions légendaires

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                              • Bonjour Altair
                                Impressionant le mouvement d'air laissé par le passage l'avion et l'air sorti des réacteurs !

                                Commentaire

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