Le crash des trois géants de l'automobile menace la présidence Obama

[nacer-eddine06]

hamza et le fashion


les gars qui te fascinent
sont milliardaires
et ils peuvent supporter un salaire de misere pour mille ans

ayoub voit juste

et geas
de meme

jolie casse en perspective

en ligne droite de ce que prevoit celent

http://www.algerie-dz.com/forums/sho...d.php?t=105103

[freesoda]

Les Américains ont cessé de changer de voiture tous les deux ou trois ans, en particulier quand ils ont vu le prix de l'essence s'envoler

Les américains surconsomment, la famille américaine possède plus de voitures que de membres de famille ayant un permis. C'est un peuple de consommateurs, ça a des avantages mais cela montre aussi ses limites.

Les voitures aussi consomment beaucoup plus qu'en Europe. Ils les changent plus souvent, avec cette crise et sûrement un début de changement de mentalité, il y aura sûrement un constructeur en moins, donc soit au moins une faillite, ou peut être une fusion de 2 grands constructeurs mais avec une baisse de la production et une forte réduction des effectifs.

[Hamza]

Y a ni fashion ni sidi zekri, je parle pas de leurs salaires, mais des plans de restructurations accompagnés, ils font tout pour que l'industrie automobile américain ne tombe dans les mains des entreprises étrangères. Tu crois réellement que Washington laissera les 3 empires de l'automobile américaine faire faillite, tu reves trop mon ami..ils feront tout, voire même l'impossible.

[nacer-eddine06]

donne moi une planche a billet et je te change le monde
tant qu on y ait


mais on atteint les limites du liberticismes

le marche est roi disaient les omc fmi bm

je pense qu il faut laisser ces capitalistes boire la calice jusqu a la lie

[ayoub7]

Sortir de l'eau 3 constructeurs automobiles, c'est trop. Il me paraît plus raisonnable, qu'un seul sera élu, une entreprise en faillite, ne peut pas remonter du jour au lendemain et ne pourra pas rattraper 20 ans de retard, même s'il y a un apport d'argent frais ou de crédit à 0 %, rien ne dit que l'action montera.

Vrai, ce scenario est possible aussi, j'ai mis plus dans F que dans GM en prenant cela en compte. F a encore du cash et peut tenir jusqu'en 2009 meme sans bailout, c'est la plus saine des 3. Par contre, sur le deuxieme point je ne suis pas d'accord, si ces entreprises ont le bailout, elles DEVRONT radicalement chaner leur business model, c'est la condition du gouvernement,c'est a dire qu'elles auront entre 5-10 ans pour revolutionner l'industrie automobile avec des voitures plus economes, plus petites, plus vertes etc... Il faudra s'attenre a voir les Volt comme produit phare par exemple ou d'autres voitures hybrides. Ils n'ont plus le choix, et c'est tant mieux! C'est ce qui pourait ressortir de positif de tout ca.

[ayoub7]

le marche est roi disaient les omc fmi bm

Le marche n'est pas roi, le mache est ministre

[zek]

c'est a dire qu'elles auront entre 5-10 ans pour revolutionner l'industrie automobile avec des voitures plus economes, plus petites, plus vertes etc...

5 ou 10 ans, ils auront le temps de couler 10 fois, la concurrence ne leur laissera pas de répit.

ça va être très dur de remonter la pente, que fais-tu de Toyota, Honda, Nissan, je crois bien qu'ils ont des usines aux USA, non ? Et même s'ils en ont pas, ils continuent d'en exporter, n'est-ce pas ? Moi, je crois, qu'ils sont foutu pour de bon.

Avec 71% des consommateurs américains qui affirment être intéressés par l’achat d’un véhicule hybride, Toyota a de plus en plus de mal à répondre à la demande pour ses modèles de voitures écologiques telles que la Prius et enregistre une baisse de ses ventes aux Etats-Unis à cause d’une pénurie de stocks.

[nacer-eddine06]

ou sont vos vertues du liberalisme

vous qui combattez l interventionisme de l etat dans les affaires privees

le on socialise les pertes et on capitalise les profits

les peuples ne sont plus naifs

c une couleuvre difficile a avaler par les temps qui court

le mot "socialisme" arrive en tete dans les requetes de recherches google

paradoxe de l histoire

[auscasa]

le stock de ford et de 2$ l'action
si tu as un peus d'argent a cote acheter 10 000 action c'est une bonne affaire.
les constructeurs ne vont pas fermer boutique, c'est un peus impossible.

l'us a les meilleurs chercheur au monde et il y a de l'argent pour sauver ces groupes il reste plus que le changement de politique et hop ces groupes devienderons encore une fois les plus grand groupe d'automobile au monde en hybred ou n'importe quel autre technology.

et pour ce qui est de la crise au usa, vraiment parfois je me demande si le record de 6% de chomage est vraiment une catastrophe pour un pays comme l'usa alors qu'on europe ceux qui ont 6% de chomage sont parmis les meilleur pays qui ont evite la crise.

[absent]

l'us a les meilleurs chercheur au monde et il y a de l'argent pour sauver ces groupes

c'est vrai auscara, seulement les etats-unis ont un très gros defaut : ils ont des secteurs economiques et technologiques totalement abondonnés ! vraiment, totalement abondonnés... tu prends le secteur automobile, pendant que les japonais eux faisaient de la recherche pour ameliorer la consommation de leur voiture, les rendre plus fiable, standardiser certains process.. les americains eux continuaient à faire des pacquebots roulant qui consomment 25L/100 !!! tant que les etats-unis n'aurons pas compris que le petrole n'est pas eternel et qu'il faut economiser le precieux bien, ils n'y aura pas de recherche dans ce secteur, qui continuera alors à prendre du retard sur des pays d'europe et le japon. les etats-unis conjugent des secteurs tres dynamiques et fort evoluées avec des secteurs vraiment en retard et qui donne pas l'image d'une grande puissance à recherche tres avancée...

[ayoub7]

e stock de ford et de 2$ l'action
si tu as un peus d'argent a cote acheter 10 000 action c'est une bonne affaire.
les constructeurs ne vont pas fermer boutique, c'est un peus impossible.

J'ai achete F a 1.86, GM a 3.24 et je pense que meme a 2 F est sous-evaluée..

[Pihman]

C'est pas la faute à GM, Ford et Chrysler

Mais c'est la faute au consommateur client qui a changé brutalement

en boudant les modeles carburivore

[absent]

si c'est de leur faute, ils pouvaient prevoir...
puis ils pouvaient lncer sur le marché des autos à la pointe au niveau moteur et consommation. bon le consommateur lui est un juge et c'est lui qui fait tout mais les geants pouvaient prevoir au moins...

[Pihman]

J'ai dit cela par ironie

mais le consommateur US a tellement habitué les 3 majors à prendre tous leurs modeles pour les induire en erreur fatale

la crise devrait durer plus longtemps pour ramener ces américains a reconsidérer leur amnière de consommer comme le reste de l'humanité

chauffer les terrasse des café restaurant et les devanture d'hôtels
surchuffer en hiver les centre commerciaux pour permettre aux personnel de mettre des polos
Climatiser à outrance en été
Abandonner le train (au profit de l'aerien et l'auto) comme moyen de transport, le TGV aurait été un reel succè aux USA pays tellement vaste
Se passionner pour les Pickup monstres et autres 4x4 au lioeu de bérline plus econmique
maintenir des prix de carburant très bas comparé aux autyres pays développés
Même les industries investissent peu dans l'économie d'énérgie comparé à l'europe et le japon

Pour tous cela je leur souhaitent un crise un peu plus longue
das leur intérêt et l'intérêt de la planète