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L’aéroport international Messali Hadj de Zenata, Tlemcen, fermera ses portes le 16 janvier pour des travaux d’extension et d’esthétique. Le projet, qui a été confié à une société chinoise, est d’une enveloppe financière de 800 millions de dinars et concernera l’agrandissement de l’aérogare et de la piste d’atterrissage.
Cette infrastructure inaugurée il y a quelques années, sera rouverte au trafic avant fin juin, selon des responsables locaux. En fait, un délai de moins de cinq mois que les autorités tiennent à respecter eu égard à la saison estivale. Deux compagnies, Air Algérie et Aigle Azur, desservent régulièrement l’aéroport Houari Boumediène et ceux de Paris et de Marignane de Marseille. Ce petit aéroport distant de la ville de Tlemcen de 15 km, une fois rouvert, ressemblera aux grandes infrastructures aéroportuaires du monde, nous dit-on. Le maître d’ouvrage du nouveau projet insiste sur l’architecture qui sera inspirée de la civilisation de la région. Un style arabo-mauresque dont de nouvelles structures, récemment édifiées à Tlemcen, réhabilitent l’urbanisme d’une wilaya qui avait tendance à se clochardiser.
- El Watan
Cette infrastructure inaugurée il y a quelques années, sera rouverte au trafic avant fin juin, selon des responsables locaux. En fait, un délai de moins de cinq mois que les autorités tiennent à respecter eu égard à la saison estivale. Deux compagnies, Air Algérie et Aigle Azur, desservent régulièrement l’aéroport Houari Boumediène et ceux de Paris et de Marignane de Marseille. Ce petit aéroport distant de la ville de Tlemcen de 15 km, une fois rouvert, ressemblera aux grandes infrastructures aéroportuaires du monde, nous dit-on. Le maître d’ouvrage du nouveau projet insiste sur l’architecture qui sera inspirée de la civilisation de la région. Un style arabo-mauresque dont de nouvelles structures, récemment édifiées à Tlemcen, réhabilitent l’urbanisme d’une wilaya qui avait tendance à se clochardiser.
- El Watan
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