La CE choisit le port de Bejaïa

Le projet d’autoroute de la mer, présenté en réponse à un appel à projet de la commission européenne (CE) de transport, a été définitivement adopté, vendredi à Bruxelles, après examen en seconde lecture, des affinements apportés à son contenu par les autorités portuaires de Bejaïa, a annoncé, samedi, M. Achour, président directeur général adjoint de cette entreprise. La commission européenne qui, en juillet dernier, avait déjà donné son accord de principe, avait subordonné, rappelle-t-on, sa décision finale à l’amélioration du contenu du projet, notamment les solutions envisagées pour optimiser ses échanges avec Marseille et Barcelone, ses deux partenaires pivots dans ce projet, et l’activation de la mise en place des consortiums y afférents. Ce projet d’autoroute de la mer n’entend pas se matérialiser par l’ouverture de nouvelles lignes entre le nord et le sud de la Méditerranée, mais entend rationaliser les corridors existants entre Bejaïa et Marseille, d’une part, et Bejaïa-Barcelone, d’autre part, et optimiser au mieux le transit entre eux.

Chacun des trois partenaires ayant à cœur de s’atteler à s’insérer dans une chaîne logistique euro-méditerranéenne intégrée, a soutenu M. Achour, notant que les partenaires sont tenus de réunir leurs capacités pour étendre leurs services au-delà du transport de port à port, et avoir pour objectif de s’inscrire dans une dimension régionale et offrir des solutions intermodales intégrées, incluant les cheminements terrestres. Le port de Bejaïa, qui a déjà « le vent en poupe » depuis plusieurs années avec des taux de croissance annuels de l’ordre de 10 %, par delà son souci d’améliorer ses cadences, ses capacités et la qualité de ses prestations, vise à bénéficier de l’assistance logistique et financière, prévue dans le cadre du programme MEDA-Mos.

Synthèse de Mourad, www.algerie-dz.com
D’après le Financier