@yakouren
une autoroute me parait pas encore utile, la route est bitumée a present de Alger a la frontiere avec le Niger
ceci est un immense acquis
pour le rail, il faut commencer par Tindouf (strategique pour la defgense, la geopolitique en permettant une future jonction avec la sahara occidental, et les immenses reserves de fer de la region)
le rail et la boucle du sud vers Hassi Messaoud ville-nouvelle est deja en chantier
on peut penser ensuite a un maillage entre Tindouf, Tam et Hassi Messaoud, mais franchement, en 2010 la priorité est pas encore la
place au developpement harmonieux de Tam, avec un urbanisme maitrisé, une economie diversifiée, une université a aggrandir, des hopitaux a remplir de medecins nationaux (les cubains sont les seuls volointaires pour le sud !)....
une autoroute me parait pas encore utile, la route est bitumée a present de Alger a la frontiere avec le Niger
ceci est un immense acquis
pour le rail, il faut commencer par Tindouf (strategique pour la defgense, la geopolitique en permettant une future jonction avec la sahara occidental, et les immenses reserves de fer de la region)
le rail et la boucle du sud vers Hassi Messaoud ville-nouvelle est deja en chantier
on peut penser ensuite a un maillage entre Tindouf, Tam et Hassi Messaoud, mais franchement, en 2010 la priorité est pas encore la
place au developpement harmonieux de Tam, avec un urbanisme maitrisé, une economie diversifiée, une université a aggrandir, des hopitaux a remplir de medecins nationaux (les cubains sont les seuls volointaires pour le sud !)....
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