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Voir la version complète : Production de véhicules en 2014 et 2015


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AMOKRANE15100
17/10/2016, 15h33
Chine
2015: 24 503 millions
2014: 23 732 millions

Amérique (Canada, USA, Mexique)
2015: 17 949 millions
2014: 17 422 millions

Japon
2015: 9 278 millions
2014: 9 775 millions

Allemagne
2015: 6 033 millions
2014: 5 908 millions

Europe centrale/orientale
2015: 5 411 millions
2014: 5 775 millions

Corée du sud
2015: 4 556 millions
2014: 4 525 millions

Inde
2015: 4 126 millions
2014: 3 845 millions

ASEAN (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Myanmar, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam)
2015: 3 788 millions
2014: 3 930 millions

Aamérique du sud
2015: 3 016 millions
2014: 3 800 millions

Espagne
2015: 2 733 millions
2014: 2 403 millions

France
2015: 1 970 million
2014: 1 821 million

Royaume-uni
2015: 1 599 million
2014: 1 682 million

Turquie
2015: 1 359 million
2014: 1 170 million

Italie
2015: 1 014 million
2014:...998 mille

IRAN
2015:...976 mille
2014: 1 131 million

Afrique
2015:...836 mille
2014:...720 mille

Belgique
2015:...409 mille
2014:...517 mille

Osvaldo
17/10/2016, 15h42
Afrique
2015:...836 mille
2014:...720 mille

dont environ la moitié au Maroc.

iridium
17/10/2016, 15h47
Amokrane connaît par coeur les chiffres de l'industrie automobile marocaine !

Amoncrane poste les chiffres du Maroc !

AMOKRANE15100
17/10/2016, 16h33
Amokrane connaît par coeur les chiffres de l'industrie automobile marocaine !

Amoncrane poste les chiffres du Maroc !

ya pas les noms ni le maroc ni l'afrique du sud ni l'egypte...

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L'emploi dans l’industrie automobile 2013

(personnes)

- Allemagne:.......815 mille
- Fabrication de carrosseries: 41 mille
- Fabrication d'équipements automobiles: 270 mille
- Construction de véhicules automobiles: 504 mille
-----------------------------------------

- France:.............235 mille
- Fabrication de carrosseries: 24 mille
- Fabrication d'équipements automobiles: 81 mille
- Construction de véhicules automobiles: 130 mille
-----------------------------------------
- Italie:...............161 mille
- Royaume-uni:....143 mille
- Espagne:...........131 mille
-----------------------------------------

Effectifs des dans le monde (fin decembre 2015)

Groupe PSA Peugeot: 182 157 dont 78 274 en France

Groupe Renault: 120 136 dont 45 579 en France

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Production Renault-Dacia

ROUMANIE
- Dacia Duster:....789 963 véhicules
- Dacia Sandero:..511 946 véhicules
- Dacia Logan:.....264 338 véhicules

MAROC
- Dacia Lodgy:.....132 370 véhicule
- Dacia Dokker:....185 164 véhicule

iridium
17/10/2016, 17h07
ya pas les noms ni le maroc ni l'afrique du sud ni l'egypte...

Fait un effort je sais que tu connais les chiffres de la production marocaine par coeur vu le temps que tu passes sur ce sujet !

AMOKRANE15100
17/10/2016, 17h17
D’apres un rapport du ministère marocain 227 570 vehicules en 2014

xaval
17/10/2016, 17h19
Il y a une nette différence entre "fabriquer" et monter des voitures.Beaucoup de pays font du montage avec une petite production d'accéssoires dont le tx d'intégration atteint à peine les 10-12%.Par contre,les pays industrialisés comme les USA , l'Europe et à présent la chine fabriquent réellement des véhicules avec un tx d'intégration de 90 à 100%.

iridium
17/10/2016, 17h45
Xaval tu racontes des bêtises il n'existe aucun pays avec un taux d'intégration de 90 ou 100%

xaval
17/10/2016, 18h36
Xaval tu racontes des bêtises il n'existe aucun pays avec un taux d'intégration de 90 ou 100%

Xaval ne raconte jamais des bétises.
Je te cite les USA et l'Union Européenne.
Maintenant si tu veux,je peux éxpliquer
le tx d'intégration.J'éxerce ds l'Ind.

Hichamkech
18/10/2016, 03h53
Xaval tu racontes des bêtises il n'existe aucun pays avec un taux d'intégration de 90 ou 100%

Xaval ne raconte jamais des bétises.
Je te cite les USA et l'Union Européenne.
Maintenant si tu veux,je peux éxpliquer
le tx d'intégration.J'éxerce ds l'Ind.


oui on te supplie explique nous quel pays du monde a un taux de 90%....stp sois précis on veut un nom...

ecoyoussef
18/10/2016, 10h24
hine
2015: 24 503 millions
2014: 23 732 millions

Amérique (Canada, USA, Mexique)
2015: 17 949 millions
2014: 17 422 millions

Japon
2015: 9 278 millions
2014: 9 775 millions

Allemagne
2015: 6 033 millions
2014: 5 908 millions

Je crois que les chiffres sont en milles et non pas en millions.

AMOKRANE15100
18/10/2016, 11h34
Je crois que les chiffres sont en milles et non pas en millions.
Comment les chiffres sont en mille pour un marché local d'un milliard 300 millions d'habitants en Chine et de plus d'un demi milliard d'habitants pour l'Amérique du Nord

CHINE :
2015: 24 503 millions = Vingt quatre millions cinq cent trois mille
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Amérique (Canada, USA, Mexique)

17 949 millions = Dix sept millions neuf cent quarante neuf mille

xaval
18/10/2016, 11h51
C'est le BA,BA de l'industrie automobile.Un tx d'intégration se mesure par les capacités d'un pays (et non un constructeur) à produre toutes les pièces constituant un véhicule sans rercourir à l'importation d'une partie.Un véhicule automobile est constitué d'environ 50.000 pièces ou si vous voulez 50.000 références.Je cite les USA,la FRance,l'Angleterre,l'Allemagne.Par contre les pays en voie de dev.tels que le Maroc,l'Algérie,le Nigéria etc..font du montage
avec un petit apport de production locale (faible tx d'intégration.Voilà Mr IRRIDIUM.Le reste n'est que polémique de café.

Cell
18/10/2016, 12h34
C'est le BA,BA de l'industrie automobile.Un tx d'intégration se mesure par les capacités d'un pays (et non un constructeur) à produre toutes les pièces constituant un véhicule sans rercourir à l'importation d'une partie.Un véhicule automobile est constitué d'environ 50.000 pièces ou si vous voulez 50.000 références.Je cite les USA,la FRance,l'Angleterre,l'Allemagne.Par contre les pays en voie de dev.tels que le Maroc,l'Algérie,le Nigéria etc..font du montage

je rajouterais juste une chose : la fabrication en elle même aujourdhui est une simple commodité et sa quote part dna sle calcul du taux d'integration tend à diminuer au profit d'autres activités comme la recherche et développement , la conception , l'innovation et même le marketing ......car sans visibilité et sans publicité , pas d'achat , donc pas de production .

donc meme si un jour , dans ces pays en developement , on partais du minerai de fer et qu'on arrivait à construire la voiture , sans rien importer , le taux d'integration ne serait pas egal à 100 %

ecoyoussef
18/10/2016, 14h29
CHINE :
2015: 24 503 millions

On c'est mal compris, il faut juste noté que quand on écrit : 24 503 millions ça veut dire 24,5 milliards.

24 503 milles c'est 24,5 millions.

Faceless
18/10/2016, 14h48
.tels que le Maroc,l'Algérie,le Nigéria etc..font du montage
avec un petit apport de production locale (faible tx d'intégration.Voilà Mr IRRIDIUM.Le reste n'est que polémique de café.
Mélanger le Maroc avec l'algerie et le Nigera démontre que tu ne connais pas grand chose sur l'industrie automobile africaine.


Il n'y a que le Maroc et l'Afrique du Sud en Afrique qui possèdent une industrie à proprement dit, avec un taux d'integration respectable et une valeur ajoutée en milliards de dollars.


Nigeria, Algerie, Soudan, Kenya... quelques autres... font du montage primaire, sur un volume faible, sans importante valeur ajoutée pour parler d'industrie.

xaval
18/10/2016, 16h03
Il n'y a que le Maroc et l'Afrique du Sud en Afrique qui possèdent une industrie à proprement dit, avec un taux d'integration respectable et une valeur ajoutée en milliards de dollars.


Nigeria, Algerie, Soudan, Kenya... quelques autres... font du montage primaire, sur un volume faible, sans importante valeur ajoutée pour parler d'industrie.
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Ne mélange pas et,surtout,ne noie pas le poisson.
Si tu veux comparer le Maroc à l'Algérie en matière
d'Industrie tu revoir tes études en la matière.L'algérie
en 1974 elle produisait des camions avec tx d'intégration
de 73%.Pendant ce temps là,le maroc importait des camions
produit fine.Cite-nous une seule marque de véhicules
fabriqués entièrement au Maroc.

illumination
18/10/2016, 16h10
Cite-nous une seule marque de véhicules
fabriqués entièrement au Maroc.

La Laraki non? je crois...
oups bonjour xaval

Faceless
18/10/2016, 16h37
en 1974
Oui j'ai ecouté l'entretien de Feu Boumediene.

Mais comme dirait l'adage marocain: lah yel3an li mayhchem.

bledard_for_ever
18/10/2016, 19h02
Une usine low cost de renault dacia ne peut aucunement une industrie.

Pour cela, il faut une taille de marché significative et/ou des ressources humaines compétentes dans toute la chaîne de production.

Malheureusement le maroc n'a ni l'un ni l'autre.

xaval
19/10/2016, 16h05
Mais comme dirait l'adage marocain: lah yel3an li mayhchem.

Qd on est à court d'arguments,on insulte.Eh!bien ya Lamkhazni sache que du temps de mon père (allah Yerrahmou) et sous la Présidence de Feu Boumédiènne,l'Algérie fabriquait des camions avec (je te le répète) un tx
d'intégration de 73%.Aujourd'hui l'Algérie fabrique le moteur KHD sous licence à Contantine (cirta).Par ailleurs pendant que Boumédiènne mettait en place des Industries lourde et légère sur tt le térritoire Algérien votre Hassan 2 s'occupait de ses Harem.

overclocker
19/10/2016, 16h13
on est en 2016, peut être qu'il va falloir se réveiller à un certain moment..

xaval
19/10/2016, 16h16
Tu veux dire quoi?

overclocker
19/10/2016, 16h20
ben, boukharouba et hassan machin sont morts...et au jour d'aujourd'hui, les deux pays sont tiers mondistes...

pas de quoi pavoiser à vrai dire...

xaval
19/10/2016, 16h23
Tout à fait d'accord avec toi.
Je répondais à une autre personne qui n'arrête pas de comparer le Maroc à l'Algérie.Moi je parlais du tx d'intégration `ds ls pays dev.Mais comme tjrs on aime dévier les sujets pour polémiquer.

Hichamkech
20/10/2016, 02h00
Boumédiènne,l'Algérie fabriquait des camions avec (je te le répète) un tx
d'intégration de 73%.


Est ce que tu es sérieux? un taux de 73%, tu es sur que c'est pas de la pure propagande de l'air soviatique?oeilfermé

Osvaldo
20/10/2016, 15h31
il a du oublié un . devant 73%.

xaval
20/10/2016, 16h05
Est ce que tu es sérieux? un taux de 73%, tu es sur que c'est pas de la pure propagande de l'air soviatique?

Si tu as ds connaissances en la matière tu vas comprendre.
L'Algérie une usine métallurgique à El Hadjar qui fournit les aciers,les alliages,
les fontes etc...,une fonderie à Rouiba,une autre à Boufarik pour l'estampage,l'emboutissage etc...,un bureau méthodes des plus compétents à l'usine SNVI Rouiba,un batiment de fabrication mécanique,des chaines d'assemblage,des usines de cables electriques,des usines de pneux (Michelin),
des usines de verres pour l'automobiles,Voilà pourquoi l'Algérie atteint le tx d'intégration de 73%.

lalbi93
20/10/2016, 17h00
arrête de raconter des connerie avec ton 73% d'intégration meme au temps de ton boudiaf c'était du montage

xaval
20/10/2016, 17h19
arrête de raconter des connerie avec ton 73% d'intégration meme au temps de ton boudiaf c'était du montage

Yakhi tu arrives à faire la différence
entre un montage et une fabrication?
Apprends déja ça après on discutera
du reste.:mrgreen::mrgreen:

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