Le retour de l’investissement du Paris Dakar

[Iska]

C'est quand même dommage que ce genre de problème cause l'annulation du rally,

Tu trouves que la protection de l'environnement du sahara est moins important que le passage d'une course qui dure quelques jours , laissant derriére des sequelles irreversibles dans un milieu trés fragile .

A titre d'exemple je cite les info que j'ai entendu dans la presse française, ou une association locale a reussi a annuler la construction du complexe sportif du stade Brestois pour cause: le lieu ou doit être implanté le complexe est un site ou se trouve une espéce d' ESCARGOTS protégée par la loi .


QUI DIT MIEUX ?

[Histo]

Tu trouves que la protection de l'environnement du sahara est moins important que le passage d'une course qui dure quelques jours , laissant derriére des sequelles irreversibles dans un milieu trés fragile .

Je me suis mal exprimé, il y a toujours moyen de trouver un compromis dessiner un parcours , s'assurer que l'impacte de ce parcours est minime sur l’environnement, usez de l'espace médiatique offre par ce Rally pour faire valoir la protection de l'environnement , faire de ce Rally un moyen pour s'offrir une vitrine.

[Massnsen]

Les eleveurs , les nomades en avaient marre de voir leur parcours dévasté par les bolides.

Je n'étais pas au courant de cette contestation. Peux-tu en ressortir quelques références ? Articles dans les journaux, archives ?

Je crois plutôt que le Rallye a cessé de transiter par l'algérie à cause de l'instabilité que connais les pays depuis la fin des années 1980 et l'apparition des groupes terroristes.

Maintenant tu parles de dévastation, crois-tu qu'un rallye raid dévaste plus ou moins qu'un champs pétrolier ou gazier ? Si tel est le cas, j'attends de voir la contestation gagner les populations contre l'exploitation qui est faite de notre désert, unique source de revenues du pays.

Mon point de vue est que ce rallye peut être une vitrine pour l'algérie, pour attirer des touristes dans des zones qui valent le coup d'être découvertes. En dehors du Paris-Dakar, un rallye qui consistera en une boucle qui traversera tout ce que compte l'algérie comme paysages peut être un énorme rendez vous pour ce genre de sports et avoir des retombées économiques non négligeables sur les zones qu'il traversera.

Je parie que si on faisait passer un rallye sur la route Tizi-Tigzirt, Sébastien Loeb finirait au fond d'un ravin

[Iska]

Je n'étais pas au courant de cette contestation. Peux-tu en ressortir quelques références ? Articles dans les journaux, archives ?

Aucun article à l'époque ne fait mention de cette contestation .

Et pour cause .Seul Algérie Actualité aurait pu la rapporter .

Lesud est si vaste que les voix arrivent à peine à le perturber

Maintenant tu parles de dévastation, crois-tu qu'un rallye raid dévaste plus ou moins qu'un champs pétrolier ou gazier ? Si tel est le cas, j'attends de voir la contestation gagner les populations contre l'exploitation qui est faite de notre désert, unique source de revenues du pays.

La flaure du Desert fleurie , uniquement quand il y a beaucoup de pluie.

Les graines germent, la plante grandit et fleurit en l'espace d'une quinzaine de jours ( instinct de conservation ).

Les graines tombent et sont recouvertes d'une mince couche de sable, et le cercle se reproduit quand il pleut .

Le passage des véhicules " enfonce les graines à une grande profondeur, d'ou l'impossibilité de germer .
Avec le passage de pklusieurs centaines de véhicules , les dégats sont énormes .

C' est comme le passage des HUNS ;

Là, ou Attila passe rien ne pousse .

[absent]

Il n ' y avait pas d'aqmi , pendant le passage deu rallye .

et si tu lisait un peu, aqmi existe depuis 2007, assassinat de français en mauritanie et menaces contre le rallye, annulation du rallye en 2008, les verts n'y etaient pour rien

09-01-2008 - Message d’Etienne Lavigne


Sonné mais debout, je vous confirme aujourd’hui que l’aventure n’est pas terminée.
Nous avons cru au Dakar 2008. Cette trentième édition, nous l’avions souhaitée exigeante, rude et intense. Vous aviez choisi de vous y impliquer, d’y consacrer du temps, de l’énergie et de l’argent. Notre défi commun a été anéanti au moment même où il allait prendre forme. Le choc a été brutal pour nous tous, et les conséquences lourdes pour la plupart.

Après la déception des uns et des autres, il nous reste toutefois une certitude : l’annulation de l’Euromilhoes Dakar 2008 était le seul choix raisonnable compte tenu des informations dont nous disposions. Les menaces terroristes qui pesaient directement sur la sécurité du rallye ne laissaient aucune autre option à des organisateurs responsables. Il n’y a eu aucune alternative, il n’y a maintenant aucun regret.

Ebranlés par cette secousse, nous avons surtout été touchés par la dignité dont l’ensemble des acteurs a fait preuve à Lisbonne, vous les concurrents, vous nos partenaires, vous nos collaborateurs. Cette attitude mature ressemble à l’image que nous avons de vous. Nous l’interprétons comme le signe d’une confiance que nous ne saurions en aucun cas trahir.

C’est maintenant à notre tour de vous livrer un message d’espoir, puisque nous avons pris l’habitude de regarder vers l’avenir. C’est là que nos énergies seront utiles. Pour les équipes du rallyes, l’enthousiasme et la combativité ont déjà vaincu la grisaille. Nous prenons maintenant avec vous un rendez-vous dans les semaines à venir. Le prochain rallye qui vous sera proposé pour 2009, ce sera votre défi. Comme c’est déjà le notre.

Etienne LAVIGNE
Directeur du Dakar

[Iska]

et si tu lisait un peu, aqmi existe depuis 2007,

Nous parlons de l'Algérie .

LE Paris- Dakar a été annulé bien avant l'apparition du " multipartisme " .

[benam]

Plusieurs raisons sont à l'origine de l'annulation du Paris-Alger-Dakar:
1. L'environnement saharien mis à mal par le passage de centaines de véhicules.

2. Les faux coureurs qui n'étaient intéressés que par le pillage des richesses archéologiques du Tassili et du Hoggar (on se rappelle de ces coureurs qui se "perdaient" dans le désert comme le fils de Margaret Thatcher).

3. La goutte d'eau qui a fait déborder le vase: qui devait assurer la sécurité du rallye? Les organisateurs du rallye voulaient en exclure totalement les autorités algériennes (le dernier Paris-Dakar qui est passé par l'Algérie date de 1988).

Il y a eu aussi des grincement de dents autour de la dénomination du rallye quand les organisateurs l'ont rebaptisé "Paris-Dakar" au lieu de "Paris-Alger-Dakar". Mais cela n'a pas joué un rôle majeur dans la redéfinition du trajet du rallye.

[KHORE]

La majeure partie des cartes géographiques du sud algérien on été l'oeuvre de géographes français. Alors autant dire que ta paranoïa excède toutes les mesures possibles et imaginables.

J'espère pour toi que tu ne vis pas chez les françaouis

pourquoi m'attribues tu ce que certains vieux de FLN craignaient ?
sachant qu'en matière de sécurité , nous avons manqué de cette qualité qu'est la paranoia

crains-tu pour ma sécurité ?

Oran est très loin de notre frontière du Sud Ouest

[KHORE]

chadli l'a interrompu? plutôt aqmi ,le gouvernement français avait a l’époque déconseiller a ses ressortissant la venue en Mauritanie suite a certains attentats il me semble

CHADLI l'a interdit bien avant la décennies noire à une époque où aucun groupe terroriste ne sévissait dans nos régions.

[KHORE]

@ benam
3. La goutte d'eau qui a fait déborder le vase: qui devait assurer la sécurité du rallye? Les organisateurs du rallye voulaient en exclure totalement les autorités algériennes (le dernier Paris-Dakar qui est passé par l'Algérie date de 1988).

et pourquoi les organisateurs ne voulaient pas de la présence des Algériens à leur côté tout le long de leur séjour algérien ?

[benam]

@KHORE
temma khtalfou el-3oulama
Tout ce que je dis est cité de mémoire. Pour ce point, je ne me rappelle plus des détails.
Mais pour les raisons citées par Iska (grave agression contre l'environnement saharien et retombées négatives sur les populations des régions traversées par le rallye), il y a eu contestation du Paris-Dakar même en France, le pays d'origine des initiateurs et organisateurs, avec notamment le slogan "Paris-Dak - Pas d'ac".

Je me rappelle aussi que le Paris-(Alger)-Dakar était très contesté dans certains milieux d'intellectuels et de cadres influents algériens (il y a eu des échos dans Algérie-Actualités et si ma mémoire est bonne même dans El Djeich). Cela a sûrement joué un rôle dans la redéfinition du trajet du Paris-Dakar (Paris-Tunis-Dakar, Paris-Tripoli-Dakar, Paris-Tanger-Dakar, jusqu'au Paris-Dakar en Amérique Latine et sans Dakar).

[benam]

Puisqu'on y est

Renaud - Cinq cents connards sur la ligne de départ


Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents blaireaux sur leurs motos
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré

Le rallye mécanique
Des Mad Max de bazar
A r'commencé son cirque
Au soleil de janvier

Vont traverser l'Afrique
Avec le pieds dans l' phare
Dégueulasser les pistes
Et revenir bronzés

Ravis de cet obscène
Et pitoyable jeu
Belle aventure humaine
Selon les journaleux

Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents couillons dans leurs camions
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré

Passe la caravane
Et les chiens n'aboient plus
Sous les roues des bécanes
Y a du sang répandu

C'lui des quelques sauvages
Qui ont voulu traverser
Les rues de leurs villages
Quand vous êtes passés

Comme des petits Romel
Tout de cuirs et d'acier
Crachant vos décibels
Aux enfants décimés

Cinq cents connards sur la ligne de départ
Cinq cents guignols dans leurs bagnoles
Ça fait un max de blairs
Aux portes du désert
Un paquet d'enfoirés
Au vent du Ténéré

Combien d'années encore
Ces crétins bariolés
F'ront leur terrain de sport
D'un continent entier

Combien d'années enfin
Ces bœufs sponsorisés
Prendront l' sol africain
Pour une cour de récré

Dans leurs joutes odieuses
Les bonbons bien au chaud
Au fond de leurs délicieuses
Combinaisons fluos

[Iska]

Merci Benam

[benam]

Bonsoir Iska,
C'est moi qui te remercie pour tes posts qui ont orienté la discussion dans une direction intéressante.

[ETTARGUI]

Khore
Tu te crois à l'ère de René Caillé, Gerhard Rholfs et autres aventuriers qui partaient -au XIXe siècle- à la découverte de Tombouctou avec l'espoir d'empocher la prime promise par la Société de géographie ? Ya rajel les temps ont changé et les occidentaux -et même les autres- ont toutes les informations géographiques qu'ils veulent sans bouger de leurs bureaux. Réveille-toi l'ami.