Velos et trottinettes en Algérie ??

[panshir]

Y a aussi la gyroroue.

Y en aura aussi sur le marché parallèle sans location en version tout terrain par le même chemin que les smartphones samsung ou iphone. Les trottinettes et gyroroues peuvent rentrer aussi dans une valise. .

[Galaad]

Les cyclistes n'existent quasiment pas en Algérie, seuls les enfants (et encore) y jouent avec. Alors, une femme qui fait du vélo, elle sera perçue comme un phénomène de cirque.

Faire du vélo dans ce pays est une activité dangereuse et mal adaptée, vu le relief des villes algériennes (les villes plates sont rares), la très forte densité de la circulation automobile, le manque de civisme des conducteurs et l'absence totale de voies réservées.

[Chouan]

Frieda!!! sur Google "voie verte ardennes", tu seras surprise par l'immense circuit que nous avons dans les Ardennes, de plus des paysages superbes. Pour les amoureux du vélo c'est un beau cadeau que nous a fait l'état!
J'ai parcouru toutes ces pistes avec mon vélo électrique, il y a aussi beaucoup de trottinettes et de roller.
Il y a de plus en plus de pistes cyclables dans Charleville Mézières.

[Frieda]

panshir r
Pourquoi vouloir tout noircir ?
Galaad
Le vélo est un moyen de se deplacer avant d etre un loisir. Ce n est pas un jeu.

j ai bien compris que faire du velo en ville est dangereux. Je pense que dans les campagnes avec un Vtt y aurait des supers parcours.

tu soulignes le.plus important : le manque de pistes cyclables et de civisme. Dommage.

Chouan
Merci pour le,tuyau.

[panshir]

[QUOTE=Frieda;n8270816]panshir r
Pourquoi vouloir tout noircir ?

Je plaisantais.

C'est qu'en projet actuellement et vu comme un loisir à développer. En décembre dernier la fédération algérienne de cyclisme FAC a annoncé qu'elle tenterai l'expérience à certains endroits d'Alger et aussi parcours vtt au niveau de la capitale. Et si bons résultats du projet pilote, cela s'étendra à d'autres villes et wilayas.
L'essai "pistes cyclables" commencera au complexe des Sablettes à Alger et aussi dans quelques quartiers d'Alger. Pour le projet parcours vtt c'est au niveau du Parc aux Grands Vents (Dounia Parc). C'est que le début du début. Il y a bien longtemps le vélo était assez pratiqué.

Alors 6 mois après, aucune idée sur le concret.

Sur ouedkniss, leboncoin algérien, des trottinettes et vélos électriques sont parfois en vente par des particuliers ou professionnels.

[Frieda]

Panshir,

Merci, j ai teouvé l article aussi sur la,possibilité eventuelle de.....ce semble,aussi vite ecrit qu oublié. Dommage pour les algeriens, ce serait tout benef en terme de loisirs, de locomotion, d ecologie, santé etc.

[Inata]

Ahahahaha ! Vous avez détruit tous ses espoirs !

[Monsieur]

Ahahahaha ! Vous avez détruit tous ses espoirs !

ça arrive très souvent en Algérie, mais on s'habitue vite lol
coucou toi

[Frieda]

Bella,

c etait une simple curiosité.
Ca se developpe en France et il y a de plus en plus de pistes cyclables, idem en Turquie...alors pourquoi pas en Algérie.

[Chouan]

Bella,

c etait une simple curiosité.
Ca se developpe en France et il y a de plus en plus de pistes cyclables, idem en Turquie...alors pourquoi pas en Algérie.

Parce que les Algériens n'ont jamais fait de vélo et qu'ils n'en feront jamais!

[Frieda]

Chouan,
Quelle véhémence et certitude.

Je crois que si la possibilité leur était donnée ils en feraient. heureusement les mentalités et habitudes evoluent.

[Monsieur]

Parce que les Algériens n'ont jamais fait de vélo et qu'ils n'en feront jamais!

Oui on sait pas faire du vélo... et c est quoi un vélo en faite

[Chouan]

Coureur cycliste réputé, Abdelkader Zaaf naît en 1917 dans l’Algérie coloniale, à Chebli dans la wilaya de Blida. Ses qualités de cycliste lui valent de remporter de nombreux critériums amateurs en Algérie. Membre du Vélo Club Musulman, il devient champion de France amateur sur route en 1942 et 1947 tandis qu’en 1946, il est sacré champion d’Algérie. Ces victoires lui permettent de signer des contrats professionnels et de s’engager dans de nombreuses courses. Il rencontre alors le succès dans des compétitions importantes comme le Tour d’Algérie, le Tour du Maroc, et à l’occasion du Circuit de la Côte d’Or.

Abelkader Zaaf participe à quatre reprises au Tour de France. Mais malchance et infortune jalonnent son parcours. En 1948, il est éliminé lors de la première étape. Puis, pendant les Tours 1950, 1951 et 1952, alors qu’il roule avec l’équipe d’Afrique du Nord qui mêle cyclistes pieds-noirs et maghrébins, il lui arrive plusieurs mésaventures.

Lors de la 13e étape du Tour de 1950 dans l’Hérault, le 27 juillet, échappé avec son coéquipier de l’équipe d’Afrique du Nord, le pied-noir Marcel Molinès, la victoire d’étape va se disputer entre les deux hommes. Mais il fait une chaleur caniculaire et Abdelkader Zaaf, victime d’un malaise, s’écroule au bord de la route. Des vignerons lui viennent en secours et, sans eau sous la main, décident de l’asperger de vin. Retrouvant ses esprits mais gagné par les effluves d’alcool, Abdelkader Zaaf tente de finir l’étape, mais il se trompe de sens et est récupéré par la voiture-balai qui ne peut que constater la forte odeur de vin qu’il dégage. Cette anecdote, déclinée sous plusieurs versions jusqu’à nos jours, fait la célébrité du cycliste musulman piégé par l’alcool. L’année suivante, Abdelkader Zaaf terminera le Tour de France pour la seule fois de sa carrière et arrivera à Paris en lanterne rouge. Sa popularité en ressort grandie. Celui que l’on appelé le « zouave du peloton », par son tempérament insolite et sa bonne humeur, prend sa retraite dans l’Algérie indépendante, et jusqu’à sa mort en 1986, il reste comme le plus grand et le plus populaire champion cycliste d’Algérie ayant couru sous les couleurs de la France.