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Écrit par M. RAHMANI
Le port d’Annaba censé être contrôlé par les services des douanes et les agents des différents corps de sécurité est devenu, ces derniers jours, une véritable passoire avec, à chaque fois, des scandales qui éclatent au grand jour.
En effet, lors d’une visite effectuée par le nouveau directeur régional des Douanes, installé au début du mois courant, il a été constaté par ce dernier la présence de 15 conteneurs qui sont, apparemment, abandonnés depuis des mois. La première mesure prise par le responsable est de faire appel à un huissier de justice pour procéder en sa présence, jeudi dernier, à une fouille en règle desdits conteneurs. Le premier, de 40 pieds, a été ouvert et l’on y découvrit parmi des pièces détachées importées, des moteurs usagés interdits à l’importation. Le lot en question était soigneusement dissimulé par les pièces détachées pour tromper la vigilance des douaniers chargés de l’inspection. La déclaration de l’importateur n’étant pas conforme au contenu, la marchandise a été saisie et une procédure judiciaire est en cours. Le hic est que l’importateur en question ne s’est pas du tout manifesté depuis des mois et l’adresse à laquelle il a été contacté s’est révélée fausse. En somme, celui-ci s’est évanoui comme un nuage de fumée et il est fort possible qu’il ait déjà quitté le pays. La fouille des 39 conteneurs restants se poursuit et l’on s’attend à d’autres découvertes au vu de ce qui a été trouvé dans le premier. Il faut dire que la nouvelle direction régionale des Douanes d’Annaba veut tout inspecter, et particulièrement toutes les marchandises importées dans des conteneurs et déposées au port avant l’éviction de l’ex-directeur régional Hamel Belkheir. Ce dernier et 10 autres officiers, dont les passeports leur ont été retirés, avaient été impliqués, il y a près de deux mois, dans une affaire de trafic de marchandises interdites à l’importation. L’affaire, qui a failli être étouffée par le fait d’une mutation à Tlemcen de M. Hamel, dont on disait qu’il avait été victime d’un complot, est ressortie, il y a plus de dix jours, quand ce dernier et ses officiers ont été placés sous contrôle judiciaire par le magistrat instructeur près le Tribunal d’Annaba. Le détournement d’un camion transportant un conteneur plein à craquer de fournitures scolaires sur la route menant au port sec de H’djar Eddis, retrouvé trois jours après sa disparition par la Gendarmerie nationale, est un autre cas de complicité des agents de l’institution douanière, puisqu’un douanier y était impliqué.
reporters.dz
Le port d’Annaba censé être contrôlé par les services des douanes et les agents des différents corps de sécurité est devenu, ces derniers jours, une véritable passoire avec, à chaque fois, des scandales qui éclatent au grand jour.
En effet, lors d’une visite effectuée par le nouveau directeur régional des Douanes, installé au début du mois courant, il a été constaté par ce dernier la présence de 15 conteneurs qui sont, apparemment, abandonnés depuis des mois. La première mesure prise par le responsable est de faire appel à un huissier de justice pour procéder en sa présence, jeudi dernier, à une fouille en règle desdits conteneurs. Le premier, de 40 pieds, a été ouvert et l’on y découvrit parmi des pièces détachées importées, des moteurs usagés interdits à l’importation. Le lot en question était soigneusement dissimulé par les pièces détachées pour tromper la vigilance des douaniers chargés de l’inspection. La déclaration de l’importateur n’étant pas conforme au contenu, la marchandise a été saisie et une procédure judiciaire est en cours. Le hic est que l’importateur en question ne s’est pas du tout manifesté depuis des mois et l’adresse à laquelle il a été contacté s’est révélée fausse. En somme, celui-ci s’est évanoui comme un nuage de fumée et il est fort possible qu’il ait déjà quitté le pays. La fouille des 39 conteneurs restants se poursuit et l’on s’attend à d’autres découvertes au vu de ce qui a été trouvé dans le premier. Il faut dire que la nouvelle direction régionale des Douanes d’Annaba veut tout inspecter, et particulièrement toutes les marchandises importées dans des conteneurs et déposées au port avant l’éviction de l’ex-directeur régional Hamel Belkheir. Ce dernier et 10 autres officiers, dont les passeports leur ont été retirés, avaient été impliqués, il y a près de deux mois, dans une affaire de trafic de marchandises interdites à l’importation. L’affaire, qui a failli être étouffée par le fait d’une mutation à Tlemcen de M. Hamel, dont on disait qu’il avait été victime d’un complot, est ressortie, il y a plus de dix jours, quand ce dernier et ses officiers ont été placés sous contrôle judiciaire par le magistrat instructeur près le Tribunal d’Annaba. Le détournement d’un camion transportant un conteneur plein à craquer de fournitures scolaires sur la route menant au port sec de H’djar Eddis, retrouvé trois jours après sa disparition par la Gendarmerie nationale, est un autre cas de complicité des agents de l’institution douanière, puisqu’un douanier y était impliqué.
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