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ça me fait plaisir de voir Taza déservi par autoroute.
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Taza devrait normalement jouer un role essentile comme relaie entre la route menant vers Fes et don la cote atlantique et celles menat vers Oujda d'une part et vers Rachidia d'autre part !!
C'est une situation geographfiuqe d'importance majeure !! non seulemnt aujourdhui mais ca a l'etait depuis des siecles deja !!!Commentaire
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Mais elle est laissé à l'abondon comme toute ville ayant reçu la malédiction Alaoui.
Quoique comme ça elle pas mal vu qu'elle a gardé une taille humaine, et une population homogène.Commentaire
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@ Humble
Humble STP arrête de vouloir chercher la polimique là ou elle n'existe pas merci. Si tu as des choses intéréssantes à dire sur le sujet tu es le bienvenue mais si tu veux saboter ce sujet nous ne tomberons pas dans ton piége !!!!!!!!oula oula, c'est quoi ça menara, qu'est ce que tu racontes, t'as vu tizi tu changes d'atitude, et toi TIZI, la polémiqueest ça fait 3 heurs qu'elle est dépassé à moins que tu aimes les eaux troubles.
Sacré couple que vous faites, on dirais Kechbal ou Zerwal .
NO COMMENTA croire que nous sommes dans un royaume.Dernière modification par Invité, 31 mars 2006, 11h09.Commentaire
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Hausse des recettes de l'ADM
ADM: Hausse de 15% des recettes de péage Retour aux dépêches
La société des Autoroutes du Maroc (ADM) a tenu le jeudi 30 mars son Conseil d’administration. Il a été consacré à l’examen des comptes et à son activité durant 2005. Les états financiers font apparaître une augmentation des recettes de péage de 15% pour totaliser 615 millions de DH hors TVA. Quant aux charges d’exploitation, elles ont connu une diminution de 12% pour atteindre le montant de 488 millions de DH. Le résultat net a été déficitaire de 20 millions de DH à cause de l’importance des charges financières de l’ordre de 436 millions de DH. Enfin, le total bilan est passé à 12 milliards de DH traduisant l’importance des investissements.
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