L’américain Boeing refuse de vendre des pièces de rechange à Air Algérie

[Zakia]

Scyla, tu devrais le savoir pourtant que je ne parle pas dans le vide

Il existe bel et bien des listes officieuses.

Air Algérie n'a jamais figuré ni de près ni de loin sur la liste noire officielle.

Si tu doutes, tu peux prendre contact avec le service idoine, il te renseigneront.

Air Algérie est réellement réputée pour sa fiabilité et le soin qu'elle apporte à ses appareils.

[djamal 2008]

En tout cas quand un avion crash, ça pose un problème à Boeing,Inc de même.

En plus pour vendre des pièces de rechange autorisées par Boeing il ne faut pas être n'importe quelle compagnie.

Est-ce qu'il paraît, et je pense avoir lu que Air Algérie aurait commandée des pièces non-autorisées par le géant mondiale sans qu'elle les aurait utilisées ( à savoir et à vérifier).
Le DG de AA avait attribué cette magouille à l'Ex-PDG, depuis quelques années décédé.

Le scandale fera couler beaucoup d'encre, j'espère.

[keazy]

air Algérie est classée dans la liste noire des compagnies à risque par l'UE

c'est l'Avis des gens qui ne fournissent aucun effort et qui ont toujours leur mot a dire dans n'importe quoi ,alors qu'il suffit de consulter les listes sur le Net.

[Inata]

C'était une liste établie par VSD, du 06 au 12 juillet 2005 relatif à la "blacklist" des compagnies aériennes. Or Air Algérie n'a jamais été interdite dans aucun pays européen ou autre, elle n'a donc jamais été dans une "black list" officielle mais seulement officieuse (ils l'ont en fait mis dans la catégorie "peu sûre") d'un magazine pourrie qui s'improvise spécialiste de la sécurité aérienne.

Faut faire attention avec tous ces classements bidons.

Bonsoir Bond, contente de te relire
Faux
Torchon ou pas , il faut arrêter avec cette histoire de liste officieuse.

Air Algérie a été citée comme compagnie "à haut risque" sur une liste bien remplie et c'était officiel, même que quelques avions ont été interdis de vol, mais la situation n'a guère duré, et l'interdit n'a pu prendre effet car l'audit des services civile de l'aviation Française a permis de sauver la compagnie, par la suite, un certain intérêt de la direction pour le développement de la flotte a prit naissance et cela remonte à 2004 ou 2005 et même 2001 c'est loin.
Aujourd'hui, apparemment , elle se porte bien et tant meiux pour ma santé.

Faut que tu cesses de lire VSD, Bond

Scyla, tu devrais le savoir pourtant que je ne parle pas dans le vide

Pourquoi donc?